[實用新型]用于車輛的救援系統及車輛有效
| 申請號: | 201821691721.1 | 申請日: | 2018-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN209149533U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 李文瑞;雒飛虎;徐華 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | G08B21/02 | 分類號: | G08B21/02;G08B25/00;H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰;康正德 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 消防 位置檢測裝置 救援系統 車輛服務平臺 本實用新型 報警信號 報警裝置 車輛技術領域 求救信息發送 救援 救援按鈕 求救信息 事故車輛 按下 后向 昏迷 自救 發送 檢測 | ||
本實用新型提供了一種用于車輛的救援系統及車輛,涉及車輛技術領域。本實用新型的用于車輛的救援系統,包括消防錘位置檢測裝置和報警裝置。消防錘位置檢測裝置用于檢測消防錘的位置信息,以在消防錘離開消防錘支座后發出報警信號。報警裝置與消防錘位置檢測裝置連接,用于在接收到消防錘位置檢測裝置發出的報警信號后向車輛服務平臺發送求救信息。采用上述救援系統,即使在駕駛員昏迷,無法按下救援按鈕的情況下,其他乘員只要拿起消防錘自救,即可將求救信息發送至車輛服務平臺,以通知救援隊伍在第一時間內對事故車輛進行救援。
技術領域
本實用新型涉及車輛安全領域,特別是涉及一種用于車輛的救援系統及其車輛。
背景技術
在日常生活中,汽車在發生碰撞或由于車輛自身原因發生故障后,嚴重威脅乘客的安全。
現有技術中,汽車在發生事故或故障后,人員需要按下救援按鈕后,才能通知到救援團隊。當部分駕駛員在車輛發生碰撞后產生昏迷,而其他成員有可能觸摸不到按鈕或不知道按鈕位置時,很容易錯過最佳營救時機,還有可能在該時間段內發生二次碰撞。
實用新型內容
本實用新型的一個目的是要提供一種可以提高車輛救援速遞的救援系統及車輛。
本實用新型一個進一步的目的是要通過消防錘的位置信息來判斷是否需要向車輛服務平臺發送求救信息。
一方面,本實用新型提供了一種用于車輛的救援系統,包括:
消防錘位置檢測裝置,用于檢測消防錘的位置信息,以在消防錘離開消防錘支座后發出報警信號;
報警裝置,與消防錘位置檢測裝置連接,用于在接收到消防錘位置檢測裝置發出的報警信號后向車輛服務平臺發送求救信息。
可選地,消防錘位置檢測裝置為位置傳感器或壓力傳感器。
可選地,求救信息包括車輛的當前位置信息。
可選地,還包括:備用電源,用于為救援系統提供電力。
可選地,還包括:碰撞檢測裝置,與報警裝置連接,用于檢測車輛是否發生碰撞;其中,報警裝置在收到碰撞檢測裝置發出的碰撞信號后向車輛服務平臺發送求救信息。
可選地,報警裝置還包括通訊單元,通訊單元配置成當車輛服務平臺在接收到求救信息后可通過通訊單元對車內成員進行通訊。
可選地,通訊包括語音通話和/或視頻通話。
可選地,消防錘位置檢測裝置的數量為至少一個,其中,每個消防錘位置檢測裝置均與報警裝置單獨連接。
另一方面,本實用新型還提供了一種車輛,車輛內部設有上述的救援系統。
本實用新型的用于車輛的救援系統,包括消防錘位置檢測裝置和報警裝置。消防錘位置檢測裝置用于檢測消防錘的位置信息,以在消防錘離開消防錘支座后發出報警信號。報警裝置與消防錘位置檢測裝置連接,用于在接收到消防錘位置檢測裝置發出的報警信號后向車輛服務平臺發送求救信息。采用上述救援系統,即使在駕駛員昏迷,無法按下救援按鈕的情況下,其他乘員只要拿起消防錘自救,即可將求救信息發送至車輛服務平臺,以通知救援隊伍在第一時間內對事故車輛進行救援。
進一步地,救援系統還包括碰撞檢測裝置,碰撞檢測裝置與報警裝置連接,用于檢測車輛是否發生碰撞;其中,報警裝置在受到碰撞檢測裝置發出的碰撞信號后向車輛服務平臺發送求救信息。碰撞監測裝置可以為加速度傳感器、氣囊檢測裝置等。當車輛發生碰撞后,駕駛人員昏迷時,車輛會主動將預先設置的求救信息發到車輛服務平臺,同時通過車聯網將車輛的位置信息車輛服務平臺,方便及時救援。
根據下文結合附圖對本實用新型具體實施例的詳細描述,本領域技術人員將會更加明了本實用新型的上述以及其他目的、優點和特征。
附圖說明
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