[實(shí)用新型]一種機(jī)械式ABS裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821716216.8
• 申請(qǐng)日: 2018-10-23
• 公開（公告）號(hào): CN209159908U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山邁亞途機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B62L1/00
• 分類號(hào): B62L1/00;B60T13/12
• 代理公司: 北京卓恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11394
• 代理人: 高新升;王悅

1.一種機(jī)械式ABS裝置，其特征在于，包括殼體、第一止推活塞、彈簧、調(diào)節(jié)螺絲和第一限位結(jié)構(gòu)，所述殼體包括一內(nèi)腔，所述第一止推活塞和所述彈簧均位于所述內(nèi)腔之中，且所述第一止推活塞能夠沿內(nèi)腔滑動(dòng)；所述第一止推活塞一端位于內(nèi)腔一端與剎車油接觸，所述第一止推活塞另一端與彈簧一端接觸，所述彈簧另一端與調(diào)節(jié)螺絲接觸，所述調(diào)節(jié)螺絲封堵在內(nèi)腔另一端,所述調(diào)節(jié)螺絲全部或部分位于所述內(nèi)腔之中；所述第一限位結(jié)構(gòu)防止所述第一止推活塞運(yùn)動(dòng)至所述內(nèi)腔之外；

所述殼體還包括進(jìn)油腔和出油腔，所述出油腔位于所述內(nèi)腔靠近所述第一止推活塞的一端并與所述內(nèi)腔連通，所述進(jìn)油腔位于所述出油腔的一側(cè)并與所述出油腔連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式ABS裝置，其特征在于，所述第一限位結(jié)構(gòu)位于所述出油腔與所述內(nèi)腔的連接處。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式ABS裝置，其特征在于，在所述調(diào)節(jié)螺絲遠(yuǎn)離所述彈簧的一端設(shè)置有配合槽，通過(guò)施力于所述配合槽調(diào)節(jié)所述彈簧的伸縮長(zhǎng)度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式ABS裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)螺絲與所述殼體之間的連接方式為活動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式ABS裝置，其特征在于，所述彈簧為壓縮彈簧、氣體彈簧或由彈性材料制成的彈性體。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的機(jī)械式ABS裝置，其特征在于，在所述第一止推活塞的側(cè)面設(shè)置有凹槽，在所述凹槽內(nèi)設(shè)置有密封環(huán)。

7.一種機(jī)械式ABS裝置，其特征在于，包括殼體、第一止推活塞、第二止推活塞、彈簧和第二限位結(jié)構(gòu)，所述殼體包括一內(nèi)腔，所述第一止推活塞、第二止推活塞和彈簧均位于內(nèi)腔中，且所述第一止推活塞和第二止推活塞均能夠沿內(nèi)腔滑動(dòng)；所述第一止推活塞位于內(nèi)腔一端與剎車油接觸，所述第二止推活塞位于內(nèi)腔另一端與剎車油接觸；所述第一止推活塞和所述第二止推活塞中間設(shè)置有彈簧，所述彈簧兩端分別與第一止推活塞和第二止推活塞接觸；所述第二限位結(jié)構(gòu)防止所述第一止推活塞和所述第二止推活塞運(yùn)動(dòng)至所述內(nèi)腔之外；

所述殼體還包括進(jìn)油腔和出油腔，所述進(jìn)油腔位于所述內(nèi)腔靠近所述第一止推活塞的一端并與所述內(nèi)腔連通，所述出油腔位于所述內(nèi)腔靠近所述第二止推活塞的一端并與所述內(nèi)腔連通。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的機(jī)械式ABS裝置，其特征在于，所述第二限位結(jié)構(gòu)為兩個(gè)，分別位于所述進(jìn)油腔與所述內(nèi)腔、所述出油腔與所述內(nèi)腔的連接處。

9.根據(jù)權(quán)利要求7-8任一項(xiàng)所述的機(jī)械式ABS裝置，其特征在于，在所述第一止推活塞和所述第二止推活塞的側(cè)面設(shè)置有凹槽，在所述凹槽內(nèi)設(shè)置有密封環(huán)。