[實用新型]一種加工輪輞的車床高壓斷屑裝置

有效

• 申請號: 201821687123.7
• 申請日: 2018-10-17
• 公開（公告）號: CN209206481U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 朱宇翔;王有亮;馮加俊
• 申請（專利權）人: 濟南第一機床有限公司
• 主分類號: B23B25/02
• 分類號: B23B25/02;B23B5/00;B23B27/22
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 賀芹芹

1.一種加工輪輞的車床高壓斷屑裝置，包括刀架體、接盤、刀盤、外圓刀座和外圓車刀，其特征是，還包括液壓泵站、軟管接頭、高壓軟管和頂緊機構；所述刀架體上設有第一通道，接盤上設有第二通道，所述第一通道與第二通道連通，所述刀盤上設有第三通道，外圓刀座上設有第四通道，所述第三通道與第四通道連通，所述頂緊機構上側固定在接盤上，左側壓緊刀盤，頂緊機構上側與第二通道連通，左側與第三通道連通，所述刀架體的右端面上設有軟管接頭，軟管接頭與所述的第一通道相連通，所述液壓泵站上設有軟管接頭，液壓泵站上的軟管接頭與刀架體上的軟管接頭之間設有高壓軟管，所述外圓刀座上設有軟管接頭，所述軟管接頭與第三通道連通，外圓車刀上設有第五通道，所述第五通道之間設有刀片，所述第五通道連接軟管接頭，第五通道處的軟管接頭與外圓刀座上的軟管接頭之間設有高壓軟管。

2.根據權利要求1所述的一種加工輪輞的車床高壓斷屑裝置，其特征是，所述頂緊機構包括連接螺栓、壓蓋、彈簧、通道塊、活塞桿和頂塊，所述通道塊中滑動的設有活塞桿，所述通道塊的右側面固定有壓蓋，所述壓蓋中間設有第一滑動孔，所述第一滑動孔內滑動的設有連接螺栓，所述連接螺栓左側的外圓周面上設有彈簧，所述連接螺栓的左端面固定在活塞桿的右側，所述彈簧設在壓蓋和活塞桿之間，所述活塞桿的左側端面固定有頂塊。

3.根據權利要求2所述的一種加工輪輞的車床高壓斷屑裝置，其特征是，所述通道塊的上側設有圓弧面，所述圓弧面的前部設有第一通孔，所述圓弧面與所述的接盤的外圓周面固定，所述第一通孔與第二通道的豎直通道連通，所述通道塊的右側面設有第二滑動孔，所述第二滑動孔內設有活塞桿，所述通道塊的右側面的四個角上分別的設有一個第二螺孔，螺栓穿過第二螺孔與壓蓋連接。

4.根據權利要求3所述的一種加工輪輞的車床高壓斷屑裝置，其特征是，所述壓蓋的中間設有第一滑動孔，所述第一滑動孔為通孔，所述壓蓋的四個角上分別的設有一個第一螺孔，螺栓穿過第一螺孔和第二螺孔將壓蓋固定在通道塊上，連接螺栓穿過第一滑動孔進入第二滑動孔，其左端固定在活塞桿的右端面上。

5.根據權利要求3所述的一種加工輪輞的車床高壓斷屑裝置，其特征是，所述第二滑動孔為階梯孔，所述活塞桿為階梯軸，所述階梯軸與階梯孔配合連接。

6.根據權利要求5所述的一種加工輪輞的車床高壓斷屑裝置，其特征是，所述活塞桿的右端面設有第三滑動孔，其向左側設有一定的延伸量，所述連接螺栓的端面固定在第三滑動孔的左端面，活塞桿的右側的外圓周面上設有第一密封槽，所述第一密封槽內設有密封圈，活塞桿的左側的外圓周面上設有第二通孔，所述第二通孔與第一通孔相連通，所述第二通孔左側的活塞桿外圓周面上設有第二密封槽，所述第二密封槽內設有密封圈，所述第二密封槽的左側設有多個緊固螺孔，所述活塞桿的左端面設有第三通孔，所述第三通孔向右側設有一定的延伸量，所述第三通孔與第二通孔相貫通，所述第三通孔內設有頂塊，緊定螺釘穿過緊固螺孔將頂塊固定在活塞桿的第三通孔內。

7.根據權利要求6所述的一種加工輪輞的車床高壓斷屑裝置，其特征是，所述頂塊的左側面設有第四通孔，所述第四通孔為通孔，所述第四通孔右側與第三通孔連通，左側與刀盤上設有的第三通道連通，所述頂塊為橡膠材料制成。

8.根據權利要求1所述的一種加工輪輞的車床高壓斷屑裝置，其特征是，所述刀盤的右側面上圓周的排列有多個有第三通道，每一個第三通道均對應一個外圓刀座。

9.根據權利要求1所述的一種加工輪輞的車床高壓斷屑裝置，其特征是，所述第五通道包括豎直通道和與豎直通道相連通的兩個水平通道，所述水平通道都分別設在刀片的兩端，所述水平通道為長圓孔，所述水平通道的直徑為1.5mm，所述水平通道為高壓冷卻液的出口。

10.根據權利要求1所述的一種加工輪輞的車床高壓斷屑裝置，其特征是，液壓泵站中的高壓泵為高壓隔膜泵或螺桿泵。