[實(shí)用新型]一種新型絞車(chē)液壓制動(dòng)器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821741922.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209276070U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賈妍妍;朱蓉;陳建鋒;彭菁菁 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南京中船綠洲機(jī)器有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66D5/14 | 分類(lèi)號(hào): | B66D5/14;B66D5/28 |
| 代理公司: | 南京蘇科專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 32102 | 代理人: | 姚姣陽(yáng) |
| 地址: | 210039*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝法蘭 摩擦片 剎車(chē) 彈簧座 花鍵軸 彈簧 液壓制動(dòng)器 新型絞車(chē) 內(nèi)花鍵 外花鍵 軸承 唇形密封圈 制動(dòng)器 安裝空間 彈簧連接 連接彈簧 伸縮位移 制動(dòng)扭矩 制動(dòng)性能 壓緊力 外沿 摩擦 體內(nèi) | ||
一種新型絞車(chē)液壓制動(dòng)器,包括花鍵軸,花鍵軸上設(shè)有軸承,軸承上安裝第一剎車(chē)安裝法蘭,第一剎車(chē)安裝法蘭與花鍵軸之間設(shè)有骨架唇形密封圈,第一剎車(chē)安裝法蘭上連接彈簧的一端,彈簧的另一端固定于彈簧座的腔體內(nèi),彈簧座與第一剎車(chē)安裝法蘭之間構(gòu)成供彈簧伸縮位移的間隙,彈簧座與彈簧連接的一端的外沿安裝若干組內(nèi)花鍵摩擦片和外花鍵摩擦片,若干組內(nèi)花鍵摩擦片與外花鍵摩擦片中遠(yuǎn)離彈簧的一組與第二剎車(chē)安裝法蘭相連。該制動(dòng)器可以通過(guò)改變摩擦片數(shù)量或調(diào)整摩擦片的壓緊力來(lái)改變制動(dòng)扭矩,具有結(jié)構(gòu)緊湊可靠、安裝空間小、制動(dòng)性能好的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于制動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型絞車(chē)液壓制動(dòng)器。
背景技術(shù)
制動(dòng)器是絞車(chē)上一個(gè)重要的組成部分,是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械部件,目前,市場(chǎng)上主要用的此類(lèi)制動(dòng)器結(jié)構(gòu)和操作很復(fù)雜,無(wú)法根據(jù)絞車(chē)的工況定制。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于:提供一種新型絞車(chē)液壓制動(dòng)器,可以通過(guò)改變摩擦片數(shù)量或調(diào)整摩擦片的壓緊力來(lái)改變制動(dòng)扭矩,具有結(jié)構(gòu)緊湊可靠、安裝空間小、制動(dòng)性能好的優(yōu)點(diǎn)。
為了達(dá)到以上目的,提供一種新型絞車(chē)液壓制動(dòng)器,包括花鍵軸,花鍵軸上設(shè)有軸承,軸承上安裝第一剎車(chē)安裝法蘭,第一剎車(chē)安裝法蘭與花鍵軸之間設(shè)有骨架唇形密封圈,第一剎車(chē)安裝法蘭上連接彈簧的一端,彈簧的另一端固定于彈簧座的腔體內(nèi),彈簧座與第一剎車(chē)安裝法蘭之間構(gòu)成供彈簧伸縮位移的間隙,彈簧座與彈簧連接的一端的外沿安裝若干組內(nèi)花鍵摩擦片和外花鍵摩擦片,若干組內(nèi)花鍵摩擦片與外花鍵摩擦片中遠(yuǎn)離彈簧的一組與第二剎車(chē)安裝法蘭相連。
本實(shí)用新型的優(yōu)選方案是:第一剎車(chē)安裝法蘭和第二剎車(chē)法蘭之間安裝固定套和內(nèi)花鍵套,固定套上設(shè)有油口,油口與彈簧座相連,內(nèi)花鍵套上設(shè)有透氣帽口,透氣帽口與若干組內(nèi)花鍵摩擦片與外花鍵摩擦片相連。
優(yōu)選地,油口通過(guò)油管與彈簧座連接,油管上設(shè)有Y形橡膠密封圈,油管通過(guò)Y形橡膠密封圈連接設(shè)置于內(nèi)花鍵套一側(cè)的壓蓋。
優(yōu)選地,第一剎車(chē)安裝法蘭、固定套、內(nèi)花鍵套和第二剎車(chē)法蘭通過(guò)與花鍵軸軸心相平行加長(zhǎng)內(nèi)六角螺釘相連。
優(yōu)選地,第一剎車(chē)安裝法蘭通過(guò)螺釘連接馬達(dá)安裝法蘭,馬達(dá)安裝法蘭設(shè)置在花鍵軸的底座上。
優(yōu)選地,第二剎車(chē)安裝法蘭上安裝軸承,第二剎車(chē)安裝法蘭和花鍵軸之間設(shè)有骨架唇形密封圈。
本實(shí)用新型有益效果為:
1)結(jié)構(gòu)緊湊、可靠,適用于各種絞車(chē)使用工況,且裝置體積小,對(duì)絞車(chē)的安裝空間需求小。
2)標(biāo)準(zhǔn)化,系列化程度高,該裝置可在一定范圍內(nèi)通過(guò)增加或減少摩擦片的數(shù)量來(lái)改變制動(dòng)扭矩的大小。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一
請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)施例提供的一種新型絞車(chē)液壓制動(dòng)器,包括花鍵軸16,花鍵軸16上設(shè)有軸承5,軸承5上安裝第一剎車(chē)安裝法蘭4,第一剎車(chē)安裝法蘭4與花鍵軸16之間設(shè)有骨架唇形密封圈3,第一剎車(chē)安裝法蘭4上連接彈簧6的一端,彈簧6的另一端固定于彈簧座10的腔體內(nèi),彈簧座10與第一剎車(chē)安裝法蘭4之間構(gòu)成供彈簧6伸縮位移的間隙,彈簧座10與彈簧6連接的一端的外沿安裝若干組內(nèi)花鍵摩擦片11和外花鍵摩擦片12,若干組內(nèi)花鍵摩擦片11與外花鍵摩擦片12中遠(yuǎn)離彈簧6的一組與第二剎車(chē)安裝法蘭14相連。
第一剎車(chē)安裝法蘭4和第二剎車(chē)法蘭14之間安裝固定套8和內(nèi)花鍵套13,固定套8上設(shè)有油口,油口與彈簧座10相連,內(nèi)花鍵套13上設(shè)有透氣帽口,透氣帽口與若干組內(nèi)花鍵摩擦片11與外花鍵摩擦片12相連。
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