[實用新型]一種冷鏈車車廂保溫簾有效
| 申請號: | 201821692934.6 | 申請日: | 2018-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN209112035U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 曾小蘭;毛瓊輝 | 申請(專利權)人: | 成都易速物流有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/20 | 分類號: | B60P3/20;B62D33/04 |
| 代理公司: | 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 馮琬茹 |
| 地址: | 610500 四川省成都市新*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 左布簾 冷鏈車 連接條 車廂 本實用新型 保溫簾 固定框 底套 內腔 頂端安裝 連接安裝 能源消耗 汽車配件 安裝框 后側面 連接件 內側壁 配重塊 透明窗 冷氣 重合 布簾 側邊 拆卸 底端 兩組 轉軸 保存 | ||
本實用新型公開了汽車配件技術領域的一種冷鏈車車廂保溫簾,包括左布簾,所述左布簾右側設有右布簾,且左布簾上安裝有固定框,所述固定框內側壁安裝有透明窗,所述左布簾一側設有重合分簾,且左布簾底端連接底套,所述底套內腔設有配重塊,所述左布簾頂端安裝有連接條,所述連接條通過連接件連接安裝框,且連接條套設于安裝框內腔的轉軸上,所述左布簾后側面側邊和底邊均設有兩組吸扣,本實用新型安裝于冷鏈車車廂后側,可有效的對車廂的冷氣進行保存,降低了冷鏈車的能源消耗,同時安裝和拆卸的過程方便快捷,實用性強。
技術領域
本實用新型公開了一種冷鏈車車廂保溫簾,具體為汽車配件技術領域。
背景技術
由于地域的不同,各個地區生產的食物會運輸到其他進行銷售,而有些食物在運輸過程中會因高溫而腐壞,導致降低銷售額,給銷售商帶來損失,因此現有的銷售商長途運輸都使用冷鏈車,冷鏈車可在運輸過程中保持較低的溫度環境,保持食物的新鮮度。
冷鏈車在卸貨裝貨時,車門通常處于打開狀態,這樣冷鏈車車廂的冷氣會流失的很嚴重,提高了冷鏈車的能源消耗,急需提供一種為冷鏈車使用的保溫簾,為此,我們提出了一種冷鏈車車廂保溫簾投入使用,以解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種冷鏈車車廂保溫簾,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種冷鏈車車廂保溫簾,包括左布簾,所述左布簾右側設有右布簾,且左布簾上安裝有固定框,所述固定框內側壁安裝有透明窗,所述左布簾一側設有重合分簾,且左布簾底端連接底套,所述底套內腔設有配重塊,所述左布簾頂端安裝有連接條,所述連接條通過連接件連接安裝框,且連接條套設于安裝框內腔的轉軸上,所述左布簾后側面側邊和底邊均設有兩組吸扣。
優選的,所述連接件包括套設于轉軸外壁的套環,所述套環底端固定連接左固定片,所述左固定片右側設有右固定片,且左固定片側面嵌入有固定母扣,所述右固定片側面設有固定公扣。
優選的,所述連接條上均勻設有與連接件相適配的連接孔,且連接條與左布簾的頂端鉸接。
優選的,所述左布簾與右布簾的結構相同,所述重合分簾的厚度等于左布簾的一半,所述左布簾內腔設有隔熱層,所述隔熱層內側設有阻燃層,所述阻燃層內側設有保溫層。
優選的,所述安裝框呈凹型,所述轉軸兩端與安裝框側壁轉動連接,所述安裝框的長度略大于左布簾的寬度。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型兩面左右安裝的布簾,可將車廂后側完全覆蓋住,避免了在搬運物品時冷氣的流失,導致車廂內溫度升高的問題,兩面布簾在連接處設有重合分簾,減少了冷氣在兩面布簾的連接處縫隙流失,且兩面布簾頂端通過連接條與安裝框連接,使得布簾在安裝于拆卸時更加方便快捷,使用效果好,實用性強。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型布簾后視圖;
圖3為本實用新型連接件結構示意圖;
圖4為本實用新型連接條結構示意圖;
圖5為本實用新型布簾內腔結構示意圖;
圖6為本實用新型重合分簾結構示意圖。
圖中:1左布簾、2右布簾、21隔熱層、22阻燃層、23保溫層、3固定框、 4透明窗、5重合分簾、6底套、7配重塊、8安裝框、9轉軸、10連接件、101 套環、102左固定片、103右固定片、104固定母扣、105固定公扣、11連接條、 111連接孔、12吸扣。
具體實施方式
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