[實用新型]地鐵車站圍護結構中鋼支撐與鋼圍檁連接結構有效
| 申請號: | 201821667791.3 | 申請日: | 2018-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN209011136U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 王平;汪樹生;周運志;石磊;王杰;宋梧閱;遲榮景;李祥;劉磊磊;侯成林;夏軼飛 | 申請(專利權)人: | 中鐵上海工程局集團第三工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D17/04 | 分類號: | E02D17/04 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
| 地址: | 230088 安徽省合肥市高新區香樟大道1*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼圍檁 鋼支撐 鋼掛件 掛板 豎向 本實用新型 地鐵車站 連接結構 圍護結構 固定連接水平 獨立設置 水平承板 掛鉤 承板 端頭 鋼掛 鉤掛 加筋 架設 周轉 施工 保證 | ||
1.一種地鐵車站圍護結構中鋼支撐與鋼圍檁連接結構,其特征是:獨立設置鋼掛件,所述鋼掛件包括豎向掛板(1a),豎向掛板(1a)的頂端朝向背部形成有掛鉤(1b),豎向掛板(1a)的底部朝向正面利用加筋固定連接水平承板(1c);所述鋼掛件利用所述掛鉤(1b)鉤掛在鋼圍檁(2)上,并將鋼掛件調整在所述鋼圍檁(2)的設定位置上;鋼支撐(3)的端頭架設在鋼掛件的水平承板(1c)上實現鋼支撐(3)與鋼圍檁(2)的連接。
2.根據權利要求1所述地鐵車站圍護結構中鋼支撐與鋼圍檁連接結構,其特征是:所述鋼圍檁(2)為工字鋼構件,工字鋼底板固定連接在支護柱(4)的內側,所述鋼掛件中的豎向掛板(1a)的板平面貼于工字鋼頂板的板面,鋼掛件中的掛鉤(1b)鉤掛在工字鋼頂板的翼緣上。
3.根據權利要求2所述地鐵車站圍護結構中鋼支撐與鋼圍檁連接結構,其特征是:所述鋼圍檁(2)為多榀工字鋼的拼裝構件。
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