[實用新型]一種高大支模架

有效

• 申請號: 201821753265.9
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209025487U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 金冬明;周旭;周奎;毛驍俊
• 申請（專利權）人: 浙江建效工程管理咨詢有限公司
• 主分類號: E04G25/00
• 分類號: E04G25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種高大支模架，包括四組立桿，安裝在相鄰的兩組立桿之間的橫桿，所述立桿包括內部呈中空設置的第一支桿、滑動連接在第一支桿內的第二支桿、設置在第一支桿和第二支桿之間的鎖緊件，通過將立桿設置為第一支桿和第二支桿，第一支桿呈中空設置，第二支桿滑動連接在第一支桿內，通過鎖緊件來固定第二支桿在第一支桿上的位置，通過這樣的設置，結構簡單，操作方便，方便了調節第一支桿和第二支桿之間的間距，方便了立桿的使用。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工模板支撐裝置，尤其是涉及一種高大支模架。

背景技術

隨著現代化城市進程的加快，成片的高樓大廈拔地而起，工程的施工進度要求越來越緊，市場競爭也越來越激烈。在建筑施工中模板的支撐要大量使用支模腳手架，因此，施工支模架不但要滿足安全性能、施工精度要求，而且要具備方便、快捷、節約成本的特點。現有的施工支撐架多為碗扣式腳手架，其立桿與橫桿之間采用扣件連接，搭設比較方便，在施工現場使用也較多，但這種腳手架的立桿和橫桿的長度均為固定尺寸，難于適應不同的施工面積和施工高度要求，特別是樓板尺寸與模架橫桿的長度比值不成整數時，板邊立桿的搭設比較麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種高大支模架，其具有方便了調節第一支桿和第二支桿之間的間距，方便了立桿的使用的效果。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種高大支模架，包括四組立桿，安裝在相鄰的兩組立桿之間的橫桿，所述立桿包括內部呈中空設置的第一支桿、滑動連接在第一支桿內的第二支桿、設置在第一支桿和第二支桿之間的鎖緊件。

通過采用上述技術方案，通過將立桿設置為第一支桿和第二支桿，第一支桿呈中空設置，第二支桿滑動連接在第一支桿內，通過鎖緊件來固定第二支桿在第一支桿上的位置，通過這樣的設置，結構簡單，操作方便，方便了調節第一支桿和第二支桿之間的間距，方便了立桿的使用。

本實用新型進一步設置為：所述所述鎖緊件包括開設在第一支桿靠近第二支桿外壁上的嵌槽、滑動嵌設在嵌槽中的滾珠、設置在第一支桿外壁上用于驅動滾珠抵緊在第二支桿外壁上的驅動件，所述嵌槽貫穿第一支桿內外。

通過采用上述技術方案，通過在第一支桿一端上開設有嵌槽，在嵌槽中滑動嵌設有滾珠，通過驅動件驅動滾珠運動，滾珠運動后抵緊在第二支桿外壁上，通過這樣的設置，結構簡單，操作方便，方便對了第一支桿和第二支桿之間的位置的固定。

本實用新型進一步設置為：所述驅動件包括滑動連接在第一支桿外壁上的驅動套、固定連接在驅動套內壁上的驅動環、固定連接在驅動套內壁上的內螺紋、固定連接在第一支桿外壁上的外螺紋，所述內螺紋和外螺紋嚙合。

通過采用上述技術方案，驅動套通過在外螺紋和內螺紋的作用下帶動驅動環運動，驅動環驅動滾珠抵緊在第二支桿外壁上，通過這樣的設置，結構簡單，操作方便，方便了驅動滾珠抵緊在第二支桿外壁上。

本實用新型進一步設置為：在所述驅動環靠近滾珠的一端端面上開設有一導向面，所述導向面朝向滾珠開設。

通過采用上述技術方案，通過在驅動環靠近滾珠的一端端面上開設一導向面，驅動環通過導向面驅動滾珠運動，通過這樣的設置，驅動環通過導向面驅動滾珠運動，提高了驅動環驅動滾珠運動的穩定性。

本實用新型進一步設置為：在所述滾珠外壁上固定連接有一橡膠圈，所述滾珠通過橡膠圈抵緊在第二支桿外壁上。

通過采用上述技術方案，通過在滾珠外壁上固定連接一橡膠圈，滾珠通過橡膠圈抵緊在第二支桿外壁上，通過這樣的設置，在滾珠和第二支桿外壁之間設置一橡膠圈，提高了滾珠與第二支桿之間的摩擦，提高了滾珠抵緊在第二支桿外壁上的穩定性。