[實用新型]系桿拱橋帶觀察孔的下錨固端錨杯結構

有效

• 申請號: 201821706812.8
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN209144633U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 閆興非;馬如進;張凱龍;陳瑋;張濤
• 申請（專利權）人: 上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: E01D4/00
• 分類號: E01D4/00;E01D19/14
• 代理公司: 上海知義律師事務所 31304
• 代理人: 劉峰

本實用新型公開了一種系桿拱橋帶觀察孔的下錨固端錨杯結構,包括錨杯本體、下錨墊板、螺母和下預埋鋼管，所述錨杯本體的底部開設有觀察孔，所述觀察孔的內部插接有吊桿，所述吊桿的頂部貫穿錨杯本體的頂部并延伸至其上方，所述錨杯本體的底部邊緣通過鋼絞線固定安裝有孔蓋，下預埋鋼管的底部，所述吊桿的頂部貫穿觀察孔并延伸至錨杯本體的上方。本實用新型的有益效果是：能夠避免下錨端固定區發生水侵蝕，增加了下錨端固定區的使用壽命，有利于后期的養護和維修。

技術領域

本實用新型涉及技術領域，尤其涉及一種系桿拱橋帶觀察孔的下錨固端錨杯結構。

背景技術

現有的砼系桿拱橋的吊桿上端錨固在拱肋上，吊桿下端穿過砼系梁中預埋的管道，埋置于系梁內部靠近底緣，在吊桿張拉完畢后采用混凝土封錨，整個結構隱藏于系梁內部，這種設計在橋梁運營過程中存在以下問題：吊桿下錨端錨固區容易發生水侵蝕，長時間的水侵蝕會造成錨端結構腐蝕、疲勞，易導致吊桿斷裂事故，另由于下錨端的錨杯通常是閉合的，后期檢查養護困難，危險隱蔽不可見，易產生毫無征兆的破壞，存在很大的安全隱患，不便于吊桿的更換。

本技術領域的技術人員致力于解決上述技術缺陷。

實用新型內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型的技術目的在于解決上述背景技術當中存在的缺陷。

為實現上述技術目的，本實用新型提供了一種系桿拱橋帶觀察孔的下錨固端錨杯結構,包括錨杯本體、下錨墊板、螺母和下預埋鋼管，所述錨杯本體的底部開設有觀察孔，所述觀察孔的內部插接有吊桿，所述吊桿的頂部貫穿錨杯本體的頂部并延伸至其上方，所述錨杯本體的底部邊緣通過鋼絞線固定安裝有孔蓋，下預埋鋼管的底部，所述吊桿的頂部貫穿觀察孔并延伸至錨杯本體的上方。

進一步的，所述觀察孔的直徑小于錨杯本體底部的直徑，所述孔蓋的直徑大于觀察孔的直徑。

進一步的，所述錨杯本體的底部直徑為10-30厘米。

進一步的，所述觀察孔的直徑為2-8厘米。

進一步的，所述孔蓋為不銹鋼實心板，所述孔蓋的直徑為2-10厘米，其厚度為0.5-5厘米。

進一步的，所述錨杯本體的外部螺紋連接螺母，所述螺母的頂部設置有下錨墊板，所述下預埋鋼管設置與下錨墊板的頂部。

本實用新型的有益效果：

本實用新型由于上述結構設計，能夠避免下錨端固定區發生水侵蝕，增加了下錨端固定區的使用壽命，有利于后期的養護和維修。

附圖說明

圖1為本實用新型錨杯本體結構示意圖；

圖2為本實用新型錨杯本體結構仰視圖；

圖3為本實用新型實施例結構安裝示意圖。

圖中標號：1錨杯本體、2觀察孔、3吊桿、4鋼絞線、5孔蓋、6下錨墊板、7螺母、8下預埋鋼管。

具體實施方式

以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。

實施例：

請參照圖1-圖3所示的一種系桿拱橋帶觀察孔的下錨固端錨杯結構,包括錨杯本體1、下錨墊板6、螺母7和下預埋鋼管8，所述錨杯本體1的底部開設有觀察孔2。

值得注意的是，所述觀察孔2的直徑小于錨杯本體1底部的直徑，所述孔蓋5的直徑大于觀察孔2的直徑。

具體地，所述錨杯本體1的底部直徑為10-30厘米，所述觀察孔2的直徑為2-8厘米，所述孔蓋5為不銹鋼實心板，所述孔蓋5的直徑為2-10厘米，其厚度為0.5-5厘米。