[實用新型]一種卡片分揀設(shè)備的輸送裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821740819.1
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN209411045U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李守東;李宇婕;何文濤
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州明森合興科技有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G47/88
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1.一種卡片分揀設(shè)備的輸送裝置，其特征在于，包括輸送通道、設(shè)置在輸送通道上的多個運輸車以及用于帶動運輸車在輸送通道上移動的輸送機(jī)構(gòu)；所述輸送通道為循環(huán)封閉結(jié)構(gòu)，沿著運輸車在輸送通道上的移動方向，在分揀工位處設(shè)有可擋住或避讓運輸車向前移動的第一卡位機(jī)構(gòu)，在收集工位處設(shè)有可擋住或避讓運輸車向前移動的第二卡位機(jī)構(gòu)；輸送通道上的每個運輸車上均設(shè)有多個卡盒。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡片分揀設(shè)備的輸送裝置，其特征在于，所述第一卡位機(jī)構(gòu)以及第二卡位機(jī)構(gòu)均由止擋機(jī)構(gòu)構(gòu)成，該止擋機(jī)構(gòu)包括止擋架、設(shè)置在止擋架上且用于與運輸車接觸的止擋輪以及用于驅(qū)動止擋架上下運動的止擋驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述輸送通道上設(shè)有用于避讓止擋架的避讓孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的卡片分揀設(shè)備的輸送裝置，其特征在于，所述輸送通道包括主直行通道以及副直行通道，所述主直行通道與副直行通道并排設(shè)置，所述分揀工位和收集工位設(shè)置在主直行通道上；所述輸送機(jī)構(gòu)包括兩個用于驅(qū)動運輸車在輸送通道上移動的縱向輸送機(jī)構(gòu)以及兩組用于驅(qū)動運輸車在主直行通道和副直行通道之間轉(zhuǎn)移的過渡搬運機(jī)構(gòu)，所述兩個縱向輸送機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在主直行通道和副直行通道上，且兩個縱向輸送機(jī)構(gòu)驅(qū)動運輸車的移動方向相反，所述兩組過渡搬運機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在輸送通道的兩端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卡片分揀設(shè)備的輸送裝置，其特征在于，每組過渡搬運機(jī)構(gòu)包括兩個橫向輸送機(jī)構(gòu)，所述兩個橫向輸送機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在主直行通道和副直行通道的同一端上；每個橫向輸送機(jī)構(gòu)均包括升降架、驅(qū)動升降架進(jìn)行上下移動的豎向驅(qū)動機(jī)構(gòu)、設(shè)置在升降架上的傳送電機(jī)以及橫向傳動機(jī)構(gòu)；所述橫向傳動機(jī)構(gòu)包括主動輪、從動輪以及環(huán)繞在主動輪和從動輪之間的摩擦皮帶，所述主動輪與傳送電機(jī)的動力輸出軸連接；所述主直行通道和副直行通道均比摩擦皮帶高。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卡片分揀設(shè)備的輸送裝置，其特征在于，每個橫向輸送機(jī)構(gòu)包括兩個橫向傳動機(jī)構(gòu)，這兩個橫向傳動機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在升降架的兩側(cè)，且兩個橫向傳動機(jī)構(gòu)的主動輪之間設(shè)有傳動桿；所述傳送電機(jī)的動力輸出軸與傳動桿之間通過齒鏈結(jié)構(gòu)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卡片分揀設(shè)備的輸送裝置，其特征在于，在主直行通道和副直行通道的兩端的橫向輸送機(jī)構(gòu)對應(yīng)處均設(shè)有第三卡位機(jī)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡片分揀設(shè)備的輸送裝置，其特征在于，與收集工位對應(yīng)的輸送通道處設(shè)有提升機(jī)構(gòu)，該提升機(jī)構(gòu)包括升降板以及驅(qū)動升降板豎向運動的升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)；所述輸送通道比升降板高；沿著運輸車的輸送方向，在收集工位的后方設(shè)有第四卡位機(jī)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卡片分揀設(shè)備的輸送裝置，其特征在于，所述縱向輸送機(jī)構(gòu)由倍速鏈流水線構(gòu)成；所述縱向輸送機(jī)構(gòu)持續(xù)帶動輸送通道上的運輸車向前移動。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卡片分揀設(shè)備的輸送裝置，其特征在于，所述運輸車包括運輸板以及設(shè)置在運輸板上的穩(wěn)固架，所述穩(wěn)固架上設(shè)有多個用于放置卡盒的卡位槽；其中，所述穩(wěn)固架由多個等間距設(shè)置的縱向桿以及多個等間距設(shè)置的橫向桿構(gòu)成。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的卡片分揀設(shè)備的輸送裝置，其特征在于，所述運輸板的前后兩端均設(shè)有彈性擋塊，當(dāng)運輸車被止擋機(jī)構(gòu)擋住時，所述止擋機(jī)構(gòu)的止擋輪擋在彈性擋塊的位置上。