[實用新型]一種大視角的車載全息投影系統有效
| 申請號: | 201821671054.0 | 申請日: | 2018-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN209000498U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 馬紅虎;謝振鋒;楊立波;梁錫方;王波 | 申請(專利權)人: | 惠州市華陽多媒體電子有限公司 |
| 主分類號: | G09F19/18 | 分類號: | G09F19/18;G03B35/18;B60R11/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 葉新平 |
| 地址: | 516005 廣東省惠州市東江高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全息圖像 三棱錐 投影 全息投影系統 全息成像 大視角 主面 成像 強光 本實用新型 全息成像膜 圖像視場角 背光模塊 成像效果 倒金字塔 驅動系統 全息投影 人機交互 聲控模塊 太陽光線 外界強光 頂蓋 夾角為 漫反射 太陽光 炫光 反射 照射 圖像 側面 清晰 外部 觀察 觀看 配合 保證 | ||
本實用新型涉及全息投影技術領域,具體公開了一種大視角的車載全息投影系統,包括全息成像三棱錐和對應所述成像三棱錐投影主面的全息圖像模塊,以及與所述全息圖像模塊配合作用的背光模塊。其有益效果在于:采用全息成像三棱錐,并將其安裝為倒金字塔型的結構,設計投影主面與全息圖像模塊夾角為25°~40°,圖像視場角大,便于大范圍觀看;在投影主面和兩個側面,均鍍有全息成像膜,保證圖像3D效果更加立體、清晰;同時,大大減少了太陽光或外界強光對成像效果的影響,提高了成像質量。照射到其頂蓋的太陽光線或外部強光產生漫反射,避免其反射產生的炫光對觀察者產生影響。驅動系統中加入了聲控模塊,從而實現了人機交互的功能。
技術領域
本實用新型涉及全息投影技術領域,尤其涉及一種大視角的車載全息投影系統。
背景技術
全息投影技術(front-projected holographic display)也稱虛擬成像技術,是一種能記錄并再現物體真實的三維成像的技術。全息投影技術不僅可以產生立體的空中幻象,還可以使幻象與表演者產生互動,一起完成表演,產生令人震撼的演出效果。全息成像能夠實現多維度虛擬化交互,將各種信息以快速、便捷的方式傳達給觀眾,在產品展示、教育演示中越來越受到人們的青睞。
目前全息投影產品主要應用在展會、廣告、舞臺效果方面,因為其系統體積大,當前并未將全息投影技術應用在車載領域,目前缺少一種應用全息投影技術的車載全息投影娛樂系統。若要設計一種車輛適用的車載全息投影娛樂系統,則需要考慮安裝架構和成像效果等,比如全息投影成像面大小、放置空間,以及全息像源模塊與棱錐成像面相對位置等,要求能夠避免行車過程中太陽光或外界強光通過擋風玻璃照射到全息投影系統中影響成像效果。
特別是在成像效果方面,全息成像需要兼顧車內所有人員(包括主副駕駛、后排人員)的觀看體驗,如此便要求成像系統視場角要盡可能的大,從而造成投影成像面大,在車內擋風玻璃前位置空間有限的情況下,對全息投影系統的體積要求較高。并且,全息系統安裝在汽車擋風玻璃前,太陽光或外界強光很容易進入到系統中,影響成像效果。
發明內容
本實用新型提供一種大視角的車載全息投影系統,解決的技術問題是,目前缺少一種應用全息投影技術的車載全息投影娛樂系統,能夠兼顧體積小、成像效果好的要求。
為解決以上技術問題,本實用新型提供一種大視角的車載全息投影系統,包括全息成像三棱錐和對應所述成像三棱錐投影主面的全息圖像模塊,以及與所述全息圖像模塊配合作用的背光模塊。
作為本實用新型的一優選實施例,所述的一種大視角的車載全息投影系統還包括驅動所述全息成像三棱錐旋轉上升和下降的驅動模塊;所述全息成像三棱錐在所述驅動模塊的驅動下旋轉上升到工作位置后,所述全息圖像模塊開始工作,投放3D影像;下降時,所述全息圖像模塊先停止工作,而后所述驅動模塊驅動所述全息成像棱錐下降到隱藏位置。
更進一步地為了優化體驗,所述驅動模塊中還集成有聲控模塊,用于與人通過語音識別進行互動。
作為本實用新型的一優選實施例,所述成像三棱錐呈倒立結構固定,包括所述投影主面和沿所述投影主面對稱分布的左投影側面和右投影側面,以及頂蓋;所述投影主面與所述全息圖像模塊的夾角為25°~40°。
更進一步地為了良好的成像效果,所述投影主面和所述左投影側面、所述右投影側面的外表面均鍍有全息成像膜。
優選地,所述全息成像膜的透過率為20%~50%。
優選地,所述頂蓋采用或鍍有特殊黑色吸光材料,使照射到其頂蓋的太陽光或外界強光發生漫反射。
作為本實用新型的另一優選實施例,所述全息圖像模塊、所述背光模塊、所述驅動模塊隱藏在汽車的IP臺內;所述全息成像三棱錐安裝在汽車的IP臺上。
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