[實用新型]一種汽油發電機

有效

• 申請號: 201821736213.0
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN208885391U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 宋小東
• 申請（專利權）人: 宋小東
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02D29/06;F16F15/08
• 代理公司: 臺州市南方商標專利事務所(普通合伙) 33225
• 代理人: 王劍

一種汽油發電機，包括機架、設置在機架上的汽油發電機組，所述汽油發電機組包括汽油發動機與交流發電機，所述汽油發動機包括機油傳感器、點火器、化油器與火花塞，所述汽油發電機組還包括與所述汽油發動機連接的電路控制裝置，所述電路控制裝置包括輕觸開關與單向導通器，所述輕觸開關分別連接單向導通器與機油傳感器，單向導通器連接點火器，所述輕觸開關上設有指示燈，所述交流發電機連接指示燈；所述機架底部設有減震機構。本實用新型優化了電路控制裝置，無需使輕觸開關在“ON”與“OFF”之間切換，實現了在熄火后點火器自動接通的目的。

技術領域

本實用新型涉及一種汽油發電機。

背景技術

現有的汽油發電機，啟動開關轉向“OFF”，發電機熄火，此時，點火器處于短路狀態，無論怎么拉動啟動拉繩，發電機都無法重新啟動，只有在將啟動開關轉向“ON”后，此時，點火器處于正常接通狀態，才能正常啟動發電機。在實際使用過程中，在重新啟動發電機時，人們經常會忘記將啟動開關轉向“ON”，便急著去拉動啟動拉繩，在此情況下，發電機的化油器內吸油，次數多了，則火花塞容易被打濕，導致無法正常點火。另外，現有的發電機，減震效果差，噪音大。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是一種汽油發電機，它可以實現熄火自復位，避免誤啟動導致的化油器內吸油的情況發生。

本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案為：

本實用新型公開一種汽油發電機，包括機架、設置在機架上的汽油發電機組，所述汽油發電機組包括汽油發動機與交流發電機，所述汽油發動機包括機油傳感器、點火器、化油器與火花塞，所述汽油發電機組還包括與所述汽油發動機連接的電路控制裝置，所述電路控制裝置包括輕觸開關與單向導通器，所述輕觸開關分別連接單向導通器與機油傳感器，單向導通器連接點火器，所述輕觸開關上設有指示燈，所述交流發電機連接指示燈；所述機架底部設有減震機構，所述減震機構包括上減震裝置與下減震裝置，所述上減震裝置包括固定在機架上的中軸、鉸接在中軸下部的左連桿與右連桿，所述左連桿、右連桿與中軸的鉸接點采用鉸接軸同軸連接設置，所述左連桿的下端具有左軸套，左軸套內設有直線軸承，右連桿的下端具有右軸套，右軸套內設有直線軸承，在兩個直線軸承的內孔穿設有導向軸，在導向軸的兩端分別設有左擋塊、右擋塊，所述左擋塊與左軸套之間設有左彈簧，右擋塊與右軸套之間設有右彈簧；所述左擋塊的下部設有左導向孔，右擋塊的下部設有右導向孔，所述左導向孔與右導向孔同軸線，在左導向孔、右導向孔內分別插設有呈對稱設置的左支架、右支架，下減震裝置固定在左支架與右支架上。

所述下減震裝置包括本體，所述本體包括上橫板、豎板與下橫板，上橫板、豎板與下橫板形成了“匚”型結構，所述上橫板與下橫板之間設有減震彈簧，一固定軸穿過上橫板的上孔、減震彈簧以及下橫板的下孔并延伸至下橫板的下方，一橡膠墊擰接在固定軸的下端。

所述左連桿與右連桿之間的鉸接軸上具有扭簧，扭簧使得左連桿與右連桿具有向下翻轉的力。

所述導向軸為橡膠軟軸。

本實用新型的有益效果是：

與現有技術相比，本實用新型結構的汽油發電機，單向導通器具有延時功能，在按下輕觸開關關機熄火后，點火器被短路，當單向導通器的延時時間過后，點火器重新被接通，即可隨意再次啟動汽油發動機

與現有技術相比，本實用新型結構的汽油發電機，在工作狀態下，整機會產生震動，震動力加上整機本身的重量，使得左軸套、右軸套分別擠壓左彈簧、右彈簧，扭簧也承擔了一部分的震動力與整機重量，左彈簧、右彈簧與扭簧能夠緩沖吸收震動力，從而起到減震的作用，另外，導向軸為橡膠軟軸，使得左軸套與右軸套在導向軸上的移動變得可能，同時，橡膠軟軸也起到了減震效果；

與現有技術相比，本實用新型結構的汽油發電機，下減震裝置的“匚”型結構的本體，具有一定的緩沖能力，另外，增加了減震彈簧以及橡膠墊，進一步提高了減震效果。

附圖說明