[實用新型]一種高性能剎車盤加工用數(shù)控機床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821658367.2
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN208854235U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設計）人: 魯洪海;杜海東;于萍;張紅旗
• 申請（專利權）人: 龍口市奧東汽車配件有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08;B23Q1/25
• 代理公司: 青島科通知橋知識產權代理事務所(普通合伙) 37273
• 代理人: 雷麗

本實用新型公開了一種高性能剎車盤加工用數(shù)控機床，包括數(shù)控機床本體，所述數(shù)控機床本體底部的內壁上固定連接有驅動電機，所述驅動電機頂部的輸出端通過轉軸固定連接有安裝盤，所述安裝盤的頂部固定連接有對稱的兩個液壓缸，兩個所述液壓缸相互靠近一側的伸縮端均固定連接有夾緊桿。本實用新型設置動作板和主動齒塊起到利用液壓缸夾緊時的動作控制主動齒塊左右動作的作用，主動齒塊的左右動作使從動齒塊受力轉動上升的作用，進而起到固定螺桿轉動上升螺紋連接在固定螺紋孔的內表面上，進而通過利用液壓夾緊動作達到螺紋固定剎車盤的效果，達到在液壓不穩(wěn)定時也能保證剎車盤加工穩(wěn)定的效果，從而達到便于保證數(shù)控機床加工質量的效果。

技術領域

本實用新型涉及數(shù)控機床技術領域，尤其涉及一種高性能剎車盤加工用數(shù)控機床。

背景技術

隨著車輛的不斷普及，對于剎車盤的需求也越來越大，進而對于剎車盤加工用數(shù)控機床的要求也隨之提高。但是現(xiàn)有數(shù)控機床在固定工件時，只是通過單純的液壓驅動方式固定，一旦液壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，將直接影響剎車盤的加工穩(wěn)定性，進而影響了剎車盤的加工質量。

實用新型內容

為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，本實用新型采用了如下技術方案：

一種高性能剎車盤加工用數(shù)控機床，包括數(shù)控機床本體，所述數(shù)控機床本體底部的內壁上固定連接有驅動電機，所述驅動電機頂部的輸出端通過轉軸固定連接有安裝盤，所述安裝盤的頂部固定連接有對稱的兩個液壓缸，兩個所述液壓缸相互靠近一側的伸縮端均固定連接有夾緊桿，兩個所述夾緊桿相互靠近的一端通過結合桿固定連接有夾塊，所述安裝盤的頂部固定連接有位于兩個液壓缸之間的支撐柱，所述支撐柱的上方放置有剎車盤本體，所述剎車盤本體的外表面上開設有環(huán)形卡槽，所述安裝盤的底部開設有對稱的兩個固定螺紋孔，所述安裝盤的頂部固定連接有位于支撐柱和液壓缸之間的固定桿。

優(yōu)選的，所述固定桿的外表面滑動套接有升降管，所述升降管的外表面上固定連接有從動齒塊，所述升降管的頂部通過連接桿固定連接有與固定螺紋孔匹配的固定螺桿，所述夾緊桿遠離液壓缸的一端固定連接有位于從動齒塊背面的動作板，所述動作板的正面通過主動齒塊與從動齒塊嚙合連接。

優(yōu)選的，所述升降管外表面從動齒塊的數(shù)量不少于十二個且呈螺旋狀排列。

優(yōu)選的，所述動作板正面主動齒塊的數(shù)量不少于十個，所述主動齒塊呈矩形陣列。

優(yōu)選的，所述數(shù)控機床本體和驅動電機之間的連接方式為螺紋連接，所述安裝盤和液壓缸之間的連接方式為焊接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)設置動作板和主動齒塊起到利用液壓缸夾緊時的動作控制主動齒塊左右動作的作用，主動齒塊的左右動作使從動齒塊受力轉動上升的作用，進而起到固定螺桿轉動上升螺紋連接在固定螺紋孔的內表面上，進而通過利用液壓夾緊動作達到螺紋固定剎車盤的效果，達到在液壓不穩(wěn)定時也能保證剎車盤加工穩(wěn)定的效果，從而達到便于保證數(shù)控機床加工質量的效果。

(2)設置不少于十二個呈螺旋狀的從動齒塊起到保證固定螺桿升降距離的作用，進而通過保證固定螺桿升降距離達到提升螺紋連接穩(wěn)定性的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種高性能剎車盤加工用數(shù)控機床的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種高性能剎車盤加工用數(shù)控機床的圖1中的A處放大圖。

圖中：1數(shù)控機床本體、2驅動電機、3安裝盤、4液壓缸、5夾緊桿、6夾塊、7支撐柱、8剎車盤本體、9環(huán)形卡槽、10固定螺紋孔、11固定桿、12升降管、13從動齒塊、14固定螺桿、15動作板、16主動齒塊。

具體實施方式