[實(shí)用新型]一種汽車零部件模具銑鉆裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821710548.5 | 申請日: | 2018-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN209021624U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程海江 | 申請(專利權(quán))人: | 青陽縣鑫安特汽車零配件有限公司 |
| 主分類號: | B23Q1/44 | 分類號: | B23Q1/44;B23B41/00 |
| 代理公司: | 蘇州市指南針專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 劉闖 |
| 地址: | 242800 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 作業(yè)臺 本實(shí)用新型 可拆卸部件 汽車零部件 活動安裝 銑鉆裝置 操作臂 支撐桿 滑塊 殼體 模具 夾具 第一滑塊 電源開關(guān) 工作效率 橫向滑動 豎向移動 鑲嵌安裝 需求調(diào)節(jié) 安裝室 位置處 作業(yè)桿 打孔 鉆頭 鉆孔 滑槽 滑桿 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車零部件模具銑鉆裝置,包括作業(yè)臺和殼體,所述殼體的頂部活動安裝有作業(yè)臺,且作業(yè)臺的一側(cè)固定安裝有支撐桿,所述支撐桿的一側(cè)固定安裝有操作臂,所述操作臂活動安裝有第一滑塊,所述作業(yè)桿的底部固定安裝有可拆卸部件,且可拆卸部件的底部固定安裝有鉆頭,所述安裝室的正面鑲嵌安裝有電源開關(guān),所述作業(yè)臺的頂部固定安裝有夾具。本實(shí)用新型設(shè)置有滑槽和滑塊,使本裝置具有橫向滑動的功能,通過設(shè)置有滑桿和滑塊,可以使裝置具有豎向移動的功能,兩者結(jié)合使用使本裝置可以實(shí)現(xiàn)全方位的鉆孔,便于使用人員根據(jù)需求調(diào)節(jié)到所需要使用的位置處,便于工作人員打孔,使裝置更加的便捷,提高了工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車零部件模具銑鉆裝置。
背景技術(shù)
汽車的零部件在生產(chǎn)過程中,所涉及到的鍛壓、鉆孔、拉伸等大部分工序,均需使用到模具,而汽車本身作為一種精密的產(chǎn)品,對于零部件的加工要求也比一般設(shè)備要高,汽車零部件的加工精度不僅取決于本身的加工工藝,也很大程度受到汽車零部件加工過程中所使用的模具的影響,所以模具的重要性不言而喻,現(xiàn)有的裝置沒有任何水平方向上的調(diào)節(jié)措施,且在打孔的過程中對金屬不能有效的進(jìn)行固定,打孔機(jī)的鉆頭不能進(jìn)行隨時更換,這樣極大的限制了裝置的適用性能,所以需要一種汽車零部件模具銑鉆裝置來解決現(xiàn)有的問題,以便使用人員進(jìn)行使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車零部件模具銑鉆裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車零部件模具銑鉆裝置,包括作業(yè)臺和殼體,所述殼體的頂部活動安裝有作業(yè)臺,且作業(yè)臺的一側(cè)固定安裝有支撐桿,所述支撐桿的一側(cè)固定安裝有操作臂,所述操作臂活動安裝有第一滑塊,所述操作臂設(shè)有第一滑槽,且第一滑槽與第一滑塊配合使用,所述第一滑塊的底部固定安裝有電動伸縮桿,且電動伸縮桿的底部固定安裝有安裝室,所述安裝室的內(nèi)部固定安裝有電機(jī),且電機(jī)的輸出端與作業(yè)桿轉(zhuǎn)動連接,所述作業(yè)桿的底部固定安裝有可拆卸部件,且可拆卸部件的底部固定安裝有鉆頭,所述安裝室的正面鑲嵌安裝有電源開關(guān),所述作業(yè)臺的頂部固定安裝有夾具,所述夾具頂部的前側(cè)固定安裝有夾塊,且夾塊的后側(cè)固定安裝有固定塊,所述固定塊通過螺桿與限位塊活動連接,且螺桿的端頭固定安裝有把手。
優(yōu)選的,所述殼體的內(nèi)部固定安裝有支撐板,殼體的正面活動安裝有儲物門。
優(yōu)選的,所述殼體的底部固定安裝有行走輪,且行走輪通過鉸接軸活動安裝有剎車部件。
優(yōu)選的,所述作業(yè)臺的底部安裝有第二滑塊,殼體頂部的兩側(cè)固定安裝有安裝座,且安裝座之間固定安裝有滑桿,第二滑塊和滑桿滑動連接。
優(yōu)選的,所述夾具的頂部設(shè)有防滑橡膠墊,且防滑橡膠墊的表面設(shè)有防滑紋理。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該汽車零部件模具銑鉆裝置相對于傳統(tǒng)的銑鉆裝置,本裝置設(shè)置有滑槽和滑塊,使本裝置具有橫向滑動的功能,通過設(shè)置有滑桿和滑塊,可以使裝置具有豎向移動的功能,兩者結(jié)合使用使本裝置可以實(shí)現(xiàn)全方位的鉆孔,便于使用人員根據(jù)需求調(diào)節(jié)到所需要使用的位置處,便于工作人員打孔,使造作更加的便捷,提高了工作效率,設(shè)置有固定夾具,使需要鉆孔的物體可以更加穩(wěn)固的進(jìn)行操作,避免產(chǎn)生誤差,提高了打孔的精準(zhǔn)度,同時也提高了工作效率,通過設(shè)置有滑桿和滑塊,可以使裝置具有豎向移動的功能,通過設(shè)置有夾具,使裝置在鉆孔時可以更加的穩(wěn)定,通過設(shè)置可拆卸部件,使本裝置可以及時的更換鉆頭進(jìn)行作業(yè),提高了作業(yè)的效率,設(shè)置有行走輪,具有移動的功能,提高了裝置的使用范圍。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的整體正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的整體側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的夾具局部結(jié)構(gòu)示意圖。
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