[實用新型]一種汽車配件切削定位夾具

有效

• 申請號: 201821671216.0
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN208773404U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 胡華棋;肖勇凡;盧建;胡沖沖;歐陽慶春
• 申請（專利權）人: 南昌市奇政模具機械有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 南昌卓爾精誠專利代理事務所(普通合伙) 36133
• 代理人: 賀楠

本實用新型涉及汽車配件加工技術領域，且公開了一種汽車配件切削定位夾具，包括底座，底座內腔的中部活動套裝有轉軸，且轉軸底部的外側固定套裝有斜齒輪，且斜齒輪位于底座內腔的中部，底座一側的中部活動套裝有驅動裝置，且驅動裝置一側的正面與斜齒輪背面的中部咬合，轉軸的頂端貫穿底座頂端的中部并固定安裝有固定板，且固定板頂端的中部固定安裝有載物臺。該汽車配件切削定位夾具，通過轉動調節桿，使調節桿帶動滑塊沿著固定板的滑軌進行滑動，可控制夾緊裝置進行擴張和收緊，使夾具可對不同形狀和大小的汽車配件進行緊固，有效提高了汽車配件切削定位夾具的適用范圍和夾緊裝置位置調節的簡易性。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件加工技術領域，具體為一種汽車配件切削定位夾具。

背景技術

夾具是指機械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置，又稱卡具，從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便和安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。

夾具是汽車配件加工的重要輔助工具，對汽車配件的加工精度起著至關重要的作用，現有的夾具僅能對一種形狀的汽車配件進行緊固，夾具的適用范圍小，且現有夾具對緊固后汽車配件的角度調整不便，影響了汽車配件調節的便利性。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車配件切削定位夾具，具備可對不同形狀的汽車配件進行固定和便于調節緊固后汽車配件的角度等優點，解決了現有汽車配件切削定位夾具僅能對一種形狀的汽車配件進行緊固和對緊固后汽車配件的角度調整不便的問題。

（二）技術方案

為實現上述可對不同形狀的汽車配件進行固定和便于調節緊固后汽車配件的角度的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車配件切削定位夾具，包括底座，所述底座內腔的中部活動套裝有轉軸，且轉軸底部的外側固定套裝有斜齒輪，且斜齒輪位于底座內腔的中部，所述底座一側的中部活動套裝有驅動裝置，且驅動裝置一側的正面與斜齒輪背面的中部咬合，所述轉軸的頂端貫穿底座頂端的中部并固定安裝有固定板，且固定板頂端的中部固定安裝有載物臺，所述固定板底端的一側固定安裝有收縮裝置，且收縮裝置一側的頂部與固定板內腔的一側卡接，所述收縮裝置一側頂端的中部固定安裝有螺紋管，且螺紋管頂部的外側活動套裝有調節圈，所述螺紋管內腔的頂部活動套裝有第一螺紋桿，且第一螺紋桿頂部的外側與調節圈頂端的中部螺紋套接，所述第一螺紋桿的頂端固定安裝有夾緊裝置，所述收縮裝置共有四個，且四個收縮裝置等距分布在固定板的底端。

優選的，所述驅動裝置包括限位片，且限位片活動套裝在底座一側的中部，所述限位片中部的內側固定套裝有第二螺紋桿，且第二螺紋桿一側的正面與斜齒輪背面的中部咬合，所述第二螺紋桿的一端貫穿底座一側的中部并固定安裝有搖把。

優選的，所述收縮裝置包括固定塊，且固定塊固定安裝在固定板底端的一側，所述固定塊中部的內側活動套裝有調節桿，且調節桿一側的外部螺紋套裝有滑塊，所述滑塊的頂部與固定板內腔的一側卡接，且滑塊頂端的中部固定安裝有螺紋管。

優選的，所述夾緊裝置包括固定桿，且固定桿固定安裝在第一螺紋桿的頂端，所述固定桿的頂端的中部和一側的中部均固定安裝有固定片，且兩個固定片的一側均螺紋套裝有夾桿，兩個所述夾桿的一側分別與夾塊一側的中部和底端的中部卡接。

優選的，所述底座的寬度值小于固定板的直徑值，且底座的厚度值大于固定板的厚度值，所述底座和固定板處于同一中軸線。

優選的，所述夾緊裝置的數量為四個，且四個夾緊裝置和四個所述收縮裝置均呈十字形分別分布在固定板的底端和頂端，且收縮裝置的長度值小于固定板的半徑值。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種汽車配件切削定位夾具，具備以下有益效果：