[實用新型]自行車換擋器

有效

• 申請號: 201821664705.3
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN209192147U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 朱素兵;錢后平;湯道軍;劉春生
• 申請（專利權）人: 珠海藍圖控制器科技有限公司
• 主分類號: B62M25/04
• 分類號: B62M25/04
• 代理公司: 珠海智專專利商標代理有限公司 44262
• 代理人: 林永協

本實用新型提供一種自行車換擋器，包括基座、卷繞單元、推動單元和釋放單元，卷繞單元包括與基座可轉動連接的主軸和固接于主軸的繞線盤，推動單元包括固接于主軸的推動棘輪和具有推動棘爪的推動構件，推動構件可繞主軸轉動并使推動棘齒可轉動至推動棘輪并與進檔棘輪嚙合，釋放單元包括固定連接主軸上的釋放棘輪、繞在釋放棘輪上的釋放構件和釋放桿，釋放構件通過第一固定軸與基座可轉動地連接，釋放棘輪于圓周方向分別設有一系列釋放棘齒和一系列定位棘齒，釋放構件的兩端部分別設置有釋放棘爪和定位棘爪。釋放桿繞主軸的軸線與主軸可轉動地連接，釋放桿朝向釋放構件設有與釋放構件相聯接的撥塊，釋放桿可通過撥塊驅動釋放構件繞第一固定軸轉動。

技術領域

本實用新型涉及自行車變速技術領域，具體地說，是涉及一種自行車換擋器。

背景技術

目前，市面上大部分的自行車均配備有變速系統，尤其是公路車、山地車等更是將變速系統作為不可缺少的一部分。現有的變速系統主要是通過自行車換擋器配合撥鏈器、變速器來切換前后塔輪的不同大小的齒輪的配合來實現自行車的變速，具體地，在對自行車進行變速時，通過撥動自行車換擋器的進檔桿和/或退檔桿，使得自行車換擋器對變速線進行不同程度張拉，進而對前撥鏈器和/或后撥鏈器的位置進行調節，實現鏈條與前塔輪、后塔輪上的不同齒輪進行嚙合，進而實現對自行車進行調速。

然而，現有的自行車換擋器的換擋結構普遍比較復雜，自行車換擋器通常包括進檔棘爪、定位棘爪和釋放棘爪，當自行車進行退檔操作時，需要定位棘爪解除對棘輪的當前位置的鎖定，使得棘輪在復位彈簧的作用下進行回退，并在棘輪回退的同時使釋放棘爪對棘輪進行釋放時，以保證棘輪在回退一個齒位后不再進行回退。此外，在定位棘爪進行復位時，定位棘爪重新與棘輪的一個新的齒位扣合并對棘輪的當前狀態進行定位，而釋放棘爪同時進行脫開，以解除與棘輪的扣合，從而完成對自行車的退檔操作，此時與棘輪固定連接的繞線器和棘輪一起按照預設行程進行轉動，進而使繞線器對變速線進行釋放，同時變速線對前撥鏈器或后撥鏈器的位置進行調節，實現自行車的退檔。

但是，現有的自行車換擋器的定位棘爪和釋放棘爪是呈分體設置的，在結構上不夠緊湊，占用的空間大，且成本高。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型的主要目的是提供一種結構簡單緊湊、工作可靠、操作靈活且生產成本低的自行車換擋器。

為了實現本實用新型的主要目的，本實用新型提供一種自行車換擋器，包括基座、卷繞單元、推動單元和釋放單元，卷繞單元包括主軸、繞線盤和第一復位彈性件，主軸繞自身的軸線與基座可轉動地連接，繞線盤套裝在主軸上并與主軸固定連接，第一復位彈性件連接在繞線盤和基座之間，推動單元包括推動棘輪和推動構件，推動棘輪套裝在主軸上并與主軸固定連接，推動構件可繞主軸旋轉至與推動棘輪嚙合，并推動推動棘輪帶動主軸上的繞線盤朝一個方向一起轉動，釋放單元包括釋放棘輪、釋放構件和第一固定軸，釋放棘輪套裝在主軸上并與主軸固定連接，釋放構件通過第一固定軸與基座可轉動地連接，釋放棘輪于圓周方向分別設有多個釋放棘齒和多個定位棘齒，釋放構件繞在釋放棘輪上，釋放構件的兩端部分別設置有釋放棘爪和定位棘爪，其中，釋放單元還包括釋放桿，釋放桿繞主軸的軸線與主軸可轉動地連接，釋放桿朝向釋放構件設置有撥塊，撥塊與釋放構件相聯接，釋放桿可通過撥塊驅動釋放構件繞第一固定軸轉動。

由上可見，通過對釋放構件的結構設計使得定位棘爪和釋放棘爪呈一體設置，從而保證定位棘爪和釋放棘爪之間的聯動性，而通過定位棘爪、釋放棘爪和釋放棘輪之間的相對位置的設置，能夠有效的避免自行車換擋器在釋放過程中出現脫檔，保證自行車換擋器釋放的可靠性，使得本實用新型提供的自行車換擋器具有結構簡單緊湊、工作可靠、操作靈活且生產成本低的優點。