[實用新型]一種臥式螺旋篩網(wǎng)離心機的軸密封結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821692224.3 | 申請日: | 2018-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN208990998U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃韌浩 | 申請(專利權)人: | 張家港市藍鳥機械有限公司 |
| 主分類號: | B04B1/20 | 分類號: | B04B1/20;B04B7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215624 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 差速器 螺旋軸 篩網(wǎng)離心機 軸密封結構 臥式螺旋 轉鼓 結晶體 腐蝕 本實用新型 腐蝕性氣體 揮發(fā)性 腐蝕氣體 密封結構 氣體液體 設備負載 設備壽命 生產(chǎn)過程 使用壽命 套接固定 軸承腔體 軸承損壞 軸承壓蓋 氯化銨 易結晶 軸承位 化工產(chǎn)品 并帽 揮發(fā) 卡死 填滿 旋接 整機 裸露 | ||
一種臥式螺旋篩網(wǎng)離心機的軸密封結構,解決了在處理像氯化銨等揮發(fā)強,腐蝕性強,易結晶的物料時,主軸由于裸露在外容易被腐蝕,且主軸與軸承壓蓋間隙以被結晶體填滿,導致設備負載過大甚至卡死,亦或腐蝕性氣體進入軸承腔體導致軸承損壞,設備壽命減少的問題,其包括差速器螺旋軸,所述差速器螺旋軸的頂部套接固定有轉鼓套,且轉鼓套通過旋接固定在差速器螺旋軸頂部的螺旋并帽固定。本實用新型結構新穎,構思巧妙,使用方便,密封結構將主軸完全保護起來,主軸不會被腐蝕氣體腐蝕,也減少了氣體液體進入軸承位的可能,大大增加了整機的使用壽命,特別是對于揮發(fā)性腐蝕性化工產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。
技術領域
本實用新型涉及密封結構技術領域,尤其是涉及一種臥式螺旋篩網(wǎng)離心機的軸密封結構。
背景技術
螺旋卸料過濾離心機是國內近20幾年發(fā)展起來的一種自動,連續(xù)過濾式離心機。其轉鼓的一般形式與離心卸料離心機相似,呈圓錐形轉鼓,這類離心機的轉鼓半錐角與所分離的物料無關,一般為10゜,20゜或0゜,0゜即為圓柱形轉鼓。在螺旋卸料過濾離心機轉鼓的內部,有一個同軸安裝,同向旋轉但與轉鼓存在不同轉速的輸料螺旋,濾餅通過輸料螺旋連續(xù)不斷地從轉鼓中輸送出來,而不是依靠濾餅自身所受的離心力分力從轉鼓的小端移動向轉鼓的大端。
目前市面上的臥式螺旋篩網(wǎng)離心機的防止母液進入箱體的措施普遍只采用三道擋液環(huán),此方法較為簡單,對于大部分物料效果良好,但是在處理像氯化銨等揮發(fā)強,腐蝕性強,易結晶的物料時,主軸由于裸露在外容易被腐蝕,且主軸與軸承壓蓋間隙以被結晶體填滿,導致設備負載過大甚至卡死。亦或腐蝕性氣體進入軸承腔體導致軸承損壞,設備壽命減少。因此,設計一種臥式螺旋篩網(wǎng)離心機的軸密封結構是很有必要的。
實用新型內容
針對上述情況,為克服現(xiàn)有技術的缺陷,本實用新型提供一種臥式螺旋篩網(wǎng)離心機的軸密封結構,有效的解決了在處理像氯化銨等揮發(fā)強,腐蝕性強,易結晶的物料時,主軸由于裸露在外容易被腐蝕,且主軸與軸承壓蓋間隙以被結晶體填滿,導致設備負載過大甚至卡死,亦或腐蝕性氣體進入軸承腔體導致軸承損壞,設備壽命減少的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:本實用新型包括差速器螺旋軸,所述差速器螺旋軸的頂部套接固定有轉鼓套,且轉鼓套通過旋接固定在差速器螺旋軸頂部的螺旋并帽固定,轉鼓套與螺旋并帽的連接處套接固定有第一密封圈,轉鼓套的外側套接固定有轉鼓, 轉鼓的內側通過螺栓固定有輸料螺旋的一端,輸料螺旋的一側中心處嵌入安裝有進料管,差速器螺旋軸上套接固定有油唇密封機構,油唇密封機構的一側套接固定有差速器轉鼓軸,差速器轉鼓軸的外側套接固定有第一軸承,第一軸承的外側套接固定有軸承座,且軸承座的一側通過螺栓固定有軸承壓蓋,軸承壓蓋與轉鼓之間安裝有轉鼓底,且轉鼓底與轉鼓之間套接固定有擋液環(huán),轉鼓底的底部通過螺栓固定在差速器轉鼓軸的一側,且轉鼓底的底部一端與轉鼓套之間套接固定有第二密封圈,轉鼓底與第一軸承之間安裝有同差速器螺旋軸旋轉的迷宮密封件。
根據(jù)上述技術方案,所述油唇密封機構包括骨架、彈性支撐件、定位塊、波紋形油唇封口、第二軸承、滑塊、滑軌和第三密封圈,骨架的內壁套接固定有第二軸承,第二軸承的一側套接固定有第三密封圈,且第二軸承和第三密封圈的中心處卡接固定有差速器螺旋軸,骨架的內壁對稱嵌入安裝有滑軌,滑軌上滑動連接有滑塊,滑塊嵌入安裝在定位塊的一側,且定位塊的頂部通過彈性支撐件與骨架的內壁連接,定位塊的底部粘接固定有波紋形油唇封口,且波紋形油唇封口與差速器螺旋軸滑動連接。
根據(jù)上述技術方案,所述彈性支撐件包括套管、第一支撐彈簧、限位塊、第二支撐彈簧和伸縮桿,套管通過螺栓固定在骨架的頂部內壁,套管的內部滑動連接有限位塊,限位塊的頂部中心處焊接固定有伸縮桿,且伸縮桿的頂部穿過套管固定在定位塊的頂部,限位塊的底部通過第一支撐彈簧與套管的底部內壁連接,伸縮桿上套接固定有第二支撐彈簧,且第二支撐彈簧安裝在限位塊的頂部與套管的頂部內壁之間。
根據(jù)上述技術方案,所述第一密封圈和第二密封圈均為一種氟膠密封圈。
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