[實用新型]一種市政工程用人行橫道劃線輔助裝置有效
| 申請號: | 201821749477.X | 申請日: | 2018-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN209686211U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 馮大平 | 申請(專利權)人: | 廣東盛欣建設有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/22 | 分類號: | E01C23/22 |
| 代理公司: | 11411 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 張清彥<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 劃線裝置 底座 測量裝置 旋轉器 劃線 本實用新型 可調節軟管 車主體 進料口 可視窗 伸縮桿 門板 硬管 固定連接箱體 劃線輔助裝置 測量數據 底座內壁 工作效率 內部連接 人行橫道 市政工程 標線 閥門 凸起 把手 穿過 | ||
1.一種市政工程用人行橫道劃線輔助裝置,其特征在于,包括劃線車主體(1)、第一劃線裝置(15)、第二劃線裝置(16)、旋轉器(8)和測量裝置(7),所述劃線車主體(1)包括把手(5)、箱體(2)和底座(3),底座(3)上固定連接箱體(2),底座(3)下設置有車輪(9),底座(3)一側固定連接有連接桿(4),連接桿(4)一端固定連接有把手(5),底座(3)另一側連接有門板(13),門板(13)外側固定連接有凸起(12),底座(3)內壁上固定連接有伸縮桿(17),伸縮桿(17)一端旋轉器(8),旋轉器(8)內部連接有第一劃線裝置(15)和第二劃線裝置(16),第一劃線裝置(15)和第二劃線裝置(16)一端分別與可調節軟管固定連接,可調節軟管一端穿過底座(3)通過閥門與硬管連接,硬管一端與進料口(6)連接,進料口(6)位于箱體(2)上,進料口(6)上設置有密封蓋,所述箱體(2)上設置有可視窗(10),可視窗(10)下設置有測量裝置(7),測量裝置(7)固定連接在箱體(2)的頂部,測量裝置(7)通過鋼繩與固定塊(11)連接,固定塊(11)位于箱體(2)和底座(3)的連接處,鋼繩一端穿過穿過底座(3)與吸附塊(14)固定連接,吸附塊(14)位于底座(3)的底部。
2.如權利要求1所述的一種市政工程用人行橫道劃線輔助裝置,其特征在于,所述第一劃線裝置(15)包括第一固定管道(18)、連接管(19)和彈珠(21),第一固定管道(18)一端套在連接管(19)上,連接管(19)兩端大小不同,連接管(19)外部兩側分別設置有方形塊,連接管(19)內壁固定連接有擋板(22),連接管(19)一端套在固定管(20)上,且固定管(20)一端與擋板(22)連接,固定管(20)另一端為圓錐形狀,固定管(20)內部放置有彈珠(21)。
3.如權利要求1所述的一種市政工程用人行橫道劃線輔助裝置,其特征在于,所述第二劃線裝置(16)包括第二固定管道(23)和涂料塊(27),第二固定管道(23)與涂料塊(27)固定連接,且涂料塊(27)部分位于第二固定管道(23)內部,涂料塊(27)由毛刷(26)和吸料板(25)組成,毛刷(26)和吸料板(25)固定連接,毛刷(26)位于第二固定管道(23)外,第二固定管道(23)內壁固定連接有夾緊塊(24),夾緊塊(24)一端與吸料板(25)連接。
4.如權利要求1所述的一種市政工程用人行橫道劃線輔助裝置,其特征在于,所述測量裝置(7)包括圓軸(30)、L形連接桿(32)和可折疊把手(31),圓軸(30)表面纏有皮尺,圓軸(30)穿過殼體(28),殼體(28)一側設置有開口,皮尺一端與圓軸(30)固定連接,皮尺另一端穿過開口與鋼繩固定連接,箱體(2)內壁一側固定連接有第一支撐塊(29),箱體(2)內壁另一側固定連接有第二支撐塊(33),圓軸(30)一端通過連接桿與第一支撐塊(29)連接,圓軸(30)另一端通過L形連接桿(32)與第二支撐塊(33)連接,L形連接桿(32)一端穿過第二支撐塊(33)和箱體(2),L形連接桿(32)與可折疊把手(31)固定連接。
5.如權利要求1所述的一種市政工程用人行橫道劃線輔助裝置,其特征在于,旋轉器(8)包括外圓環(37)和圓柱(34),外圓環(37)內部放置有圓柱(34),外圓環(37)和圓柱(34)活動連接,圓柱(34)內部設置有第一圓孔(35)和第二圓孔(36),第一圓孔(35)內設置有第二劃線裝置(16),第二圓孔(36)內設置有第一劃線裝置(15)。
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