[實用新型]一種膜式蒸汽發生器有效
| 申請號: | 201821697304.8 | 申請日: | 2018-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN209540848U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 高峰 | 申請(專利權)人: | 高峰 |
| 主分類號: | F22B33/00 | 分類號: | F22B33/00;F22B37/10 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 趙海波;孫燕波 |
| 地址: | 214422 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 膜式 蒸汽發生管 回水總管 回水支管 蒸汽出口 支管 汽化 蒸汽發生器 出汽管道 出汽總管 給水管道 給水支管 給水總管 回水管道 回水 液膜 給水 蒸汽 本實用新型 直流式鍋爐 飽和蒸汽 底部管壁 豎立設置 受熱 上端 汽包 下端 接通 承接 鍋爐 補充 流動 | ||
本實用新型涉及一種膜式蒸汽發生器,主要由給水管道、膜式蒸汽發生管、出汽管道、回水管道組成,給水管道包括給水總管和給水支管,出汽管道包括出汽總管和出汽支管,回水管道包括回水總管和回水支管;膜式蒸汽發生管豎立設置,上端承接給水總管和或給水支管,下端接通回水總管和或回水支管,在膜式蒸汽發生管的底部管壁上開設蒸汽出口,蒸汽出口連接出汽支管,膜式蒸汽發生管受熱,液膜升溫汽化成飽和蒸汽,蒸汽隨液膜一起流動,未汽化的給水作為回水排入回水支管或回水總管內,蒸汽經由蒸汽出口進入出汽支管再匯入出汽總管;回水總管的回水得到補充后實現循環給水。兼顧了汽包式鍋爐和直流式鍋爐的優點,同時又避免了它們的缺點,具有推廣價值。
技術領域
本實用新型屬于蒸汽發生設備技術領域,具體涉及一種膜式蒸汽發生器。
背景技術
能源在國民經濟生活中具有重要地位,各行各業都離不開能源。工業用水蒸汽(一下簡稱為蒸汽)是一種主要的能源載體(熱能、勢能、動能);蒸汽生產的設備主要是工業鍋爐,由工業鍋爐將煤炭、燃氣、燃油或生物質等各種燃料由化學能轉化為熱能、勢能(動能),為生產設備、設施和生活設施等提供熱能;電廠由鍋爐為蒸汽輪機提供勢能熱能,轉化為發電機組的動能發電。所以,作為生產蒸汽的工業鍋爐在工業生產中具有重要作用。
現有的工業鍋爐以給水受熱汽化方式分主要有鍋筒式鍋爐、自然(或強制) 循環式鍋爐、直流式(水平型、垂直型、水平垂直混合型三種形式)鍋爐,如附圖1至3和附圖4至6中所示的五種情況。鍋筒式鍋爐和自然(或強制)循環式鍋爐都帶有水汽分離的鍋筒,所以統稱為汽包式鍋爐;汽包式鍋爐由于汽包的大直徑大長度,要做到高溫高壓下安全可靠運行就必須加大筒體壁厚,設備造價成本高;鍋爐運行時,系統必須保持一定的水量;以一臺生產10t/h蒸汽的汽包式鍋爐為例,其上下汽包及受熱列管總容積為12m3,正常運行時上汽包內液位維持在40~80%,系統持液量約10~11t水,每次停車后冷爐啟動到正常供給蒸汽,需要消耗1~2小時先把這10~11t水加熱至飽和點在需求蒸汽壓力以上,才能正常供汽;停爐則需要18~24小時冷卻降壓。自然(或強制)循環式鍋爐結構復雜,為避免鍋爐給水中帶入的鹽類在聯箱內濃縮富集,需要設置多處排放點定期排污。汽包式鍋爐在供汽負荷變化時,需要對整體給水進行調節,升降負荷需要一個緩慢的過程。直流鍋爐沒有汽包,系統持液量僅為汽包式鍋爐的1/2~1/4,只需要吸收較少的熱量就可以使給水達到供汽壓力下的沸點;冷爐點火約40~ 45分鐘即可供給額定溫度和壓力的蒸汽;停爐需要約25分鐘。直流鍋爐沒有循環功能,給水從進入系統到蒸汽出系統一次性通過,在受熱管中完成加熱、汽化、過熱過程,這就要求加熱列管需做到足夠長度才能實現;需要設置專門的系統,以便在啟動鍋爐時有足夠的給水通過受熱管,飽和受熱管不會因過熱燒壞;直流鍋爐在受熱管加熱流程固定的情況下,若燃料和給水比例失調,直流鍋爐就不能保證供給合格蒸汽;因此,直流鍋爐對自動調節和控制系統要求較高;由于是一次性通過,直流鍋爐不能進行排污,給水中的鹽分會在受熱管內壁結垢,影響鍋爐的經濟、安全運行,因此,直流鍋爐給水要求高,水處理投資和運行費用較高;由于直流鍋爐受熱管內是一次性通過,工質(工業軟水)完全依靠給水泵的壓力流經所有受熱面,并且具有較大的質量流量;所以,給水泵出口壓力要很較高,消耗功率大。
綜合以上所述,現有的工業鍋爐有以下不足:
1、汽包式鍋爐由于汽包沉重,特種金屬用量大;汽包笨重,制造、安裝、運輸不便;
2、汽包式鍋爐系統持液量巨大,開停車時間長;
3、汽包式鍋爐升降負荷反應緩慢,開停車能源浪費大;
4、汽包式鍋爐結構復雜,系統循環有死角,需要設置多處排放點排污;
5、汽包式鍋爐開停車能源浪費大;
6、直流鍋爐受熱管流程長;
7、直流鍋爐需要設置專門系統處理開車時受熱管燒管問題;
8、直流鍋爐對自動調節和控制系統要求較高;
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