[實用新型]一種利用廢舊輪胎保護近海工程結構的設施

有效

• 申請號: 201821744110.9
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN209066374U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 艾欣
• 申請（專利權）人: 艾欣
• 主分類號: E02B3/12
• 分類號: E02B3/12;E02B3/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種利用廢舊輪胎保護近海工程結構的設施，其特征在于：包括多片密封片(1)，所述密封片(1)由輪胎的胎面層沿自身周向均勻裁切為數段后得到，同一排的所述密封片(1)通過柔性件(3)保持平行固定，相鄰兩個所述密封片(1)緊密貼合，上下兩排所述密封片(1)錯開并平行，上方的所述密封片(1)的下端覆蓋在下方密封片(1)的上端；

還包括位于密封片(1)長度方向兩側的支撐柱(2)，所述柔性件(3)的兩端分別固定在在支撐柱(2)上，所述支撐柱(2)固定在近海工程結構的端面。

2.根據權利要求1所述的一種利用廢舊輪胎保護近海工程結構的設施，其特征在于：所述密封片(1)的中間開設有兩個圓孔(11)，所述柔性件(3)穿出其中一個圓孔(11)后從另一個圓孔(11)穿入。

3.根據權利要求2所述的一種利用廢舊輪胎保護近海工程結構的設施，其特征在于：每隔數列所述密封片(1)設置有一根拉繩(4)，所述拉繩(4)上陣列設置有多個拉鉤(41)，所述拉鉤(41)用于勾住兩個圓孔(11)之間露出的柔性件(3)，兩根所述支撐柱(2)之間設置有位于密封片(1)上方的掛桿(7)，所述拉繩(4)的頂端固定在掛桿(7)上。

4.根據權利要求3所述的一種利用廢舊輪胎保護近海工程結構的設施，其特征在于：相鄰兩根所述拉繩(4)之間固定設置有用于壓住密封片(1)的壓塊(5)，所述壓塊(5)由輪胎的胎側層裁切后得到。

5.根據權利要求4所述的一種利用廢舊輪胎保護近海工程結構的設施，其特征在于：相鄰的上下兩個所述壓塊(5)之間通過豎直的尼龍繩(6)固定連接。