[實用新型]一種伺服壓力機滑塊柔性制動安全裝置

有效

• 申請號: 201821755766.0
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209479062U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 吳書森
• 申請（專利權）人: 揚州精善達伺服成形裝備有限公司
• 主分類號: B30B15/10
• 分類號: B30B15/10;B30B15/28
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

本實用新型公開一種伺服壓力機滑塊柔性制動安全裝置，包括滑塊和緩沖連接機構，緩沖連接機構安裝在滑塊上方，本實用新型解決了現有技術中伺服電機突然失去使能，滑塊繼續墜落技術問題。

技術領域

本實用新型涉及伺服壓力機技術領域，尤其涉及一種伺服壓力機滑塊柔性制動安全裝置。

背景技術

現有伺服壓力機，通常在伺服電機軸端安裝一個失電制動裝置，在伺服電機失電失去矢能或需要緊急制動時進行抱閘制動，防止滑塊墜落。這種結構的缺點是：此裝置通電的時候剎車片放開(電磁線圈控制)，一旦斷電，線圈兩端失電斷開，剎車片收緊，電機軸被鎖死；所以再給電機供電的同時給剎車供電，如果這時候，剎車沒放開，電機運轉會冒煙，嚴重影響電機壽命。其次壓力機傳動機構被動慣量較大，由于伺服電機空間限制，難以安裝較大扭矩的制動器，在意外斷電或緊急制動時難以保證安全制動角度，極易發生安全事故。最后這種方式制動器會磨損嚴重，需要經常檢查剎車磨損的情況，且突然制動，振動較大，對伺服電機中精密裝置造成沖擊。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種伺服壓力機滑塊柔性制動安全裝置，解決了現有技術中的伺服電機突然失去使能，滑塊繼續墜落技術問題。

一種伺服壓力機滑塊柔性制動安全裝置，包括滑塊和緩沖連接機構，所述緩沖連接機構安裝在滑塊上方；本實用新型是針對伺服壓力機作出的改進，在滑塊上安裝有緩沖連接機構，可以起到緩沖作用，能夠有效避免伺服電機失電時，滑塊會墜落。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進：

進一步地，所述緩沖連接機構包括兩個氣缸、連接軸、氣壓控制單元和氣罐，所述氣壓控制單元一端與所述氣罐連通，另一端與所述氣缸連通，所述氣缸的輸出端安裝有連接軸，所述連接軸分別安裝在滑塊上方，采用本步的有益效果是通過氣缸提供緩沖，以此提高緩沖連接機構的穩定性。

進一步地，所述氣壓控制單元包括聯鎖反應閥和電磁閥，所述聯鎖反應閥的輸出口分別與所述氣缸連通，且聯鎖反應閥的進氣口與所述氣罐連通，所述聯鎖反應閥的控制口與所述電磁閥連通，所述電磁閥與車間氣壓源連通，采用本步的有益效果是通過氣壓控制單元實現氣路控制，從而便于對氣缸進行壓力控制。

進一步地，兩個所述氣缸并聯。

進一步地，所述氣罐的氣壓為0.8-1.0MPa，采用本步的有益效果是保證氣罐提供的動力能夠保證緩沖連接機構不會影響滑塊正常情況的運動。

本實用新型的有益效果：

本實用新型提供一種伺服壓力機滑塊柔性制動安全裝置，通過緩沖連接機構能夠減緩滑塊的運動，在伺服電機失電后，滑塊墜落的同時，氣缸會通過連接軸拉住滑塊，起到緩沖作用；本實用新型在伺服電機通電時，氣壓控制單元也能夠控制氣缸正常上下運動，不會影響滑塊的運動；本實用新型結構簡單，操作方便，且實用性高。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型具體實施例所述的一種伺服壓力機滑塊柔性制動安全裝置的主視圖；

附圖標記：

1-滑塊；2-緩沖連接機構；

201-氣缸；202-連接軸；203-氣壓控制單元；204-氣罐；205-聯鎖反應閥；206-電磁閥。

具體實施方式