[實(shí)用新型]一種具有剎車裝置的腳輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821694548.0 | 申請日: | 2018-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN209008291U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張锃 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市勵駿高分子材料有限公司 |
| 主分類號: | B60B33/00 | 分類號: | B60B33/00 |
| 代理公司: | 廣東騰銳律師事務(wù)所 44473 | 代理人: | 莫錫斌 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 按壓塊 內(nèi)齒輪 鎖止桿 滾輪 連接孔 柱頭 側(cè)面板 解鎖 剎車裝置 一端連接 剎車件 齒槽 腳輪 鎖止 支架 本實(shí)用新型 腳輪剎車 軸向延伸 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動 側(cè)端面 按下 側(cè)端 齒距 抬起 正對 止動 組裝 垂直 抵觸 制造 | ||
本實(shí)用新型公開一種具有剎車裝置的腳輪,包括滾輪、支架和按壓塊,按壓塊繞垂直于滾輪的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置,按壓塊一端連接剎車件,另一端連接彈性柱頭;剎車件包括沿滾輪的軸向延伸設(shè)置的鎖止桿;滾輪的側(cè)端面上設(shè)置有內(nèi)齒輪;鎖止桿與內(nèi)齒輪上下正對,內(nèi)齒輪的齒距大于鎖止桿的直徑;支架包括設(shè)置在滾輪的側(cè)端面外側(cè)的側(cè)面板;側(cè)面板上開設(shè)有解鎖連接孔和鎖止連接孔;彈性柱頭與側(cè)面板相抵觸;當(dāng)按下按壓塊帶動鎖止桿完全進(jìn)入內(nèi)齒輪的齒槽時,彈性柱頭進(jìn)入鎖止連接孔;當(dāng)抬起按壓塊帶動鎖止桿完全離開內(nèi)齒輪的齒槽時,彈性柱頭進(jìn)入解鎖連接孔。前述腳輪剎車后止動穩(wěn)定可靠,解鎖便捷,結(jié)構(gòu)簡單巧妙,易于制造和組裝,而且不易出故障或者損壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及腳輪領(lǐng)域,尤其是一種具有剎車裝置的腳輪。
背景技術(shù)
到了近代隨著工業(yè)革命的興起,越來越多的設(shè)備需要移動,腳輪也就在全世界應(yīng)用越來越廣泛,各行各業(yè)幾乎離不開腳輪。到了現(xiàn)代隨著科技的不斷發(fā)展,設(shè)備也越來越多功能和高利用率,腳輪就成了不可缺少的部件。腳輪的發(fā)展也就更為專業(yè)化而成為了一個特殊的行業(yè)。
常見的腳輪應(yīng)用場景有箱包和家具等,腳輪的應(yīng)用使得搬運(yùn)移動作業(yè)更加省力省時。腳輪行業(yè)發(fā)展到如今,各類型的設(shè)計方案層出不窮,例如中國實(shí)用新型專利說明書CN2834964Y就公開了一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的行李箱腳輪,即通常用于箱子底部分設(shè)的兩個或四個活動腳輪,由輪座及滾輪組成,其改進(jìn)之處是:在輪座前端兩側(cè)分別鉸接一個滾輪,并在輪座前端中央鉸接設(shè)有一輔助用途的翻轉(zhuǎn)輪,再配合在輪座兩側(cè)所設(shè)的滾輪之間設(shè)置一個剎車裝置,藉由上述結(jié)構(gòu)組成,當(dāng)行李箱欲作較長距離的推拉移動、而將箱體傾斜適當(dāng)角度作推移時,可使其活動腳輪保持定向前進(jìn),不致發(fā)生因晃動而無法定向前進(jìn)的偏擺情形,且當(dāng)行李箱若欲隨使用者登上諸如電動手扶梯時,可藉由其剎車裝置克服行李箱因腳輪的滾輪無法固定而滾動前進(jìn)的弊端,以增進(jìn)各種便利與實(shí)用的功效。
腳輪的剎車具有重要的實(shí)際意義,上述現(xiàn)有技術(shù)提供的腳輪剎車技術(shù)較好地實(shí)現(xiàn)了腳輪剎車的功能,但是其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,生產(chǎn)制造工藝繁復(fù),不利于組裝,而且復(fù)雜的構(gòu)造容易出現(xiàn)故障或者損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對以上現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種具有剎車裝置的腳輪,能夠?qū)崿F(xiàn)腳輪的快速剎車和解鎖,剎車后止動穩(wěn)定可靠,結(jié)構(gòu)簡單巧妙,易于制造和組裝,而且不易出故障或者損壞。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種具有剎車裝置的腳輪,其包括有滾輪和用于安裝所述滾輪的支架,其中,該具有剎車裝置的腳輪還包括有按壓塊,所述按壓塊繞垂直于所述滾輪的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置,所述按壓塊的一端連接有剎車件,另一端連接有彈性柱頭;所述剎車件包括有沿所述滾輪的軸向延伸設(shè)置的鎖止桿;所述滾輪的側(cè)端面上設(shè)置有內(nèi)齒輪;所述鎖止桿與所述內(nèi)齒輪上下正對,所述內(nèi)齒輪的齒距大于所述鎖止桿的直徑;所述支架包括有設(shè)置在所述滾輪的側(cè)端面外側(cè)的側(cè)面板;所述側(cè)面板上開設(shè)有解鎖連接孔和鎖止連接孔;所述彈性柱頭與所述側(cè)面板相抵觸;當(dāng)按下所述按壓塊帶動所述鎖止桿完全進(jìn)入所述內(nèi)齒輪的齒槽時,所述彈性柱頭進(jìn)入所述鎖止連接孔;當(dāng)抬起所述按壓塊帶動所述鎖止桿完全離開所述內(nèi)齒輪的齒槽時,所述彈性柱頭進(jìn)入所述解鎖連接孔。
所述滾輪運(yùn)轉(zhuǎn)中,在需要進(jìn)行剎車時,按下所述按壓塊,所述按壓塊繞其轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動并帶動所述剎車件的所述鎖止桿朝向所述內(nèi)齒輪運(yùn)動,當(dāng)所述彈性柱頭隨所述按壓塊運(yùn)動至所述鎖止連接孔時,由于所述彈性柱頭與所述側(cè)面板相抵觸,所述彈性柱頭會進(jìn)入所述鎖止連接孔內(nèi),此時所述鎖止桿完全進(jìn)入所述內(nèi)齒輪的齒槽內(nèi),所述鎖止桿將所述內(nèi)齒輪卡住,從而卡住所述滾輪,實(shí)現(xiàn)剎車的功能。在需要解開剎車解鎖所述滾輪時,抬起所述按壓塊,所述按壓塊繞其轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動并帶動所述剎車件的所述鎖止桿背向所述內(nèi)齒輪運(yùn)動,所述鎖止桿從所述內(nèi)齒輪的齒槽內(nèi)出來,從而所述滾輪能夠恢復(fù)滾動。該具有剎車裝置的腳輪能夠很好地實(shí)現(xiàn)剎車的功能,而且零部件少,結(jié)構(gòu)簡單巧妙,易于生產(chǎn),不易出現(xiàn)故障或者損壞。
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