[實用新型]一種龍門同步升降機構有效
| 申請號: | 201821681172.X | 申請日: | 2018-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN209143600U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 楊少剛 | 申請(專利權)人: | 深圳市八零聯合裝備有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/14 | 分類號: | B66F7/14 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 唐致明 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直線模組 右絲桿 換向齒輪箱 龍門支架 驅動電機 驅動軸 同步升降機構 本實用新型 同步升降 減速機 龍門 傳動關系 使用壽命 豎向設置 水平設置 同步運動 同步轉動 左驅動軸 聯軸器 右立柱 軸承座 左絲桿 橫梁 | ||
1.一種龍門同步升降機構,其特征在于,包括:龍門支架,位于所述龍門支架前端面的橫梁,其左右兩端分別固定連接左立柱與右立柱,所述左立柱上豎向設置左絲桿直線模組,所述右立柱上豎向設置右絲桿直線模組,設置兩端分別與所述左絲桿直線模組、所述右絲桿直線模組連接的負載;所述橫梁上固定設置一驅動電機,所述驅動電機通過第一減速機帶動均水平設置的左驅動軸與右驅動軸同步轉動;所述左驅動軸通過第一換向齒輪箱與所述左絲桿直線模組連接,所述右驅動軸通過第二換向齒輪箱與所述右絲桿直線模組連接,所述左絲桿直線模組與所述右絲桿直線模組在所述驅動電機的作用下同步運動時帶動所述負載兩端同步升降。
2.根據權利要求1所述的龍門同步升降機構,其特征在于:所述左驅動軸與所述右驅動軸對稱設置。
3.根據權利要求1或2所述的龍門同步升降機構,其特征在于:所述左驅動軸與所述第一換向齒輪箱的輸入端通過第一聯軸器連接,所述右驅動軸與所述第二換向齒輪箱的輸入端通過第二聯軸器連接。
4.根據權利要求3所述的龍門同步升降機構,其特征在于:所述左立柱上伸出設置第一軸承座,所述第一軸承座對所述左驅動軸進行支撐,所述右立柱上伸出設置第二軸承座,所述第二軸承座對所述右驅動軸進行支撐。
5.根據權利要求1、2、4中任一項所述的龍門同步升降機構,其特征在于:設置電路開關通過電線與所述驅動電機電連接,所述橫梁的內部為中空腔體、供所述電線穿設。
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