[實(shí)用新型]一種倉儲(chǔ)用貨物存放架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821707978.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209291239U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡元 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鹽城市恒緯物流有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G1/02 | 分類號(hào): | B65G1/02 |
| 代理公司: | 北京華際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11676 | 代理人: | 褚慶森 |
| 地址: | 224005 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鏈輪 減速機(jī) 上置物板 雙向電機(jī) 下置物 底端 貨物存放架 底板頂端 刻度板 輸出端 支桿 倉儲(chǔ) 鏈條 底板 本實(shí)用新型 輸入端連接 倉儲(chǔ)設(shè)備 存放貨物 鏈條嚙合 上下移動(dòng) 同心連接 側(cè)連接 半?yún)^(qū) 兩組 身高 指針 外部 | ||
本實(shí)用新型涉及倉儲(chǔ)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種倉儲(chǔ)用貨物存放架,其可以使上置物板和下置物板上下移動(dòng),適應(yīng)不同身高用戶的需求,提高實(shí)用性,并且可以改變上置物板與下置物板之間的間距,減少存放貨物的大小受到限制的情況,降低使用局限性;包括四組支桿、上置物板和下置物板;還包括底板、雙向電機(jī)、減速機(jī)、第二鏈輪和鏈條,四組支桿的下半?yún)^(qū)均套設(shè)有第一鏈輪,鏈條套裝在四組第一鏈輪的外部,雙向電機(jī)和減速機(jī)的底端均與底板頂端右側(cè)中部連接,雙向電機(jī)的左側(cè)輸出端與減速機(jī)的右側(cè)輸入端連接,減速機(jī)的頂部輸出端與第二鏈輪的底端中部同心連接,第二鏈輪與鏈條嚙合;還包括刻度板和兩組指針,刻度板的底端與底板頂端的左后側(cè)連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及倉儲(chǔ)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種倉儲(chǔ)用貨物存放架。
背景技術(shù)
眾所周知,倉儲(chǔ)用貨物存放架是一種可以將貨物進(jìn)行有序放置的設(shè)備,其在倉儲(chǔ)設(shè)備的領(lǐng)域中得到了廣泛的使用;現(xiàn)有的倉儲(chǔ)用貨物存放架上置物板底端的左前側(cè)、左后側(cè)、右前側(cè)和右后側(cè)分別與四組支桿的頂端連接,下置物板頂端的左前側(cè)、左后側(cè)、右前側(cè)和右后側(cè)分別與四組支桿的底端連接;現(xiàn)有的倉儲(chǔ)用貨物存放架使用時(shí),首先將需要存放的貨物放置于上置物板或下置物板的頂端,然后在需要取走貨物時(shí)取出即可;現(xiàn)有的倉儲(chǔ)用貨物存放架使用中發(fā)現(xiàn),上置物板和下置物板的高度固定,難以適應(yīng)不同身高用戶的需求,導(dǎo)致實(shí)用性較差,并且上置物板和下置物板均固定在四組支桿上,上置物板和下置物板之間的距離固定,導(dǎo)致存放貨物的大小受到限制,使用局限性較大;并且上置物板和下置物板之間的相對(duì)距離不便測(cè)量,難以得知倉儲(chǔ)用貨物存放架是否適合所需放置貨物的大小,實(shí)用性較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種可以使上置物板和下置物板上下移動(dòng),適應(yīng)不同身高用戶的需求,提高實(shí)用性,并且可以改變上置物板與下置物板之間的間距,減少存放貨物的大小受到限制的情況,降低使用局限性的倉儲(chǔ)用貨物存放架。
本實(shí)用新型的一種倉儲(chǔ)用貨物存放架,包括四組支桿、上置物板和下置物板;還包括底板、雙向電機(jī)、減速機(jī)、第二鏈輪和鏈條,四組支桿的圓周外壁上均設(shè)置有旋向相同的螺紋,底板頂端的左前側(cè)、左后側(cè)、右前側(cè)和右后側(cè)均設(shè)置有放置槽,四組放置槽內(nèi)均固定設(shè)置有滾珠軸承,四組支桿的底端分別插入至四組滾珠軸承內(nèi),上置物板的左前側(cè)、左后側(cè)、右前側(cè)和右后側(cè)均設(shè)置有上下貫穿的第一通孔,四組第一通孔內(nèi)均固定設(shè)置有上螺紋管,四組支桿的上半?yún)^(qū)域均螺裝套設(shè)有上螺紋管,下置物板的左前側(cè)、左后側(cè)、右前側(cè)和右后側(cè)均設(shè)置有上下貫穿的第二通孔,四組第二通孔內(nèi)均固定設(shè)置有下螺紋管,四組下螺紋管均位于四組上螺紋管的下方,四組支桿上均螺裝套設(shè)有下螺紋管,四組支桿的下半?yún)^(qū)域均固定套設(shè)有第一鏈輪,鏈條套裝在四組第一鏈輪的外部,并且四組第一鏈輪均與鏈條可傳動(dòng)配合,雙向電機(jī)和減速機(jī)的底端均與底板頂端右側(cè)中部連接,雙向電機(jī)的左部輸出端與減速機(jī)的右部輸入端連接,減速機(jī)的頂部輸出端與第二鏈輪的底端中部同心連接,第二鏈輪與鏈條的右側(cè)外部接觸并可傳動(dòng)配合;還包括刻度板和兩組指針,刻度板的底端與底板頂端的左后側(cè)連接,兩組指針的右端分別與上置物板的左端后側(cè)和下置物板的左端后側(cè)連接,兩組指針的左端均指向刻度板的右端。
本實(shí)用新型的一種倉儲(chǔ)用貨物存放架,還包括第一支桿、第二支桿、第三支桿和兩組彈簧,第一支桿的底端與底板頂端左側(cè)中部連接,第三支桿中部套設(shè)有第三鏈輪,并且第三鏈輪與第三支桿之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),兩組彈簧的左端分別與第一支桿右端上半?yún)^(qū)域的上側(cè)和下側(cè)連接,兩組彈簧的右端分別與第三支桿左端的上側(cè)和下側(cè)連接,兩組彈簧內(nèi)均設(shè)置有伸縮桿,兩組伸縮桿的右端分別與第三支桿左端的上側(cè)和下側(cè)連接,第三鏈輪的右端與鏈條嚙合并貼緊。
本實(shí)用新型的一種倉儲(chǔ)用貨物存放架,還包括四組上螺母和四組下螺母,四組上螺母和四組下螺母分別螺裝套裝在四組支桿的上半?yún)^(qū)域和下半?yún)^(qū)域,并且四組上螺母的頂端分別與四組上螺紋管的底端貼緊,并且四組下螺母的頂端與四組下螺紋管的底端貼緊。
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