[實用新型]一種橋墩基坑多級支護結構

有效

• 申請號: 201821657431.5
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN209760245U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 程華強;陳軍;馮曉臘;吳義;謝模紅;嚴國齊;肖銘釗;高云;席艷;熊宗海;莫云;謝武軍;冉秀峰;張曉華
• 申請（專利權）人: 武漢市市政建設集團有限公司;武漢豐達地質工程有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04;E02D5/04;E02D5/46
• 代理公司: 42238 武漢知產時代知識產權代理有限公司
• 代理人: 龔春來

本實用新型提供了一種橋墩基坑多級支護結構，包括位于里層的橋墩開挖深基坑支護結構、位于中間層的基坑坡頂施工道路加固結構，和位于外層的雙排鋼板樁圍堰結構；橋墩開挖深基坑支護結構采用“鋼板樁+鋼管支撐+旋噴樁”支護形式，用于保證地下結構施工及基坑周邊施工環境的安全；基坑坡頂施工道路加固結構采用旋噴樁進行地基加固，用于施工車輛運行、被動土體區域加固；雙排鋼板樁圍堰結構用于隔水和阻擋沙土；本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的技術方案中的結構設計合理、可靠性高；具有防滲漏的效果，安全性與穩定性高；易于實行與應用，實用性與適用性高。

技術領域

本實用新型涉及橋墩基坑工程領域，尤其涉及一種橋墩基坑多級支護結構。

背景技術

隨著社會經濟與科技的飛速發展，中國的橋梁建設正在突飛猛進，許多大跨進橋梁跨越大江大河甚至海峽，成為了中國交通運輸的命脈。橋墩是橋梁的基礎，橋墩基坑的開挖對橋梁的安全至關重要。但是橋墩基坑有的位于工程地質條件復雜的海底、河底或者河岸、海岸，這為橋墩基坑的施工帶來了嚴峻的挑戰；隨著橋梁的基礎建設不斷創新發展，使得人們對橋墩基坑支護的防滲漏、安全性、穩定性等都有了越來越高的要求，這對橋墩基坑的施工又帶了新的挑戰。因此，發明一種滿足上述要求的橋墩基坑支護結構具有重要意義。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種橋墩基坑多級支護結構，包括：位于里層的橋墩開挖深基坑支護結構、位于中間層的基坑坡頂施工道路加固結構和位于外層的雙排鋼板樁圍堰結構；

橋墩開挖深基坑支護結構，用于保證地下結構施工及基坑周邊施工環境的安全；橋墩開挖深基坑支護結構包括單排鋼板樁、鋼管支撐、旋噴樁；鋼管支撐位于單排鋼板樁之間，用于支撐兩側的單排鋼板樁，支撐點位于單排鋼板樁上端；單排鋼板樁外側上端依附有一排旋噴樁；旋噴樁在鋼板樁外側形成支護體，對單排鋼板樁進行加固和支護；

基坑坡頂施工道路加固結構，用于施工車輛的運行和被動土區域的加固；基坑坡頂施工道路加固結構包括坡頂施工道路、留土平臺斜坡和坑頂留土平臺；坡頂施工道路包括有旋噴樁和位于旋噴樁樁頂的硬化層；坡頂施工道路采用旋噴樁進行地基加固處理，通過旋噴樁噴出的水泥漿，硬化層與旋噴樁的樁間土形成復合地基；留土平臺斜坡的坡頂連接坑頂留土平臺，留土平臺斜坡的坡底連接坡頂施工道路；

雙排鋼板樁圍堰結構以雙排鋼板樁的形式圍繞在基坑坡頂施工道路加固結構四周，維護整個橋墩基坑，用于隔水和阻擋沙土；雙排鋼板樁圍堰結構包括兩排鋼板樁、拉筋和橫向槽鋼腰梁；兩排鋼板樁外側分別設置橫向槽鋼腰梁，兩排鋼板樁之間通過拉筋連接，拉筋兩端錨固于橫向槽鋼腰梁上，橫向槽鋼腰梁鎖定拉筋。

進一步地，在橋墩開挖深基坑支護結構中，單排鋼板樁上設置雙拼型鋼圍檁；鋼管支撐包括角撐和對撐，支撐單排鋼板樁。

進一步地，在基坑坡頂施工道路加固結構中，采用旋噴樁對坡頂施工道路進行地基加固處理時，旋噴樁成梅花形布置，旋噴樁間的間距適宜，用于加固橋墩基坑。

進一步地，在基坑坡頂施工道路加固結構中，采用旋噴樁對留土平臺斜坡進行滿堂式加固。

進一步地，在基坑坡頂施工道路加固結構中，采用旋噴樁對坑頂留土平臺進行格柵式加固，加固后形成“被動區域加固體”，提高雙排鋼板樁圍堰結構的抗傾覆性及穩定性。

進一步地，在基坑坡頂施工道路加固結構中，形成復合地基的過程中還需加入雙向配筋，復合地基加固橋墩基坑。

進一步地，在雙排鋼板樁圍堰結構中，鋼板樁包括迎水側鋼板樁和內側鋼板樁；橫向通長的單排槽鋼即為橫向槽鋼腰梁。

本實用新型提供的技術方案帶來的有益效果是：結構設計合理、可靠性高；具有防滲漏的效果，安全性與穩定性高；易于實行與應用，實用性與適用性高。

附圖說明