[實用新型]一種叉車作業中的托盤防護墊

有效

• 申請號: 201821662685.6
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN208964475U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 李建欣;楊煒紅;姚建國;任鋒娟;李曉鋒;崔明杰;韓嘉璇;孫天一;閆梓成
• 申請（專利權）人: 河北交通職業技術學院
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 李冉

本實用新型公開了一種叉車作業中的托盤防護墊，包括貨叉和托盤，貨叉為90°彎折狀，貨叉的水平部插合于托盤的插口中，貨叉的垂直部外表面貼合有防護墊，托盤的插口外表面也貼合有防護墊。通過本實用新型設置在貨叉垂直部外表面處的托盤防護墊和設置在托盤插口外表面處的托盤防護墊，完全避免了在叉車作業中貨叉垂直部和水平部對托盤的損壞，可以對托盤進行全方位保護，提高經濟效益，并且結構簡單，成本低廉，適于大范圍推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及叉車作業設備技術領域，特別是一種叉車作業中的托盤防護墊。

背景技術

叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛，在叉車作業中，需要配合托盤使用，托盤主要分為機械叉車塑料托盤、上貨架叉車托盤、地牛叉車托盤、川字叉車托盤、防潮叉車托盤、還有倉庫周轉用叉車塑料托盤、塑料墊板或者木制叉車托盤。

但是，傳統的叉車作業中，由于叉車司機的操作技術及叉車設計原因，經常出現貨叉與托盤的碰撞現象，又因為貨叉一般為鋼材質結構，更加容易導致托盤的破損，以此帶來大量的經濟損失。

因此，提供一種叉車作業中的托盤防護墊是目前本領域技術人員亟需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是：提供一種叉車作業中的托盤防護墊，結構簡單，成本低廉，可以對托盤進行全方位保護，完全避免托盤的損壞，提高經濟效益。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案如下：

一種叉車作業中的托盤防護墊，包括貨叉和托盤，所述貨叉為90°彎折狀，所述貨叉的水平部插合于所述托盤的插口中，所述貨叉的垂直部外表面貼合有防護墊。

進一步的，所述防護墊包括PVC板層、海綿層和彈簧鋼板層；所述PVC板層、所述海綿層和所述彈簧鋼板層粘貼為一體，所述海綿層位于所述PVC板層與所述彈簧鋼板層之間，所述PVC板層與所述貨叉的垂直部外表面相貼合，所述彈簧鋼板層在叉車作業中與所述托盤接觸。

進一步的，所述防護墊的高度不小于所述托盤的高度。

通過采取以上方案，本實用新型的有益效果是：

通過在貨叉的垂直部外表面增設防護墊，防護墊由PVC板層、海綿層和彈簧鋼板層構成，PVC板層與貨叉無縫粘合為一體，彈簧鋼板層與托盤直接接觸，緩沖了貨叉對托盤的撞擊，海綿層更進一步緩沖貨叉與托盤之間的撞擊，完全避免了在叉車作業中貨叉垂直部對托盤的損壞。

一種叉車作業中的托盤防護墊，包括貨叉和托盤，所述貨叉為90°彎折狀，所述貨叉的水平部插合于所述托盤的插口中，所述托盤的插口外表面貼合有防護墊。

進一步的，所述防護墊包括PVC板層、海綿層和耐磨鋼板層；所述PVC板層、所述海綿層和所述耐磨鋼板層粘貼為一體，所述海綿層位于所述PVC板層與所述耐磨鋼板層之間，所述PVC板層與所述托盤的插口外表面相貼合，所述耐磨鋼板層在叉車作業中與所述貨叉接觸。

進一步的，所述防護墊為U型狀。

通過采取以上方案，本實用新型的有益效果是：

通過在托盤的插口外表面增設防護墊，防護墊由PVC板層、海綿層和耐磨鋼板層構成，PVC板層與托盤無縫粘合為一體，耐磨鋼板層與貨叉直接接觸，能夠減輕貨叉對托盤的磨損，而海綿層能夠緩沖貨叉與托盤之間的受力，完全避免了在叉車作業中貨叉水平部對托盤的損壞，對托盤進行全方位保護。

經由上述的技術方案可知，與現有技術相比，本實用新型公開提供了一種叉車作業中的托盤防護墊，克服了現有叉車作業中貨叉對托盤損壞的問題，實現了對托盤的全方位保護，提高了托盤的利用率。

附圖說明