[實(shí)用新型]一種卡片分揀設(shè)備的輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821740819.1
• 申請(qǐng)日: 2018-10-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209411045U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李守東;李宇婕;何文濤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣州明森合興科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G35/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G35/00;B65G47/88
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)一種卡片分揀設(shè)備的輸送裝置，包括輸送通道、設(shè)置在輸送通道上的多個(gè)運(yùn)輸車(chē)以及用于帶動(dòng)運(yùn)輸車(chē)在輸送通道上移動(dòng)的輸送機(jī)構(gòu)；所述輸送通道為封閉循環(huán)結(jié)構(gòu)，沿著運(yùn)輸車(chē)在輸送通道上的移動(dòng)方向，在分揀工位處設(shè)有可擋住或避讓運(yùn)輸車(chē)向前移動(dòng)的第一卡位機(jī)構(gòu)，在收集工位處設(shè)有可擋住或避讓運(yùn)輸車(chē)向前移動(dòng)的第二卡位機(jī)構(gòu)；輸送通道上的每個(gè)運(yùn)輸車(chē)上均設(shè)有多個(gè)卡盒。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)將分揀好的卡片輸送到收集工位上進(jìn)行卡片收集，并且在止擋機(jī)構(gòu)的作用下，不受卡片的分揀速率和卡片的收集速率影響，使得卡片的分揀和收集能夠獨(dú)立進(jìn)行，從而使得整個(gè)設(shè)備更加靈活，設(shè)計(jì)巧妙。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種卡片分揀設(shè)備，具體涉及一種卡片分揀設(shè)備的輸送裝置。

背景技術(shù)

在智能卡生產(chǎn)過(guò)程中，需要將混在一起的不同類(lèi)型的卡片進(jìn)行重新分類(lèi)和收集，以便于后續(xù)的卡片管理；例如，在業(yè)務(wù)廣泛的銀行中，需要使用的卡片種類(lèi)繁多，在對(duì)各種卡片進(jìn)行信息的錄入后，需要將卡片進(jìn)行重新分類(lèi)存儲(chǔ)，并進(jìn)行收集打包，以便將卡片發(fā)送到各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)?，F(xiàn)有的卡片分類(lèi)設(shè)備大多只適用于少量的卡片分類(lèi)，具體是將不同種類(lèi)的卡片收集到不同的卡斗中暫存，但這種卡片分類(lèi)設(shè)備無(wú)法滿足銀行的卡片分揀，而現(xiàn)有技術(shù)中仍未出現(xiàn)能夠?qū)Υ罅壳叶囝?lèi)型的卡片進(jìn)行分類(lèi)收集的分揀設(shè)備；為了能夠?qū)⒎謷玫目ㄆM(jìn)行輸送，實(shí)現(xiàn)連續(xù)的卡片分揀和收集，有必要提出一種輸送裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種卡片分揀設(shè)備的輸送裝置，該輸送裝置能夠?qū)⑼瓿煞诸?lèi)的卡片輸送到收集工位進(jìn)行卡片收集，并且能夠?qū)⒖沼嗟目ê休斔偷椒謷の恢羞M(jìn)行卡片分揀，提高卡片分揀和卡片收集的效率。

本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種卡片分揀設(shè)備的輸送裝置，其特征在于，包括輸送通道、設(shè)置在輸送通道上的多個(gè)運(yùn)輸車(chē)以及用于帶動(dòng)運(yùn)輸車(chē)在輸送通道上移動(dòng)的輸送機(jī)構(gòu)；所述輸送通道為封閉循環(huán)結(jié)構(gòu)，沿著運(yùn)輸車(chē)在輸送通道上的移動(dòng)方向，在分揀工位處設(shè)有可擋住或避讓運(yùn)輸車(chē)向前移動(dòng)的第一卡位機(jī)構(gòu)，在收集工位處設(shè)有可擋住或避讓運(yùn)輸車(chē)向前移動(dòng)的第二卡位機(jī)構(gòu)；輸送通道上的每個(gè)運(yùn)輸車(chē)上均設(shè)有多個(gè)卡盒。

上述卡片分揀設(shè)備的輸送裝置的工作原理是：

工作過(guò)程中，所述輸送機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸車(chē)向前移動(dòng)，當(dāng)?shù)谝惠v運(yùn)輸車(chē)移動(dòng)到分揀工位時(shí)，第一卡位機(jī)構(gòu)將第一輛運(yùn)輸車(chē)擋住，阻礙其向前移動(dòng)，位于后面的運(yùn)輸車(chē)也由于第一輛運(yùn)輸車(chē)的停止而相繼被擋住從而停止移動(dòng)，此時(shí)開(kāi)始進(jìn)行卡片的分揀；當(dāng)將指定的卡片都分揀到第一輛運(yùn)輸車(chē)上的卡盒后，第一卡位機(jī)構(gòu)避讓運(yùn)輸車(chē)，不再擋住運(yùn)輸車(chē)，所述輸送機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第一輛運(yùn)輸車(chē)?yán)^續(xù)向前移動(dòng)，當(dāng)?shù)谝惠v運(yùn)輸車(chē)離開(kāi)分揀工位，且第二輛運(yùn)輸車(chē)到達(dá)分揀工位時(shí)，第一卡位機(jī)構(gòu)繼續(xù)擋住第二輛運(yùn)輸車(chē)前行，后面的運(yùn)輸車(chē)相應(yīng)地向前移動(dòng)一輛運(yùn)輸車(chē)的距離后也停留在輸送通道上，分揀設(shè)備中的分揀機(jī)構(gòu)繼續(xù)將另一批卡片分揀到第二輛運(yùn)輸車(chē)的卡盒中；與此同時(shí)，第一輛運(yùn)輸車(chē)在輸送機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下移動(dòng)到收集工位，此時(shí)第二卡位機(jī)構(gòu)擋住第一輛運(yùn)輸車(chē)?yán)^續(xù)向前移動(dòng)，使得第一輛運(yùn)輸車(chē)停留在輸送通道的收集工位上，開(kāi)始進(jìn)行卡片的收集；當(dāng)?shù)谝惠v運(yùn)輸車(chē)上的卡片收集完畢后，第二卡位機(jī)構(gòu)才避開(kāi)運(yùn)輸車(chē)，在輸送機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下沿著輸送通道返回到等待分揀卡片的運(yùn)輸車(chē)的后面，從而完成分揀好的卡片輸送。由于在輸送通道上的分揀工位和收集工位處分別設(shè)有第一卡位機(jī)構(gòu)和第二卡位機(jī)構(gòu)，因此，當(dāng)?shù)谝惠v運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行卡片收集時(shí)，如果分揀機(jī)構(gòu)已經(jīng)完成將第二批卡片分揀在第二輛運(yùn)輸車(chē)上，第一卡位機(jī)構(gòu)可以避讓第二輛運(yùn)輸車(chē)，使得第二輛運(yùn)輸車(chē)在輸送機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下向收集工位移動(dòng)，排列在正在進(jìn)行卡片收集的運(yùn)輸車(chē)后面(第一輛運(yùn)輸車(chē)后面)，從而使得下一輛運(yùn)輸車(chē)移動(dòng)到分揀工位上，進(jìn)行下一批的卡片分揀，此時(shí)，即使位于收集工位的第一輛運(yùn)輸車(chē)上的卡片未完成卡片的收集，但在收集工位處的第二卡位機(jī)構(gòu)的阻礙下，第二輛運(yùn)輸車(chē)移動(dòng)到第一輛運(yùn)輸車(chē)的后面就會(huì)停止移動(dòng)，等待第一輛運(yùn)輸車(chē)的卡片收集完畢且離開(kāi)收集工位后，才會(huì)移動(dòng)到收集工位進(jìn)行卡片的收集；而位于分揀工位的運(yùn)輸車(chē)則繼續(xù)獨(dú)立進(jìn)行卡片的分揀，不會(huì)受到卡片收集的速率的影響。