[實用新型]一種重錘關(guān)閉式液壓系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821725212.6 | 申請日: | 2018-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN209228750U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李東峰;王珍明;孫可亮;王智 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢三聯(lián)電工有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/04 | 分類號: | F15B13/04;F15B21/00 |
| 代理公司: | 武漢明正專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42241 | 代理人: | 江灃 |
| 地址: | 430200 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 插裝閥 重錘 電磁換向閥 機械換向閥 液壓系統(tǒng) 存儲箱 漏油 本實用新型 導(dǎo)葉調(diào)速器 流量可調(diào) 關(guān)閉式 啟閉 水輪發(fā)電機組 導(dǎo)葉接力器 振動和噪音 標準件 導(dǎo)水機構(gòu) 調(diào)整流量 控制流量 控制油路 使用壽命 液壓緩沖 最大開度 低電壓 接力器 位移量 元器件 可調(diào) 可控 旁路 卸荷 油路 油液 失靈 泄露 制作 | ||
本實用新型涉及一種重錘關(guān)閉式液壓系統(tǒng),包括電磁換向閥、機械換向閥、漏油存儲箱、流量可調(diào)插裝閥、啟閉插裝閥、導(dǎo)葉調(diào)速器、導(dǎo)葉接力器、重錘、操作油路及控制油路。本實用新型該液壓系統(tǒng)用于重錘卸荷的元器件采用標準件設(shè)計,制作簡單,且體積較小、使用安全;在該系統(tǒng)前端設(shè)計電磁換向閥、機械換向閥、漏油存儲箱、流量可調(diào)插裝閥及啟閉插裝閥,當水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速過高或出現(xiàn)低電壓時,導(dǎo)葉調(diào)速器關(guān)閉導(dǎo)水機構(gòu)的操作失靈時,組成液壓緩沖控制單元,自動可控,振動和噪音較小,使用壽命長;在電磁換向閥及機械換向閥旁路設(shè)有漏油存儲箱,便于對油液泄露回流收集;在接力器關(guān)閉時間內(nèi)過調(diào)整流量可調(diào)位移量和最大開度,達到控制流量的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及液壓系統(tǒng)領(lǐng)域,具體涉及一種重錘關(guān)閉式液壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在水電站調(diào)速系統(tǒng)中,重錘卸荷閥用于重錘關(guān)閉式液壓系統(tǒng)中進行關(guān)閉和開啟。當水輪發(fā)電機組發(fā)生低油壓情況,或調(diào)速器關(guān)閉導(dǎo)水機構(gòu)操作失靈時,或在水輪發(fā)電機組的過速保護系統(tǒng)中,當機組轉(zhuǎn)速過高,調(diào)速器關(guān)閉導(dǎo)水機構(gòu)的操作失靈時,組合式重錘卸荷閥的重錘在重力作用下關(guān)閉導(dǎo)水機構(gòu),防止事故發(fā)生,為水輪發(fā)電機組的正常運行提供安全可靠的保護。
目前傳統(tǒng)的重錘關(guān)閉式液壓系統(tǒng)存在以下問題:
1、其中電磁配壓閥、液壓油閥以及重錘卸荷閥采用非標件設(shè)計,制作起來非常麻煩,且體積較大、使用較為危險;
2、重錘卸荷閥在動作過程中轟鳴聲較大,動作振動較大,使用壽命更短;
3、無法自由調(diào)整接力器的流量大小。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供了一種重錘關(guān)閉式液壓系統(tǒng),解決了以上所述的技術(shù)問題。
本實用新型解決上述技術(shù)問題的方案如下:一種重錘關(guān)閉式液壓系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)包括電磁換向閥、機械換向閥、漏油存儲箱、流量可調(diào)插裝閥、啟閉插裝閥、導(dǎo)葉調(diào)速器、導(dǎo)葉接力器、重錘、操作油路及控制油路;所述電磁換向閥為二位四通電磁換向閥,所述電磁換向閥上設(shè)有P2口、T2口、A2口及B2口,所述P2口與所述控制油路連通,所述T2口與所述漏油存儲箱連通,所述B2口處于堵塞狀態(tài),所述A2口與所述機械換向閥內(nèi)的腔體的一端連通,所述機械換向閥內(nèi)的腔體的另一端與所述漏油存儲箱連通,所述機械換向閥上設(shè)有P3口、 T3口、A3口及B3口,所述P3口與所述操作油路連通,所述T3口與所述漏油存儲箱連通,所述A3口與所述啟閉插裝閥的進液口連通,所述 B3口與所述流量可調(diào)插裝閥的進液口連通,所述啟閉插裝閥上設(shè)有第一出液口和第二出液口,所述導(dǎo)葉調(diào)速器上設(shè)有調(diào)速器開啟管道及調(diào)速器關(guān)閉管道,所述導(dǎo)葉接力器內(nèi)設(shè)有導(dǎo)葉接力器開啟腔、導(dǎo)葉接力器關(guān)閉腔及接力器活塞桿,所述導(dǎo)葉接力器開啟腔及所述導(dǎo)葉接力器關(guān)閉腔分別位于所述接力器活塞桿的兩側(cè),所述啟閉插裝閥的第一出液口及所述流量可調(diào)插裝閥的出液口均與所述導(dǎo)葉接力器的導(dǎo)葉接力器開啟腔連通,所述接力器活塞桿的一端固定有所述重錘,所述啟閉插裝閥的第二出液口與所述調(diào)速器開啟管道連通,所述調(diào)速器關(guān)閉管道與所述導(dǎo)葉接力器關(guān)閉腔連通。
本實用新型的有益效果是:本實用新型提供了一種重錘關(guān)閉式液壓系統(tǒng),具有以下優(yōu)點:
1、對于該液壓系統(tǒng)中用于重錘卸荷的各大元器件均采用標準件設(shè)計,制作起來較為簡單,且體積較小、使用較為安全;
2、在該系統(tǒng)前端設(shè)計了電磁換向閥、機械換向閥、漏油存儲箱、流量可調(diào)插裝閥及啟閉插裝閥,當水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速過高或出現(xiàn)低電壓時,導(dǎo)葉調(diào)速器關(guān)閉導(dǎo)水機構(gòu)的操作失靈時,組成一個液壓緩沖控制單元,操作方便、自動可控,在動作過程中動作振動和噪音較小,大大延長了其使用壽命;
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機構(gòu),如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動裝置的特殊措施





