[實(shí)用新型]一種齒輪箱加工專用工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821661092.8
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN208945647U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林作奮;林海軍
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江攜騰機(jī)械科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種齒輪箱加工專用工裝，涉及齒輪箱加工技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括用于安裝至加工中心的底板、固定于底板上的立板，所述立板垂直于所述底板設(shè)置，所述底板上固定有用于支撐并定位齒輪箱的箱體的支撐座，所述立板朝向支撐座的一端設(shè)置有四個用于壓緊底座使得齒輪箱固定于立板上的壓緊組件，所述壓緊組件分別壓緊于齒輪箱上底座的四角。通過專用工裝，當(dāng)需要對齒輪箱進(jìn)行加工時，將齒輪向放置于支撐座上，然后通過壓緊組件將齒輪箱進(jìn)一步壓緊固定，然后進(jìn)行加工。通過壓緊組件壓緊于齒輪箱的底座，從而對齒輪箱進(jìn)行固定，避免了因?yàn)閵A持箱體而導(dǎo)致箱體內(nèi)部銑削過程中發(fā)生形變的情況，提高了齒輪箱生產(chǎn)的良品率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及齒輪箱加工技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種齒輪箱加工專用工裝。

背景技術(shù)

齒輪箱10包括箱體101和用于支撐的底座102，箱體101呈柱形設(shè)置，底座102為兩個與箱體101軸線平行設(shè)置且對稱分布于箱體101上的固定板。

當(dāng)需要對該種齒輪箱內(nèi)部加工時，需要將齒輪箱固定于加工中心內(nèi)進(jìn)行加工，現(xiàn)有的一般采用夾具對齒輪箱的箱體進(jìn)行夾持，由于加工時銑削齒輪箱的內(nèi)部，在加工過程中，由于箱體的內(nèi)壁因?yàn)殂娤髯儽。欢ǔ潭壬蠒绊懴潴w的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，從而產(chǎn)生夾持力過大而導(dǎo)致箱體發(fā)生輕微形變的情況，影響了整體的產(chǎn)品質(zhì)量，比較麻煩，有待改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供一種齒輪箱加工專用工裝，其具有齒輪箱的安裝穩(wěn)定，不會導(dǎo)致箱體形變的優(yōu)點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種齒輪箱加工專用工裝，包括用于安裝至加工中心的底板、固定于底板上的立板，所述立板垂直于所述底板設(shè)置，所述底板上固定有用于支撐并定位齒輪箱的箱體的支撐座，所述立板朝向支撐座的一端設(shè)置有四個用于壓緊底座使得齒輪箱固定于立板上的壓緊組件，所述壓緊組件分別壓緊于齒輪箱上底座的四角。

通過上述技術(shù)方案，通過專用工裝，當(dāng)需要對齒輪箱進(jìn)行加工時，將齒輪向放置于支撐座上，然后通過壓緊組件將齒輪箱進(jìn)一步壓緊固定，然后進(jìn)行加工。通過壓緊組件壓緊于齒輪箱的底座，從而對齒輪箱進(jìn)行固定，避免了因?yàn)閵A持箱體而導(dǎo)致箱體內(nèi)部銑削過程中發(fā)生形變的情況，提高了齒輪箱生產(chǎn)的良品率。

進(jìn)一步的，所述壓緊組件包括設(shè)置于底座上用于壓緊齒輪箱的壓板、固定連接于所述立板靠近支撐座一端并穿設(shè)于所述壓板的螺柱、螺紋連接于所述螺柱上用于抵緊所述壓板壓緊齒輪箱的緊固螺母。

通過上述技術(shù)方案，旋緊緊固螺母，使得緊固螺母靠近壓板的一端抵緊于壓板，并使得壓板壓緊于齒輪箱的底座上，從而壓緊齒輪箱于立板上，對齒輪箱加以固定，限制了加工時齒輪箱的移動，使得齒輪箱的加工更加穩(wěn)定。

進(jìn)一步的，所述螺柱穿設(shè)于壓板的中心處，所述壓板遠(yuǎn)離齒輪箱的一端螺紋連接有螺栓，所述螺栓抵緊于立板靠近支撐座的一端。

通過上述技術(shù)方案，設(shè)置螺栓，螺栓抵緊于立板，從而對壓板遠(yuǎn)離齒輪箱的一端進(jìn)行固定，使得壓板壓緊齒輪箱時不易發(fā)生偏轉(zhuǎn)，另外螺栓可以對壓板進(jìn)行支撐，使得壓板可以處于與立板端面平齊的狀態(tài)，從而使得壓板的壓緊效果更加平穩(wěn)。

進(jìn)一步的，所述支撐座背離底板的一端設(shè)置有用于支撐并加強(qiáng)定位齒輪箱位置的若干支撐柱，所述支撐柱沿著齒輪箱的箱體周向呈均勻分布，所述支撐柱均呈豎直設(shè)置，且所述支撐柱背離支撐座的一端均處于同一水平高度。

通過上述技術(shù)方案，設(shè)置支撐柱，通過支撐柱使得齒輪箱與支撐座之間形成空隙，有助于加工時切屑的排放，減少了切屑對加工的影響，從而使得齒輪箱內(nèi)部加工更加的穩(wěn)定精確。

進(jìn)一步的，所述支撐柱背離支撐座的端面上均開設(shè)有供箱體軸向的一端放入的槽口，所述槽口的側(cè)壁抵觸于箱體的外側(cè)壁。