[實用新型]一種去鍍鋁檢測裝置

有效

• 申請號: 201821694845.5
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN209264596U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 陳耀德
• 申請（專利權）人: 馬瑞利汽車照明系統（佛山）有限公司
• 主分類號: G01N21/956
• 分類號: G01N21/956
• 代理公司: 廣州知順知識產權代理事務所(普通合伙) 44401
• 代理人: 彭志堅

1.一種去鍍鋁檢測裝置，包括安裝臺(10)、手搖升降結構(20)以及去鍍鋁檢測結構(30)；其特征在于：所述手搖升降結構(20)設置于安裝臺(10)上，并連接安裝臺(10)與去鍍鋁檢測結構(30)，用以帶動去鍍鋁檢測結構(30)相對于安裝臺(10)升降；所述去鍍鋁檢測結構(30)包括殼體(31)、若干LED燈(32)以及若干控制開關(33)，所述殼體(31)包括底蓋(311)以及頂蓋(312)，所述底蓋(311)的頂面上開設有安裝口(302)，若干LED燈(32)通過安裝口(302)設置于底蓋(311)內，所述若干控制開關(33)相對于設置于底蓋(311)的頂面兩側，每一控制開關(33)對應控制一LED燈(32)的開關；所述頂蓋(312)與底蓋(311)螺接以固定地設置于底蓋(311)的安裝口(302)上方，所述頂蓋(312)上設有置物槽(303)，置物槽(303)的底槽板(304)為透光板，并沿置物槽(303)的外周設有定位壁(305)，定位壁(305)上設有若干卡口(306)。

2.根據權利要求1所述的去鍍鋁檢測裝置，其特征在于：所述手搖升降結構(20)包括手輪(21)、齒輪(22)、連接桿(23)、導向柱(24)以及托板(25)，所述手輪(21)設置于安裝臺(10)的一端，手輪(21)與齒輪(22)同軸連接，齒輪(22)、連接桿(23)以及導向柱(24)均設置于安裝臺(10)內，所述托板(25)設置于安裝臺(10)的頂板上方，所述導向柱(24)共有兩根，兩根導向柱(24)相對設置于連接桿(23)的兩側，連接桿(23)一端與導向柱(24)一端均穿過安裝臺(10)的頂板與托板(25)連接，所述連接桿(23)另一端上設有升降齒條(231)，升降齒條(231)與齒輪(22)嚙合，以供轉動手輪(21)使同軸的齒輪(22)轉動，齒輪(22)轉動帶動連接桿(23)上下活動，帶動托板(25)升降。

3.根據權利要求2所述的去鍍鋁檢測裝置，其特征在于：所述安裝臺(10)內設有兩件定位軸承(11)，每一定位軸承(11)對應一導向柱(24)，以供每一導向柱(24)的另一端對應穿過一定位軸承(11)。

4.根據權利要求2所述的去鍍鋁檢測裝置，其特征在于：所述托板(25)上設有安裝塊(251)，底蓋(311)的底部設有連接塊(301)，通過連接塊(301)與安裝塊(251)鉸接，使去鍍鋁檢測結構(30)可擺動地設置于托板(25)上。

5.根據權利要求1所述的去鍍鋁檢測裝置，其特征在于：所述底蓋(311)的兩側設有把手(307)。