[實用新型]一種傾斜油缸前后緩沖結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821657679.1 | 申請日： | 2018-10-12 |
| 公開（公告）號： | CN208778390U | 公開（公告）日： | 2019-04-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蔣先江;陳松;張勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 杭州先力液壓機械有限公司 |
| 主分類號： | F15B15/14 | 分類號： | F15B15/14;F15B15/22 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 311118 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 缸蓋 進油通道 鋼珠 活塞 無桿腔 桿腔 本實用新型 緩沖結(jié)構(gòu) 排油通道 傾斜油缸 排油口 油缸 連通 活塞桿端部 緩沖凸起 緩沖效果 加工方便 降低噪音 使用壽命 緩沖軸 活塞桿 缸筒 配合 | ||
1.一種傾斜油缸前后緩沖結(jié)構(gòu)，包括缸底、缸蓋、連接缸蓋和缸底的缸筒、位于缸筒內(nèi)的活塞桿和連接在活塞桿端部的活塞，所述活塞和缸蓋之間形成有桿腔，活塞和缸底之間形成無桿腔，其特征在于：所述缸蓋上設(shè)有有桿腔排油口，所述缸底上設(shè)有無桿腔排油通道，所述缸底上設(shè)有缸底進油通道和配合缸底進油通道的缸底鋼珠，所述缸蓋上設(shè)有缸蓋進油通道和配合缸蓋進油通道的缸蓋鋼珠，所述缸底進油通道端部設(shè)有配合缸底鋼珠的缸底鋼珠容納腔，所述缸底鋼珠位于缸底上靠近活塞側(cè)，所述缸底鋼珠容納腔的開口側(cè)被一缸底彈性圓柱銷擋住，所述缸底鋼珠的直徑大于缸底進油通道的內(nèi)徑，所述缸底進油通道與無桿腔排油通道連通，所述缸蓋進油通道上設(shè)有配合缸蓋鋼珠的缸蓋鋼珠容納腔，所述缸蓋鋼珠位于缸蓋上靠近活塞桿側(cè)，所述缸蓋鋼珠容納腔的開口側(cè)被一缸蓋彈性圓柱銷擋住，所述缸蓋鋼珠的直徑大于缸蓋進油通道的內(nèi)徑，所述缸蓋進油通道和有桿腔排油口連通，所述活塞上設(shè)有一緩沖凸起，所述活塞桿端部設(shè)有一緩沖軸，所述緩沖凸起位于活塞和缸蓋之間，所述緩沖軸位于活塞和缸底之間，所述缸蓋上設(shè)有配合緩沖凸起的緩沖凸起容納腔，所述緩沖凸起容納腔的位置與有桿腔排油口的位置相對應(yīng)，所述缸底上設(shè)有配合緩沖軸的緩沖軸容納腔，所述緩沖軸容納腔的位置與無桿腔排油通道的位置相對應(yīng)，所述缸蓋的內(nèi)徑和活塞桿的直徑相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傾斜油缸前后緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述缸蓋包括內(nèi)塞段和外蓋段，所述缸筒和內(nèi)塞段之間設(shè)有第一O 型圈，所述外蓋段和缸筒之間設(shè)有第二O型圈，所述緩沖凸起容納腔位于內(nèi)塞段上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傾斜油缸前后緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述活塞和缸筒之間設(shè)有第一油封，所述活塞桿和缸蓋之間設(shè)有第二油封。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傾斜油缸前后緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述緩沖凸起的直徑大于活塞桿的直徑，所述活塞桿的直徑大于緩沖軸的直徑。
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