[實用新型]一種證件自助辦理裝置的傳輸機構有效
| 申請號: | 201821730874.2 | 申請日: | 2018-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN209160891U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 宋春雷;錢強;楊曉亮;朱剛 | 申請(專利權)人: | 江蘇國光信息產業股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 常州易瑞智新專利代理事務所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 徐琳淞 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝板 支架 本實用新型 傳輸機構 第二滑塊 第一滑塊 可滑動 證件 長度方向設置 驅動升降裝置 支架長度方向 驅動安裝板 傳動裝置 快速制作 升降裝置 跨接 平行 | ||
本實用新型公開了一種證件自助辦理裝置的傳輸機構,包括安裝板和兩個相互平行的支架,兩個支架上均設有沿支架長度方向設置的y軸導軌,兩個y軸導軌上均設有可滑動的第一滑塊,安裝板跨接在兩個支架上且安裝板的兩端分別設置在兩個第一滑塊上,所述安裝板上設有沿安裝板長度方向設置的x軸導軌,x軸導軌上設有可滑動的第二滑塊,安裝板的一側設有連接在第二滑塊上的升降裝置;所述安裝板和支架上均設有傳動裝置并分別用于驅動升降裝置在x軸導軌上運動和用于驅動安裝板在y軸導軌上運動。本實用新型具有結構設計合理,節省時間,便于快速制作證件等特點。
技術領域
本實用新型涉及一種證件自助辦理裝置的傳輸機構。
背景技術
在現有的技術中,用戶需要在工作日期間去車管所辦理駕駛證,工作人員對用戶的證件進行錄入、審核,在審核通過之后,工作人員將相關的資料拿去制作駕駛證和行駛證,用戶需要等待幾個工作日之后才拿到駕駛證和行駛證,所需的時間比較長。
目前,市場上已出現了資料錄入的自助設備,在一定程度上加快了流程,但是目前市場上還沒存在自助制證的設備,并沒有解決辦理駕駛證和行駛證所需要的時間長的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種證件自助辦理裝置的傳輸機構,結構設計合理,節省時間,便于快速制作證件。
實現本實用新型目的的技術方案是:
一種證件自助辦理裝置的傳輸機構,包括安裝板和兩個相互平行的支架,兩個支架上均設有沿支架長度方向設置的y軸導軌,兩個y軸導軌上均設有可滑動的第一滑塊,安裝板跨接在兩個支架上且安裝板的兩端分別設置在兩個第一滑塊上,所述安裝板上設有沿安裝板長度方向設置的x軸導軌,x軸導軌上設有可滑動的第二滑塊,安裝板的一側設有連接在第二滑塊上的升降裝置;所述安裝板和支架上均設有傳動裝置并分別用于驅動升降裝置在x軸導軌上運動和用于驅動安裝板在y軸導軌上運動。
進一步地,所述傳動裝置包括第一電機、主動輪、被動輪、同步帶、前固定座和后固定座,前固定座和后固定座分別設置于y軸導軌的兩端,第一電機安裝在前固定座上,主動輪與第一電機相連,被動輪設置于后固定座上,同步帶套設在主動輪和被動輪上。
進一步地,還包括與同步帶相咬合的傳動板,傳動板設置于安裝板和升降裝置上。
進一步地,所述升降裝置包括固定座、螺桿組件、第一導向板、第二導向板、第一滑動板和第二滑動板,第一導向板和第二導向板上均設有螺桿組件,且第一導向板和第二導向板的表面上均設有z軸導軌,固定座設置于第二滑塊上,第一導向板的上端設置于固定座上,第一導向板上的螺桿組件與第一滑動板相連,且部分第一滑動板的一側通過第三滑塊與第一導向板的z軸導軌相連;所述第二導向板位于第一導向板的一側并設置于第一滑動板的另一部分上,第二滑動板通過第四滑塊與第二導向板的z軸導軌相連,且第二導向板上的螺桿組件與第二滑動板相連。
進一步地,所述螺桿組件包括第二電機、固定板和螺桿,第二電機設置于固定板上,螺桿與第二電機相連。
進一步地,所述第一導向板和第二導向板的上下兩端均設有限位塊。
采用了上述技術方案,本實用新型具有以下的有益效果:(1)本實用新型通過支架上的傳動裝置可以使安裝板在y軸導軌上移動,又可以通過安裝板上的傳動裝置使升降裝置在x軸導軌上移動,這樣通過x軸導軌和y軸導軌,升降裝置可以移動至任意位置,從而可以在升降裝置安裝上機械手,通過機械手抓取空證并將空證放置對應的位置上,這樣就可以制作駕駛證和行駛證,用機器代替人工,快速簡便,結構設計合理,無需人工實時操作,節省時間。
(2)本實用新型由第一電機提供動力,使主動輪轉動,在同步帶的作用下,從動輪也同步轉動,又由于傳動板與同步帶相嚙合,且傳動板與安裝板和升降裝置固定連接,所以此時安裝板和升降裝置就被帶動分別在y軸導軌和x軸導軌上運動。
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