[實用新型]一種砂石運輸裝置有效
| 申請號: | 201821713923.1 | 申請日: | 2018-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN208979648U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 金志剛;馮偉 | 申請(專利權)人: | 杭州金鼎實業有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/64 | 分類號: | B65G15/64;B65G39/16 |
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| 地址: | 311227 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳輸帶 輸送架 砂石 從動輥 主動輥 本實用新型 導向輥組 導向環槽 運輸裝置 導向柱 導向作用 對稱設置 限制傳輸 運動過程 轉動連接 外側壁 掉落 偏移 滑移 上套 | ||
本實用新型涉及一種砂石運輸裝置,包括輸送架,輸送架的兩端分別設置有主動輥、從動輥,主動輥與從動輥上套設有傳輸帶,傳輸帶兩側的輸送架上沿輸送架的長度方向設有若干導向輥組,每一導向輥組均包括轉動連接于輸送架上且呈對稱設置兩個導向柱,導向柱的外側壁上對應于傳輸帶的位置開設有導向環槽,導向環槽供傳輸帶進入并滑移。本實用新型可對傳輸帶進行導向作用,限制傳輸帶在主動輥與從動輥的偏移,進而可降低傳輸帶在運動過程中跑偏的幾率,以減少砂石從傳輸帶上掉落,有利于減少砂石的浪費。
技術領域
本實用新型涉及建筑材料運輸的技術領域,尤其是涉及一種砂石運輸裝置。
背景技術
現有的砂石運輸裝置如公告號為CN205952898U的一種中國實用新型專利,其公開了一種砂石輸送機,包括機架,機架兩端分別設置有主動輪和從動輪,機架還設置有繞在主動輪和從動輪上用于聯動主動輪和從動輪的輸送帶,機架水平高度較低的一端的兩邊均設置有支撐桿,兩根支撐桿之間連接有擋板,擋板位于輸送帶上方并與輸送帶配合以限制砂石從輸送帶上掉出。
上述中的現有技術方案存在以下缺陷:砂石放置在上述的輸送機上進行運輸的過程中,由于輸送帶僅僅是繞在主動輪與傳動輪上,使得輸送帶在運輸砂石的過程中可能與主動輪或傳動輪產生相對偏移,進而輸送帶的傳輸路徑產生偏移,導致砂石從輸送帶的兩側掉落,造成砂石的浪費。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種砂石運輸裝置,可實現對傳輸帶的導向作用,降低傳輸帶跑偏的幾率,減少砂石的掉落,有利于減少砂石的浪費。
本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的:一種砂石運輸裝置,包括輸送架,所述輸送架的兩端分別設置有主動輥、從動輥,所述主動輥與從動輥上套設有傳輸帶,所述傳輸帶兩側的輸送架上沿輸送架的長度方向設有若干導向輥組,每一所述導向輥組均包括轉動連接于所述輸送架上且呈對稱設置兩個導向柱,所述導向柱的外側壁上對應于所述傳輸帶的位置開設有導向環槽,所述導向環槽供所述傳輸帶進入并滑移。
通過采用上述技術方案,通過設置導向輥組,當主動輥與從動輥帶動傳輸帶對砂石進行運輸,傳輸帶兩側經過導向柱上的導向環槽進行運動的過程中,可實現對傳輸帶進行導向作用,以限制傳輸帶在主動輥與從動輥的偏移,進而可降低傳輸帶在運動過程中跑偏的幾率,以減少砂石從傳輸帶上掉落,有利于減少砂石的浪費。
優選的,所述主動輥的外側壁上開設有第一環槽,所述從動輥的外側壁上開設有第二環槽,所述傳輸帶嵌設于所述第一環槽與第二環槽內。
通過采用上述技術方案,通過設置第一環槽與第二環槽,使得傳輸帶在運輸的過程中,增加主動輥與從動輥對傳輸帶的限制作用,提高傳輸帶的運送穩定性,以進一步限制傳輸帶位置的偏移。
優選的,所述第一環槽的兩個相對槽壁上轉動連接有第一壓輥,所述第二環槽的兩個相對槽壁上轉動連接有第二壓輥,所述第一壓輥與第二壓輥均貼合于所述傳輸帶。
通過采用上述技術方案,通過設置第一壓輥與第二壓輥,使得傳輸帶在經過第一環槽與第二環槽進行運輸的過程中,使得傳輸帶能夠抵緊于主動輥與從動輥的輥面,以限制傳輸帶在主動輥與從動輥徑向方向上的偏移。
優選的,所述輸送架包括安裝框、設置于所述安裝框下方的支撐框、固定連接于所述安裝框與所述支撐框之間的若干支撐柱,所述主動輥與從動輥轉動連接于所述安裝框頂面的兩端,且位于所述主動輥與從動輥之間的所述安裝框上沿長度方向設有若干支撐架。
通過采用上述技術方案,通過設置支撐架,以對傳輸帶在運輸的過程中提供有效的支撐力,以避免傳輸帶在砂石的重力作用下產生形變。
優選的,所述支撐架包括垂直于固定于所述安裝框兩側的支桿、設置于所述支桿上的斜桿、水平設置于兩個所述斜桿之間的水平桿,所述水平桿位于兩個所述斜桿的最低處。
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