[實用新型]一種物流運輸周轉(zhuǎn)存儲裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821712132.7 | 申請日: | 2018-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN209535803U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李強 | 申請(專利權(quán))人: | 天津市舜源科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/06 | 分類號: | B65D25/06 |
| 代理公司: | 天津市尚儀知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 高正方 |
| 地址: | 300000 天津市河西區(qū)解*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)軌條 支撐板 分隔板 限位孔 本實用新型 存儲裝置 規(guī)制機構(gòu) 物流運輸 翻動桿 側(cè)壁 柜體 周轉(zhuǎn) 支撐板下表面 空間最大化 儲物空間 定位功能 直線排列 固定塊 滑動槽 滑動輪 聯(lián)動軸 連接板 下表面 分割 滑動 內(nèi)壁 體內(nèi) 貨物 | ||
本實用新型公開了一種物流運輸周轉(zhuǎn)存儲裝置,包括柜體,所述柜體內(nèi)設(shè)置有若干個的放置支撐板,所述放置支撐板的兩側(cè)分別固定在所述柜體的內(nèi)壁上,若干個所述放置支撐板的下表面均設(shè)有分割規(guī)制機構(gòu),所述分割規(guī)制機構(gòu)包括導(dǎo)軌條、滑動槽、滑動輪、聯(lián)動軸、連接板、分隔板、固定塊、翻動桿以及限位孔,每個所述放置支撐板下表面均設(shè)置兩個所述導(dǎo)軌條,所述限位孔設(shè)置在所述導(dǎo)軌條的側(cè)壁且與所述翻動桿的位置相對應(yīng),所述限位孔沿直線排列在所述導(dǎo)軌條的側(cè)壁,每個所述放置支撐板上的所述分隔板數(shù)量為五個。本實用新型可以根據(jù)貨物的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)儲物空間的大小,將有限的空間最大化利用,滑動順暢并且提供了分隔板的定位功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種物流配套設(shè)施領(lǐng)域,尤其是涉及一種物流運輸周轉(zhuǎn)存儲裝置。
背景技術(shù)
物流運輸技術(shù)主要包括運輸設(shè)施和運輸作業(yè)兩大類,前者屬于運輸硬技術(shù),后者屬于運輸軟技術(shù)。運輸硬技術(shù)主要包括運輸基礎(chǔ)設(shè)施,如公路,鐵路,海運,運輸車等基礎(chǔ)設(shè)施的完善,運輸軟技術(shù)則包括管理方法,物流技術(shù),物流人員素養(yǎng)等。
現(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用,也越來越為人們所認(rèn)識,不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。物流現(xiàn)代化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是密切相關(guān)的,預(yù)計在今后相當(dāng)長的時期內(nèi)中國的經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)定快速增長,和世界經(jīng)濟(jì)接軌的趨勢也將加強,這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境。
但是在物流運輸周轉(zhuǎn)的過程中,需要將貨物逐一進(jìn)行放置,通常都是放置在儲物柜上,但是由于貨物大小不一而且需要區(qū)分放置,因此在固定的儲物格子中,較大的貨物放置不進(jìn)入,較小的貨物放置存在多余的空間,極為浪費,因此需要進(jìn)行改進(jìn)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種新的物流運輸周轉(zhuǎn)存儲裝置,從而解決上述問題。
為實現(xiàn)上述目的,針對第一個問題,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種物流運輸周轉(zhuǎn)存儲裝置,包括柜體,所述柜體內(nèi)設(shè)置有若干個的放置支撐板,所述放置支撐板的兩側(cè)分別固定在所述柜體的內(nèi)壁上,若干個所述放置支撐板的下表面均設(shè)有分割規(guī)制機構(gòu),所述分割規(guī)制機構(gòu)包括導(dǎo)軌條、滑動槽、滑動輪、聯(lián)動軸、連接板、分隔板、固定塊、翻動桿以及限位孔,每個所述放置支撐板下表面均設(shè)置兩個所述導(dǎo)軌條,所述滑動槽開在所述導(dǎo)軌條的下表面,所述滑動槽為階梯狀且所述滑動輪嵌裝內(nèi)部,所述聯(lián)動軸連接在所述滑動輪之間,所述連接板活動套裝在所述聯(lián)動軸上且伸出所述滑動槽,所述分隔板設(shè)置在所述連接板的下端面,所述固定塊設(shè)置在所述分隔板的側(cè)壁,所述翻動桿合頁連接在所述固定塊上,所述限位孔設(shè)置在所述導(dǎo)軌條的側(cè)壁且與所述翻動桿的位置相對應(yīng),所述限位孔沿直線排列在所述導(dǎo)軌條的側(cè)壁,每個所述放置支撐板上的所述分隔板數(shù)量為五個。
優(yōu)選的,每個所述放置支撐板上的所述分隔板數(shù)量為七個。
進(jìn)一步的,所述柜體為矩形形狀且正面為開口,所述柜體的下表面設(shè)置有支撐立腳。
優(yōu)選的,所述分隔板的長度與所述放置支撐板的間距相匹配。
優(yōu)選的,若干個所述導(dǎo)軌條之間的長度相匹配且相互平行。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:可以根據(jù)貨物的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)儲物空間的大小,將有限的空間最大化利用,滑動順暢并且提供了分隔板的定位功能。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1為一種物流運輸周轉(zhuǎn)存儲裝置的圖;
圖2為一種物流運輸周轉(zhuǎn)存儲裝置的圖;
圖中所示:1、柜體;2、放置支撐板;3、導(dǎo)軌條;4、滑動槽;5、滑動輪; 6、聯(lián)動軸;7、連接板;8、分隔板;9、固定塊;10、翻動桿;11、限位孔;12、支撐立腳。
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