[實(shí)用新型]一種電源保護(hù)電路及車載電源保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821687295.4
• 申請(qǐng)日: 2018-10-17
• 公開（公告）號(hào): CN208707289U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王善榮;姜鴻雷;陳志謙;程果;張旭;向青寶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北億咖通科技有限公司
• 主分類號(hào): H02H3/08
• 分類號(hào): H02H3/08;G01R31/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王術(shù)蘭

1.一種電源保護(hù)電路，其特征在于，包括電源開關(guān)模塊、開關(guān)控制模塊和短路檢測(cè)模塊，所述開關(guān)控制模塊分別與所述電源開關(guān)模塊和所述短路檢測(cè)模塊電連接，所述電源開關(guān)模塊與所述短路檢測(cè)模塊電連接；

所述開關(guān)控制模塊接收控制信號(hào)和/或短路信號(hào)，以控制所述電源開關(guān)模塊的通斷，所述短路信號(hào)為所述短路檢測(cè)模塊輸出的信號(hào)。

2.如權(quán)利要求1所述的電源保護(hù)電路，其特征在于，所述開關(guān)控制模塊同時(shí)接收到所述控制信號(hào)和所述短路信號(hào)時(shí)，所述開關(guān)控制模塊響應(yīng)所述短路信號(hào)并屏蔽所述控制信號(hào)。

3.如權(quán)利要求1所述的電源保護(hù)電路，其特征在于，所述電源開關(guān)模塊包括MOS管，所述MOS管的柵極與所述開關(guān)控制模塊的輸出端電連接，所述MOS管的源極和漏極其中一端作為所述電源開關(guān)模塊的輸入端，所述MOS管的源極和漏極另一端作為所述電源開關(guān)模塊的輸出端。

4.如權(quán)利要求3所述的電源保護(hù)電路，其特征在于，所述MOS管包括第一PMOS管，所述電源開關(guān)模塊還包括第一電阻和第二電阻，所述第一PMOS管的源極與所述第一電阻的一端電連接并作為所述電源開關(guān)模塊的輸入端，所述第一PMOS管的漏極作為所述電源開關(guān)模塊的輸出端，所述第一PMOS管的柵極分別與所述第一電阻的另一端和所述第二電阻的一端電連接，所述第二電阻的另一端與所述開關(guān)控制模塊電連接。

5.如權(quán)利要求4所述的電源保護(hù)電路，其特征在于，所述電源開關(guān)模塊還包括第一電容，所述第一電容的一端與所述第一PMOS管的源極電連接，所述第一電容的另一端接地。

6.如權(quán)利要求5所述的電源保護(hù)電路，其特征在于，所述開關(guān)控制模塊包括第三電阻和第一NPN型三極管，所述第三電阻的一端作為所述開關(guān)控制模塊的輸入端，所述第三電阻的另一端與所述第一NPN型三極管的基極電連接，所述第一NPN型三極管的發(fā)射極接地，所述第一NPN型三極管的集電極作為所述開關(guān)控制模塊的輸出端與所述第二電阻的另一端電連接。

7.如權(quán)利要求6所述的電源保護(hù)電路，其特征在于，所述開關(guān)控制模塊還包括第四電阻，所述第四電阻一端與所述第一NPN型三極管的基極電連接，所述第四電阻另一端接地。

8.如權(quán)利要求7所述的電源保護(hù)電路，其特征在于，所述短路檢測(cè)模塊包括第一二極管，所述第一二極管的正極與所述第一NPN型三極管的基極電連接，所述第一二極管負(fù)極與所述第一PMOS管的漏極電連接。

9.如權(quán)利要求8所述的電源保護(hù)電路，其特征在于，所述電源保護(hù)電路還包括第一開關(guān)和第二二極管，所述第二二極管的正極與所述第一PMOS管的漏極電連接，所述第二二極管的負(fù)極與所述第一開關(guān)的一端電連接，所述第一開關(guān)的另一端與所述第一二極管的負(fù)極電連接。

10.一種車載電源保護(hù)裝置，其特征在于，所述車載電源保護(hù)裝置包括如權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的電源保護(hù)電路。