[實(shí)用新型]用于加工風(fēng)電齒輪箱箱體的緊固定位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821718376.6
• 申請(qǐng)日: 2018-10-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209335139U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣超;華剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京高速齒輪制造有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/06
• 分類號(hào): B23Q3/06
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 楊文晰

本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于加工風(fēng)電齒輪箱箱體的緊固定位裝置，包括底板、支撐底座，四個(gè)矩形框結(jié)構(gòu)的支撐底座分別設(shè)置在與被加工箱體兩端對(duì)應(yīng)的底板上；在所述支撐底座中，至少一個(gè)豎直邊框的外壁上設(shè)有支撐加強(qiáng)筋，其下邊框與底板定位固定，上邊框設(shè)有拉緊孔，拉緊孔中配有拉緊螺桿；拉緊螺桿下部的螺紋配有拉緊螺母，位于頂部的螺紋與被加工箱體底部定位螺孔匹配。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于齒輪箱箱體加工的緊固定位裝置，尤其是一種通過(guò)拉緊螺栓對(duì)加工中的風(fēng)電齒輪箱箱體的緊固定位裝置，屬于一種專用的加工工裝。

背景技術(shù)

齒輪箱箱體零件外形結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，加工過(guò)程中往往需要若干不同規(guī)格的工裝夾具，常規(guī)工裝夾方案涉及大量不同規(guī)格的壓板、靠山等，工裝夾具涉及的零部件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不便。

風(fēng)電齒輪箱箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要考慮到機(jī)艙內(nèi)部空間狹小，需要加工的油路也很復(fù)雜，加工過(guò)程中往往需要調(diào)整各種工裝夾具需要不斷調(diào)整位置，避讓加工點(diǎn)，很不方便。同時(shí)，每次調(diào)整工件裝夾后，工件位置不固定，找正工件加工位置需要較多工時(shí)，有些情況下甚至可能導(dǎo)致機(jī)床主軸與工件相撞。

此外，風(fēng)電齒輪箱箱體由于側(cè)面需要安裝潤(rùn)滑系統(tǒng)等零部件，箱體外部各面加工內(nèi)容眾多，采用常規(guī)工裝方案，壓板、螺桿等易造成加工干涉，導(dǎo)致部分外部?jī)?nèi)容無(wú)法同步加工，需要增加新的工序才能解決。

面對(duì)叔叔問(wèn)題，本領(lǐng)域迫切需要有一種結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠的風(fēng)電增速齒輪箱箱體加工裝夾具。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：針對(duì)目前加工風(fēng)電齒輪箱箱體時(shí)，面對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的箱體外形，傳統(tǒng)工裝夾具構(gòu)件較多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，它們?cè)谙潴w固定時(shí)操作不便，找正工件加工位置比較費(fèi)時(shí)，加工過(guò)程中工裝夾具還會(huì)干涉加工點(diǎn)等一系列問(wèn)題，提供一種新的用于加工風(fēng)電齒輪箱箱體的緊固定位裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種用于加工風(fēng)電齒輪箱箱體的緊固定位裝置，包括底板、支撐底座，其特征在于：四個(gè)矩形框結(jié)構(gòu)的支撐底座分別設(shè)置在與被加工箱體兩端對(duì)應(yīng)的底板上；在所述支撐底座中，至少一個(gè)豎直邊框的外壁上設(shè)有支撐加強(qiáng)筋，其下邊框與底板定位固定，上邊框設(shè)有拉緊孔，拉緊孔中配有拉緊螺桿；拉緊螺桿下部的螺紋配有拉緊螺母，位于頂部的螺紋與被加工箱體底部定位螺孔匹配。

在本實(shí)用新型中：所述的底板上設(shè)有等距縱向分布的倒T形滑槽，位于支撐底座前后的下邊框上設(shè)有橫向的滑槽，滑槽中配有螺栓，螺栓配有倒T形滑槽用螺母。

在本實(shí)用新型中，其特征在于：所述的支撐底座上邊框的拉緊孔口設(shè)有一段定位擴(kuò)孔，被加工箱體底部定位螺孔孔口也設(shè)有對(duì)應(yīng)的一段定位擴(kuò)孔；位于拉緊螺桿頂部的螺紋與下部的螺紋之間設(shè)有一圈定位凸緣，凸緣兩端分別銷入支撐底座拉緊孔和被加工箱體底部定位螺孔孔口的定位擴(kuò)孔中。

在本實(shí)用新型中：位于定位凸緣相對(duì)面的緣頂有對(duì)應(yīng)的平行切面。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，由于被加工箱體是通過(guò)拉緊螺桿與支撐底座與底板固定連接，避免了各種壓板及其連接配件，大大減少了工裝夾具的零部件數(shù)量，不僅定位固定操作簡(jiǎn)單，也避免了傳統(tǒng)壓板可能會(huì)對(duì)加工點(diǎn)形成的不利干涉。由于支撐底座至少一個(gè)豎直邊框的外壁上設(shè)有支撐加強(qiáng)筋，可以確保支撐底座具有較好的穩(wěn)定性。由于底板上設(shè)有等距縱向分布的倒T形滑槽，位于支撐底座前后的下邊框上設(shè)有橫向的滑槽，滑槽中配有螺栓，螺栓配有倒T形滑槽用螺母，這種結(jié)構(gòu)可以根據(jù)被加工工件底部的固定螺孔的位置快速調(diào)節(jié)支撐底座的位置。由于支撐底座上邊框的拉緊孔沿口設(shè)有一段定位擴(kuò)孔，被加工箱體底部定位螺孔沿口也設(shè)有對(duì)應(yīng)的一段定位擴(kuò)孔；位于拉緊螺桿頂部的螺紋與下部的螺紋之間設(shè)有一圈定位凸緣，凸緣兩端分別銷入支撐底座拉緊孔和被加工箱體底部定位螺孔沿口的定位擴(kuò)孔中，可以確保被加工箱體固定時(shí)與支撐底座保持準(zhǔn)確定位，為提高后續(xù)對(duì)箱體加工的工作精度創(chuàng)造條件。由于位于定位凸緣相對(duì)面的緣頂有對(duì)應(yīng)的平行切面，定位前，可以由扳手通過(guò)凸緣相對(duì)面的平行切面將拉緊螺桿夾持，旋進(jìn)箱體底部的定位螺孔中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，維護(hù)方便。