[實用新型]一種車載雙頻動中通天線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821755806.1
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209104368U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設計）人: 劉輝;周旭東;肖長春
• 申請（專利權）人: 上海靈亨信息技術股份有限公司
• 主分類號: H01Q3/08
• 分類號: H01Q3/08;H01Q3/00;H01Q1/32;G05D3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車載雙頻動中通天線，其特征在于，包括天線座、天線主控盒（1）以及天線驅(qū)動器，所述天線座內(nèi)設有方位編碼器、俯仰編碼器、方位電機（2）和俯仰電機，方位電機（2）與方位編碼器相連，俯仰電機與俯仰編碼器相連，方位電機（2）還與方位軸相連并且方位軸上部連接有導電滑環(huán)（5），俯仰電機與俯仰軸相連并且俯仰軸與俯仰小齒輪相連，俯仰小齒輪連接俯仰大齒輪，俯仰大齒輪連接天線，方位編碼器和俯仰編碼器均與天線主控盒（1）相連，天線主控盒（1）與信標機（12）相連，天線主控盒（1）與天線驅(qū)動器相連，天線驅(qū)動器分別與方位電機（2）和俯仰電機相連，方位軸下部與方位小齒輪（13）相連，方位小齒輪（13）與轉(zhuǎn)盤軸承（14）相嚙合，俯仰電機包括第一俯仰電機（3）和第二俯仰電機（4），天線包括第一天線（10）和第二天線（11），俯仰小齒輪包括第一俯仰小齒輪（15）和第二俯仰小齒輪（16），俯仰大齒輪包括第一俯仰大齒輪（17）和第二俯仰大齒輪（18）。

2.根據(jù)權利要求1所述的車載雙頻動中通天線，其特征在于，所述方位軸的一側(cè)設置有方位尋零開關（6），方位尋零開關（6）的一側(cè)設置有融合姿態(tài)測量系統(tǒng)（7）。

3.根據(jù)權利要求1所述的車載雙頻動中通天線，其特征在于，所述俯仰軸的一側(cè)設置有俯仰尋零開關。

4.根據(jù)權利要求3所述的車載雙頻動中通天線，其特征在于，所述俯仰尋零開關包括第一俯仰尋零開關（8）和第二俯仰尋零開關（9）。