[實用新型]一種背壓式供熱汽輪機節能調節系統

有效

• 申請號: 201821709384.4
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN209469458U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 張振華;趙文波;劉巖;周雅君;杜未;趙光敏;李燕平;楊晉;楊國強;石勇;王海濱;石巍源;李軍錄;白公寶;張志剛;王占彪;常征
• 申請（專利權）人: 中國大唐集團科學技術研究院有限公司火力發電技術研究院
• 主分類號: F01D17/14
• 分類號: F01D17/14;F01D15/10;F01D21/00;F01K17/02;F01K13/02;F01K13/00
• 代理公司: 北京中南長風知識產權代理事務所(普通合伙) 11674
• 代理人: 張學元

1.一種背壓式供熱汽輪機節能調節系統，其特征在于，包括汽輪機中壓缸、汽輪機低壓缸、背壓式汽輪機、熱網加熱器及節能調節控制器，所述汽輪機中壓缸分別通過供熱調整閥及背壓式汽輪機進汽調節閥與所述汽輪機低壓缸及背壓式汽輪機連接，所述背壓式汽輪機與所述熱網加熱器連接；

所述汽輪機中壓缸出口設有中壓缸排汽壓力測量裝置，所述汽輪機低壓缸入口設有低壓缸入口壓力測量裝置，所述熱網加熱器入口設有熱網加熱器入口熱網水溫測量裝置，所述熱網加熱器出口設有熱網加熱器出口熱網水溫測量裝置及熱網加熱器出口熱網水流量測量裝置；

所述節能調節控制器與所述中壓缸排汽壓力測量裝置、低壓缸入口壓力測量裝置、熱網加熱器入口熱網水溫測量裝置、熱網加熱器出口熱網水溫測量裝置、熱網加熱器出口熱網水流量測量裝置、供熱調整閥及背壓式汽輪機進汽調節閥連接，用于在背壓式汽輪機啟動時，控制所述背壓式汽輪機進汽調節閥進行調節，在正常供熱時，通過控制所述供熱調整閥保證所述中壓缸排汽壓力測量裝置、低壓缸入口壓力測量裝置測得的壓力值在安全允許范圍內，并通過計算熱網加熱器出口熱網水溫、熱網加熱器入口熱網水溫及網加熱器出口熱網水流量，控制所述背壓式汽輪機進汽調節閥在全開狀態下運行。

2.根據權利要求1所述的一種背壓式供熱汽輪機節能調節系統，其特征在于，所述背壓式汽輪機連接有小發電機，用于將剩余發電功率通過所述小發電機輸往廠用電。