[實用新型]一種帶避震結構的掃地車

有效

• 申請號: 201821654374.5
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN208965465U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 吳振華;張春柳;呂潤生;林繼業
• 申請（專利權）人: 珠海潔西卡新能源掃地車智造科技有限公司
• 主分類號: E01H1/00
• 分類號: E01H1/00;B60G11/22
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

本實用新型公開了一種帶避震結構的掃地車，包括底盤支架和位于底盤支架下方的轉向輪組件，所述底盤支架下方固定有多個平行設置的橫梁，所述橫梁的下方設有固定板，所述固定板和橫梁之間通過膠柱固定相連，固定板和橫梁之間夾持固定有固定套管，所述固定套管內設置有可在固定套管內滑動的轉向軸；所述轉向輪組件包括轉向輪、位于轉向輪頂部的轉向聯軸器以及套設在轉向聯軸器外側的軸承座，所述軸承座穿過所述固定板并與固定板固定相連，所述轉向聯軸器用于與轉向軸相連。本實用新型在轉向輪和車體之間增設了避震措施，提升掃地車行駛過程中的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及車輪技術領域，尤其是一種帶避震結構的掃地車。

背景技術

掃地車是近幾年新興的智能清潔設備，其集掃地、吸塵等多種功能于一體，具有工作效率高、清潔成本低、清潔效果好和安全性能高等多種優點。掃地車的車輪是掃地車安全行駛的必要保障，掃地車的質量相對較小，一般車身不會產生較大震動，為此，現有的掃地車均沒有在轉向輪上設置避震措施，而實際上，駕駛員長期處于低震感環境下也會有不適感，有必要增設避震結構以改善駕駛員體驗。

實用新型內容

本實用新型提供一種帶避震結構的掃地車，轉向輪和車體之間增設了避震措施，提升掃地車行駛過程中的穩定性。

根據本實用新型的第一方面，本實用新型提供一種帶避震結構的掃地車，包括底盤支架和位于底盤支架下方的轉向輪組件，所述底盤支架下方固定有多個平行設置的橫梁，所述橫梁的下方設有固定板，所述固定板和橫梁之間通過膠柱固定相連，固定板和橫梁之間夾持固定有固定套管，所述固定套管內設置有可在固定套管內滑動的轉向軸；所述轉向輪組件包括轉向輪、位于轉向輪頂部的轉向聯軸器以及套設在轉向聯軸器外側的軸承座，所述軸承座穿過所述固定板并與固定板固定相連，所述轉向聯軸器用于與轉向軸相連。

優選的，所述橫梁和固定板上均設有向外凸出的插桿，橫梁和固定板上的插桿分別從膠柱的上端和下端插入所述膠柱。

優選的，所述橫梁上的插桿和固定板上的插桿彼此不接觸。

優選的，所述固定套管的兩端還固定有膠套，兩個膠套之間的距離大于固定板的寬度，且兩個膠套分別從固定板的兩端夾持所述固定板。

優選的，所述橫梁設有兩根，兩根橫梁均沿掃地車行駛方向延伸，兩根橫梁的尾端均設有所述膠柱，所述固定套管設置在所述橫梁的前端。

優選的，所述底盤支架由多根橫桿拼接而成。

本實用新型中，固定板和橫梁之間通過膠柱固定相連，使得轉向輪和車體之間通過膠柱進行緩沖，膠柱的柔韌性具有避震的作用，緩沖車輛產生的震動，提升掃地車行駛過程中的穩定性，改善駕駛員的駕駛體驗。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例的帶避震結構的掃地車的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的放大圖；

圖3為本實用新型一種實施例的轉向輪組件的結構示意圖；

圖4為本實用新型一種實施例的轉向輪組件的側視圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

本實用新型實施例提供一種帶避震結構的掃地車，如圖1-圖4所示，其包括底盤支架1，底盤支架1上方固定有方向盤支撐架100，方向盤支撐架100用于固定方向盤。在底盤支架1的下方設置有轉向輪組件4，轉向輪組件包括轉向輪，如圖中所示，本實施例的轉向輪安裝于掃地車的前端，掃地車的后端則是驅動輪。