[實用新型]一種用于絞車的可電手動切換的傳動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821742848.1
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN208932857U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 嚴(yán)懷余;許沖
• 申請（專利權(quán)）人: 海鷹企業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號: B66D1/14
• 分類號: B66D1/14;B66D1/28
• 代理公司: 無錫派爾特知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32340
• 代理人: 楊立秋

本實用新型公開了一種用于絞車的可電手動切換的傳動裝置，包括具有內(nèi)腔的箱體、能夠繞自身軸心線方向旋轉(zhuǎn)的安裝在箱體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸的一端與卷筒相連，傳動裝置還包括安裝在轉(zhuǎn)軸的另一端上的聯(lián)軸器，聯(lián)軸器能夠與轉(zhuǎn)軸繞轉(zhuǎn)軸的軸線進(jìn)行相對旋轉(zhuǎn)，傳動裝置還包括套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上且位于卷筒與聯(lián)軸器間的蝸輪、雙面離合器，蝸輪與雙面離合器位于箱體內(nèi)，蝸輪能夠與轉(zhuǎn)軸繞轉(zhuǎn)軸的軸線進(jìn)行相對旋轉(zhuǎn)，雙面離合器能夠沿轉(zhuǎn)軸的軸向方向滑移的安裝在蝸輪與聯(lián)軸器間，雙面離合器與轉(zhuǎn)軸間還安裝有用于傳遞扭矩的連接件，通過連接件，轉(zhuǎn)軸能夠隨雙面離合器的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。該傳動裝置通過設(shè)置雙面離合器實現(xiàn)絞車驅(qū)動方式的電手動切換。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及絞車零部件領(lǐng)域領(lǐng)域，具體涉及一種用于絞車的可電手動切換的傳動裝置。

背景技術(shù)

絞車作為一種牽引設(shè)備，尤其是適用于海洋工作環(huán)境的船用絞車，所面臨的工作環(huán)境往往比較惡劣。為避免絞車在使用過程中因電力中斷而停止工作，在絞車設(shè)計時可通過增加應(yīng)急手動輸入端口的方式來提高絞車工作的可靠性。而如何將絞車的傳動裝置進(jìn)行改進(jìn)、簡化來實現(xiàn)在斷電的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)手動驅(qū)動絞車運行是本領(lǐng)域技術(shù)人員一直致力于解決的事情。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于絞車的可電手動切換的傳動裝置，該傳動裝置結(jié)構(gòu)合理、操作方便，能夠確保絞車在電力中斷的情況下仍可以手動驅(qū)動。

為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種用于絞車的可電手動切換的傳動裝置，包括具有內(nèi)腔的箱體、能夠繞自身軸心線方向旋轉(zhuǎn)的安裝在所述箱體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的一端與卷筒相連，所述傳動裝置還包括安裝在所述轉(zhuǎn)軸的另一端上的聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器能夠與所述轉(zhuǎn)軸繞所述轉(zhuǎn)軸的軸線進(jìn)行相對旋轉(zhuǎn)，所述傳動裝置還包括套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上且位于所述卷筒與所述聯(lián)軸器間的蝸輪、雙面離合器，所述蝸輪與所述雙面離合器位于所述箱體內(nèi)，所述蝸輪能夠與所述轉(zhuǎn)軸繞所述轉(zhuǎn)軸的軸線進(jìn)行相對旋轉(zhuǎn)，所述雙面離合器能夠沿所述轉(zhuǎn)軸的軸向方向滑移的安裝在所述蝸輪與所述聯(lián)軸器間，所述雙面離合器與所述轉(zhuǎn)軸間還安裝有用于傳遞扭矩的連接件，通過所述連接件，所述轉(zhuǎn)軸能夠隨所述雙面離合器的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，所述絞車具有電動和手動兩個工作狀態(tài)，當(dāng)所述絞車處于電動狀態(tài)時，所述雙面離合器與所述聯(lián)軸器相連，所述雙面離合器隨所述聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)；當(dāng)所述絞車處于手動狀態(tài)時，所述雙面離合器與所述蝸輪相連，所述雙面離合器隨所述蝸輪的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，所述傳動裝置還包括安裝在所述箱體上、用于切換所述絞車工作狀態(tài)的切換機構(gòu)。

優(yōu)選地，所述切換機構(gòu)包括豎直安裝在所述箱體上的銷軸、套設(shè)在所述銷軸上且能繞所述銷軸的軸心線方向旋轉(zhuǎn)的撥叉，所述撥叉包括套設(shè)在所述銷軸上的撥叉本體、安裝在所述撥叉本體的一端上的撥叉臂，所述撥叉臂呈圓弧狀，所述撥叉臂的內(nèi)側(cè)壁上安裝有用于抵擋在所述雙面離合器的外轂內(nèi)側(cè)面上的擋塊。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述切換機構(gòu)還包括安裝在所述箱體上的限位板，所述限位板用于限制所述撥叉的位置，所述限位板上開設(shè)有兩個限位孔，所述撥叉還包括豎直安裝在所述撥叉本體的另一端上的撥叉桿，所述撥叉桿包括具有中空內(nèi)腔的桿體、沿豎直方向活動的插設(shè)在所述桿體的內(nèi)腔的定位桿，所述定位桿能夠配合的插設(shè)在所述限位孔內(nèi)。

優(yōu)選地，所述雙面離合器的軸向兩側(cè)面上均設(shè)有第一連接齒，所述蝸輪上、所述聯(lián)軸器上朝向所述雙面離合器的一側(cè)面上均設(shè)有與所述第一連接齒相嚙合的第二連接齒。

優(yōu)選地，所述連接件為安裝在所述雙面離合器與所述轉(zhuǎn)軸間的鍵，所述轉(zhuǎn)軸上還開設(shè)有用于安裝所述鍵的鍵槽。

優(yōu)選地，所述傳動裝置還包括安裝在所述箱體內(nèi)、用于驅(qū)動所述蝸輪旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動組件。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述驅(qū)動組件包括能夠繞自身軸心線方向旋轉(zhuǎn)的安裝在所述蝸輪上方的蝸桿，所述蝸桿的軸心線與所述蝸輪的軸心線相互垂直，所述蝸桿的下端面壓緊在所述蝸輪的上端面上。