[實用新型]一種新型純電動輕型客車電機橫梁焊接總成安裝結構

有效

• 申請號: 201821747525.1
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN208868138U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 蔡鵬超;林佳峰;林振東;劉華藝
• 申請（專利權）人: 廈門金龍聯合汽車工業有限公司
• 主分類號: B62D21/09
• 分類號: B62D21/09;B60K1/00
• 代理公司: 泉州市博一專利事務所 35213
• 代理人: 方傳榜;莊俊佳

1.一種新型純電動輕型客車電機橫梁焊接總成安裝結構，其特征在于：包括電機橫梁焊接總成，所述電機橫梁焊接總成由三根橫梁、一根縱梁、一根半橫梁、三個橫梁加強板、前懸置支架以及后懸置支架拼焊而成，其中，所述三根橫梁分別為相互平行設置的第一橫梁、第二橫梁和第三橫梁，該縱梁的兩端分別固定焊接在所述第一、第二橫梁的中部位置，且三者形成一“工”字形結構，所述半橫梁固定焊設在所述縱梁的中部，該半橫梁分別與所述第一、第二橫梁相平行；所述第三橫梁與所述第二橫梁通過所述前懸置支架相焊設連接，所述后懸置支架焊設在所述第一橫梁與縱梁的上部，所述橫梁加強板分別裝設在所述三根橫梁的焊設連接處。

2.根據權利要求1所述的一種新型純電動輕型客車電機橫梁焊接總成安裝結構，其特征在于：所述橫梁呈“同”字形結構設置。

3.根據權利要求2所述的一種新型純電動輕型客車電機橫梁焊接總成安裝結構，其特征在于：所述橫梁的頂面開設有若干個預設鉆孔，該預設鉆孔上焊接有用于固定高壓三相線束的固定螺母。

4.根據權利要求2所述的一種新型純電動輕型客車電機橫梁焊接總成安裝結構，其特征在于：所述橫梁加強板配合焊設在“同”字形橫梁的內側。

5.根據權利要求1所述的一種新型純電動輕型客車電機橫梁焊接總成安裝結構，其特征在于：所述橫梁、縱梁以及加板強采用的材質為高強板材質B280VK,料厚2.2mm。

6.根據權利要求1所述的一種新型純電動輕型客車電機橫梁焊接總成安裝結構，其特征在于：所述前、后懸置支架采用的材質為高強板材質SAP440PO，料厚3.0mm。

7.根據權利要求1所述的一種新型純電動輕型客車電機橫梁焊接總成安裝結構，其特征在于：所述橫梁、縱梁以及半橫梁處于同一水平面。