[實用新型]一種自動測試裝置有效
| 申請號: | 201821668855.1 | 申請日: | 2018-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN208860975U | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 魯金林;陳健;吳永利;魏杰;汪偉 | 申請(專利權)人: | 武漢聯航機電有限公司 |
| 主分類號: | G01V9/00 | 分類號: | G01V9/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 200433 上海市楊浦區淞*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測試單元 自動測試裝置 本實用新型 內部零件 檢測 測試技術領域 被測工件 檢測工件 上下兩側 豎直設置 水平對稱 左右兩側 工作臺 豎直 配合 | ||
1.一種自動測試裝置,其特征在于,包括:
機架(1);
工作臺(2),設置于機架(1)上,用于放置被測工件(10);
左測試單元(3)和右測試單元(4),均設置于機架(1)上,且水平對稱設置于所述工件(10)左右兩側,所述左測試單元(3)和右測試單元(4)配合用于正位和檢測所述工件(10)內部水平方向上的內部零件;
上測試單元(5)和下測試單元(6),均設置于機架(1)上,且豎直設置于所述工件(10)的上下兩側,所述上測試單元(5)和所述下測試單元(6)均位于所述左測試單元(3)和所述右測試單元(4)之間,且均能夠檢測所述工件(10)內部豎直方向上的內部零件;
控制單元,所述左測試單元(3)、所述右測試單元(4)、所述上測試單元(5)和所述下測試單元(6)均連接于所述控制單元。
2.根據權利要求1所述的自動測試裝置,其特征在于,還包括設置于所述機架(1)上,且位于工作臺(2)上方的第一升降單元(7),所述左測試單元(3)、所述右測試單元(4)和所述上測試單元(5)均連接于所述第一升降單元(7),所述第一升降單元(7)能夠帶動所述左測試單元(3)、所述右測試單元(4)和所述上測試單元(5)沿豎直方向往復運動。
3.根據權利要求2所述的自動測試裝置,其特征在于,所述左測試單元(3)和所述右測試單元(4)均包括:
第一多位氣缸(31),設置于所述第一升降單元(7);
第二多位氣缸(32),所述第二多位氣缸(32)的伸出端設置有接頭(33),所述接頭(33)用于正位所述工件(10);所述第一多位氣缸(31)能夠驅動所述第二多位氣缸(32)前后運動,用于檢測所述工件(10)內部處于水平方向的零件。
4.根據權利要求2所述的自動測試裝置,其特征在于,所述第一升降單元(7)包括設置于所述機架(1)上的第一升降氣缸(71)和設置于所述機架(1)上第二滑動組件(72),所述第一升降氣缸(71)驅動所述左測試單元(3)、所述右測試單元(4)和所述上測試單元(5)均沿豎直方向運動。
5.根據權利要求4所述的自動測試裝置,其特征在于,所述上測試單元(5)包括設置于所述第二滑動組件(72)上的第三多位氣缸(51)和位于所述第三多位氣缸(51)下方的上脹緊組件(52),第三多位氣缸(51)的伸出端驅動上脹緊組件(52)沿豎直方向運動;
所述上脹緊組件(52)能夠伸入所述工件(10)內并脹緊所述工件(10),所述第三多位氣缸(51)帶動所述上脹緊組件(52)沿豎直方向運動,用于檢測所述工件(10)內部處于豎直方向上端的零件。
6.根據權利要求5所述的自動測試裝置,其特征在于,還包括設置于所述機架(1)上的第二升降單元(8),所述下測試單元(6)和所述第二升降單元(8)依次設置于所述工作臺(2)下方,所述第二升降單元(8)驅動所述下測試單元(6)和所述工作臺(2)沿豎直方向往復運動。
7.根據權利要求6所述的自動測試裝置,其特征在于,所述下測試單元(6)包括連接于所述第二升降單元(8)的第四多位氣缸(61),以及連接于所述第四多位氣缸(61)的下脹緊組件(62),所述第四多位氣缸(61)能夠驅動所述下脹緊組件(62)伸出所述工作臺(2),所述下脹緊組件(62)能夠伸入所述工件(10)內并脹緊所述工件(10),所述第四多位氣缸(61)帶動所述下脹緊組件(62)沿豎直方向運動,用于檢測所述工件(10)內部處于豎直方向下端的零件。
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