[實(shí)用新型]一種升降欄桿式防逆行阻隔裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821693242.3
• 申請(qǐng)日: 2018-10-18
• 公開（公告）號(hào): CN208981216U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張玉祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張玉祥
• 主分類號(hào): E01F13/04
• 分類號(hào): E01F13/04
• 代理公司: 青島致嘉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37236
• 代理人: 袁彤彤

本實(shí)用新型公開了一種升降欄桿式防逆行阻隔裝置，包括地面、支撐欄桿、升降門板以及防逆行傳送件，地面的表面設(shè)置有預(yù)留洞口，預(yù)留洞口的內(nèi)部固定安裝有氣缸，氣缸的軸體頂端固定連接在支撐欄桿的地底面上，支撐欄桿的頂部側(cè)壁上固定連接有連接桿，連接桿的另一端固定連接在連接框體的外壁上，連接框體的外壁上設(shè)置有兩個(gè)連接桿，兩個(gè)連接桿關(guān)于連接框體的中心呈橫向?qū)ΨQ分布，連接框體的內(nèi)壁上設(shè)置有導(dǎo)向滑槽，導(dǎo)向滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有升降門板；本實(shí)用新型提出的升降欄桿式防逆行阻隔裝置根據(jù)需要進(jìn)行抬升和落地，在滿足日常防逆行阻隔的同時(shí)，在緊急情況下，抬升后便于對(duì)行人的疏散。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及道路設(shè)備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種升降欄桿式防逆行阻隔裝置。

背景技術(shù)

人行道指的是道路中用路緣石或護(hù)欄及其他類似設(shè)施加以分隔的專供行人通行的部分，一般位于車行道的兩側(cè)，在中國，人行道靠右行駛，在人行道行人較多時(shí)，如有人逆向行駛，會(huì)造成交通的堵塞，在人行道定樁安裝欄桿防止行人逆行，造成疏散通道變窄，存在安全隱患；為此，本實(shí)用新型提出一種升降欄桿式防逆行阻隔裝置用于解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種升降欄桿式防逆行阻隔裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種升降欄桿式防逆行阻隔裝置，包括地面、支撐欄桿、升降門板以及防逆行傳送件，所述地面的表面設(shè)置有預(yù)留洞口，所述預(yù)留洞口的內(nèi)部固定安裝有氣缸，所述氣缸的軸體頂端固定連接在支撐欄桿的地底面上，所述支撐欄桿的頂部側(cè)壁上固定連接有連接桿，所述連接桿的另一端固定連接在連接框體的外壁上，所述連接框體的外壁上設(shè)置有兩個(gè)連接桿，兩個(gè)連接桿關(guān)于連接框體的中心呈橫向?qū)ΨQ分布，連接框體的內(nèi)壁上設(shè)置有導(dǎo)向滑槽，所述導(dǎo)向滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有升降門板，所述升降門板的底端固定連接有對(duì)接柱，所述對(duì)接柱插接在連接框體的內(nèi)側(cè)底面設(shè)置的定位插孔中，且升降門板的表面上設(shè)置有安裝孔，支撐欄桿與連接框體的外壁之間固定連接有防逆行傳送件。

優(yōu)選的，所述連接框體呈“U”字形框體結(jié)構(gòu)，連接框體的開口方向朝上，連接桿分布在連接框體上端的側(cè)壁上。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向滑槽設(shè)置有兩組，兩組導(dǎo)向滑槽分別分布在連接框體的兩個(gè)相對(duì)分布的內(nèi)壁上，升降門板包括門框和搭接板，門框的內(nèi)壁之間固定連接有隔離網(wǎng)板，搭接板焊接在門框的頂端，搭接板的長度大于連接框體的開口長度。

優(yōu)選的，所述安裝孔呈圓孔形結(jié)構(gòu)，安裝孔設(shè)置有兩組，兩組安裝孔分別貫穿連接框體和升降門板的外壁設(shè)置，每組安裝孔設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)安裝孔關(guān)于升降門板的中心對(duì)稱分布。

優(yōu)選的，所述防逆行傳送件包括基座板和傳送輥，基座板的板面上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)槽，轉(zhuǎn)動(dòng)槽的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)傳送輥，兩個(gè)防逆行傳送件的外延方向相反。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.本實(shí)用新型提出的升降欄桿式防逆行阻隔裝置根據(jù)需要進(jìn)行抬升和落地，在滿足日常防逆行阻隔的同時(shí)，在緊急情況下，抬升后便于對(duì)行人的疏散；

2.本實(shí)用新型提出的升降欄桿式防逆行阻隔裝置加設(shè)防逆行傳送件，防逆行傳送件單向傳送，有效的避免行人逆行穿過阻隔裝置。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型防逆行傳送件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型支撐欄桿結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：地面1、預(yù)留洞口2、氣缸3、支撐欄桿4、連接桿5、連接框體6、導(dǎo)向滑槽7、升降門板8、對(duì)接柱9、定位插孔10、安裝孔11、防逆行傳送件12。

具體實(shí)施方式