[實(shí)用新型]一種用于運(yùn)輸建筑板材的推車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821728596.7
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN209142206U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏志峰
• 申請（專利權(quán)）人: 青島亞澳工業(yè)品制造有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種用于運(yùn)輸建筑板材的推車,包括承載板，所述承載板的前端和后端分別設(shè)置有前擋板和后擋板，所述前擋板內(nèi)設(shè)置有第一活動腔，所述第一活動腔中設(shè)有第一活動板，所述前擋板上設(shè)有第一導(dǎo)向槽，所述承載板的兩側(cè)安裝有側(cè)擋板，所述側(cè)擋板內(nèi)設(shè)置有第二活動腔，所述第二活動腔中設(shè)有第二活動板，所述側(cè)擋板的側(cè)面開設(shè)有第二導(dǎo)向槽，所述承載板、前擋板、后擋板以及側(cè)擋板共同圍成載物區(qū)，所述載物區(qū)中設(shè)置有隔板，有益效果在于：利用隔板將建筑板材分隔開，避免建筑板材之間的碰撞，而且起到固定建筑板材的作用，同時(shí)利用前擋板中的第一活動板和側(cè)擋板中的第二活動板，將建筑板材包圍在載物區(qū)中，防止建筑板材與外界的碰撞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑施工領(lǐng)域，具體涉及一種用于運(yùn)輸建筑板材的推車。

背景技術(shù)

在建筑施工中，會需要用到一些建筑板材，這些建筑板材一般都是由推車人工運(yùn)輸，傳統(tǒng)的推車只是簡單的將建筑板材堆放在一起，在運(yùn)輸?shù)倪^程中，不僅容易使建筑板材滑落推車，給操作人員增加運(yùn)輸難度，而且有些建筑板材，如玻璃板在運(yùn)輸過程中不能發(fā)生碰撞，否則容易碎裂，顯然傳統(tǒng)的推車很難運(yùn)輸這些容易破碎的建筑板材。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于運(yùn)輸建筑板材的推車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中目前的建筑板材在運(yùn)輸過程中容易從推車上掉落，以及不能有效的保護(hù)容易破碎的建筑板材等技術(shù)問題。本實(shí)用新型提供的諸多技術(shù)方案中優(yōu)選的技術(shù)方案能夠?qū)⒔ㄖ宀睦卫蔚墓潭ㄔ谕栖嚿希苊饨ㄖ宀牡牡袈浜团鲎驳燃夹g(shù)效果，詳見下文闡述。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供的一種用于運(yùn)輸建筑板材的推車，包括承載板，所述承載板的前端和后端分別設(shè)置有前擋板和后擋板，所述前擋板與所述承載板之間鉸連接，所述前擋板內(nèi)部設(shè)置有第一活動腔，所述第一活動腔的上端開口，所述第一活動腔中滑動連接有第一活動板，所述第一活動板上設(shè)置有水平的第一導(dǎo)向柱，所述前擋板的前面開設(shè)有垂直的第一導(dǎo)向槽，所述第一導(dǎo)向槽與所述第一活動腔相連通，且所述第一導(dǎo)向柱在所述第一導(dǎo)向槽中；

所述承載板的兩側(cè)固定安裝有側(cè)擋板，所述側(cè)擋板內(nèi)部設(shè)置有第二活動腔，所述第二活動腔的上端開口，所述第二活動腔中滑動連接有第二活動板，所述第二活動板上設(shè)置有水平的第二導(dǎo)向柱，所述側(cè)擋板的側(cè)面開設(shè)有垂直的第二導(dǎo)向槽，所述第二導(dǎo)向槽與所述第二活動腔相連通，且所述第二導(dǎo)向柱在所述第二導(dǎo)向槽中，所述承載板、前擋板、后擋板以及側(cè)擋板共同圍成載物區(qū)，所述載物區(qū)中固定安裝有若干個(gè)隔板，所述隔板平行與所述側(cè)擋板。

采用上述一種用于運(yùn)輸建筑板材的推車,在使用時(shí)，將建筑板材分別放入所述隔板之間的間隙中，然后根據(jù)建筑板材的實(shí)際高度，通過調(diào)節(jié)第一導(dǎo)向柱和第二導(dǎo)向柱的位置，來間接調(diào)節(jié)所述第一活動板和所述第二活動板的高度，使得所述第一活動板和所述第二活動板將建筑板材包圍起來，防止建筑板材在運(yùn)輸過程過程中發(fā)生碰撞和掉落。

作為優(yōu)選，所述前擋板的兩端鉸連接有第一固定塊，所述側(cè)擋板靠近所述前擋板的一端固定有第二固定塊，所述第一固定塊的一端和所述第二固定塊的一端均設(shè)置有延伸體，兩個(gè)延伸體相互交叉重疊，且延伸體上開設(shè)有垂直向上的固定孔，所述固定孔中設(shè)置有固定柱。

作為優(yōu)選，所述第一導(dǎo)向槽和所述第二導(dǎo)向槽均設(shè)置有限位孔，所述第一導(dǎo)向槽的限位孔的直徑等于所述第一導(dǎo)向柱的直徑；所述第二導(dǎo)向槽的限位孔的直徑等于所述第二導(dǎo)向柱的直徑。

作為優(yōu)選，所述載物區(qū)中設(shè)置有防震層，所述防震層為橡膠結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述承載板的底部設(shè)置有支撐架，所述支撐架的底部設(shè)置有萬向輪。

作為優(yōu)選，所述后擋板的一側(cè)設(shè)置有推車把手，所述推車把手上設(shè)置有防滑套。