[實用新型]一種造船用具有防凝固功能的噴漆裝置

有效

• 申請號: 201821668857.0
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN209049598U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 陳義武
• 申請（專利權）人: 枝江盛懋船業有限公司
• 主分類號: B05B13/00
• 分類號: B05B13/00;B05B9/04;B05B15/25;B05B15/40;B05B9/00
• 代理公司: 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 42226
• 代理人: 姜榮華

本實用新型公開了一種造船用具有防凝固功能的噴漆裝置，包括基座，基座頂部的中部固定安裝有外筒，外筒通過其內壁底部兩側安裝有墊塊固定安裝有內筒，外筒內壁頂部的兩側均固定安裝有加熱管，外筒頂部的中部固定安裝有旋轉電機，且旋轉電機的輸出軸貫穿外筒的頂部并延伸至外筒的內部。該造船用具有防凝固功能的噴漆裝置，通過加料管、進料管、排污管與過濾網的配合使用，當油漆從加料管進入時，需經過過濾網過濾后才能通過進料管進入內筒的內部，從而可將油漆內部的灰塵等雜質進行過濾，有效的避免了灰塵等雜質進入裝置的內部，從而可防止了因灰塵等雜質而造成的堵塞，從而提升裝置運行的穩定性，從而可提升油漆的質量。

技術領域

本實用新型涉及一種噴漆裝置，具體是一種造船用具有防凝固功能的噴漆裝置。

背景技術

造船是指建造或制造船只的生產工業，一般是在一種專業設施造船廠里的船臺或船塢中進行。造船本身應用的科技十分廣泛，從船身到引擎的使用，造船技術可以分為幾大類，包含船體（或稱載臺，此部份以基本設計及結構設計為主，依材質可再細分為鋼船、鋁合金船、玻璃鋼〔FRP〕船、水泥船、木船、皮革船、塑膠管筏等）、艤裝（如電子設備、航儀、家具、主機以外其他設備等）、輪機（船用主機，如蒸氣渦輪機、燃氣渦輪機、柴油引擎、核子反應爐等）及電機。人造漆的一種，用硝酸纖維素、樹脂、顏料、溶劑等制成。通常用噴槍均勻地噴在物體表面，耐水、耐機油，干得快，用于漆汽車、飛機、木器、皮革、船只等。該物質有毒性，對身體有一定影響，不同品牌的噴漆由于成分含量不同毒性也不同。使用時應特別注意安全，避免吸入和皮膚接觸。但是，目前市面上的噴漆裝置，其在向噴漆裝置內部裝漆時，沒有對油漆的過濾裝置，易帶入外界灰塵等雜質進入裝置的內部，易造成堵塞，影響正常使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種造船用具有防凝固功能的噴漆裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種造船用具有防凝固功能的噴漆裝置，包括基座，所述基座頂部的中部固定安裝有外筒，所述外筒通過其內壁底部兩側安裝有墊塊固定安裝有內筒，所述外筒內壁頂部的兩側均固定安裝有加熱管，所述外筒頂部的中部固定安裝有旋轉電機，且旋轉電機的輸出軸貫穿外筒的頂部并延伸至外筒的內部，所述旋轉電機的輸出軸固定安裝有旋轉軸，且旋轉軸的底部貫穿內筒的頂部并延伸至內筒的內部，所述旋轉軸的底部固定安裝有攪拌葉，所述外筒頂部的左側固定安裝有加壓泵，所述加壓泵的頂部固定安裝有連接軟管，所述連接軟管的頂部固定安裝有噴槍，所述噴槍的一側固定安裝有噴頭，所述加壓泵的左側固定安裝有出料管，且出料管的一側貫穿外筒的左側并與內筒底部的中部固定連接，所述外筒頂部的右側固定安裝有過濾箱。

所述過濾箱的頂部穿插連接有加料管，所述加料管通過其外表面開設的外螺紋螺紋連接有內螺紋塊，所述內螺紋塊的底部固定安裝有排污管，所述加料管位于過濾箱內部的一側固定安裝有進料管，且進料管的底部分別貫穿過濾箱內壁的底部、外筒的頂部與內筒的頂部并延伸至內筒的內部，所述進料管內部的一側固定安裝有過濾網，所述過濾箱的右側貫穿開設有排污口。

作為本實用新型進一步的方案：所述基座底部的四角均固定安裝有行走輪，所述基座頂部的右側固定安裝有推手。

作為本實用新型再進一步的方案：所述基座右側的頂部和底部分別固定安裝有出風管與進風管，所述出風管和進風管上均固定安裝有控制閥。

作為本實用新型再進一步的方案：所述內螺紋塊通過其內部開設的內螺紋與加料管外表面開設的外螺紋螺紋連接，且內螺紋與外螺紋相適配。

作為本實用新型再進一步的方案：所述排污管的外表面設置有防滑紋路，所述排污管的頂部與內螺紋塊的底部相連通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：