[實用新型]一種電芯尾部收膠設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821649766.2
• 申請日: 2018-10-11
• 公開（公告）號: CN208835197U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 冷洪遠;許家友
• 申請（專利權）人: 蘇州杜貝思特智能裝備有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04
• 代理公司: 東莞卓為知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 44429
• 代理人: 何樹良

本實用新型涉及電芯加工設備技術領域，尤其涉及一種電芯尾部收膠設備，包括機臺，所述機臺的兩側分別設置有進料流水線和出料流水線，所述進料流水線的旁側設置有上料機械手，所述機臺的中部設置有送料轉(zhuǎn)盤，所述送料轉(zhuǎn)盤的外部一側設置有貼膠機構，所述送料轉(zhuǎn)盤的外部另一側設置有尾部收膠裝置，所述送料轉(zhuǎn)盤靠近貼膠機構的一側設置有第一壓料氣缸，所述送料轉(zhuǎn)盤還設置有第二壓料氣缸，所述第二壓料氣缸的外部一側設置有包膠裝置，所述尾部收膠裝置與出料流水線之間設置有下料機械手。本實用新型實現(xiàn)自動化貼膠和收膠操作，減少人工成本投入，自動化程度高，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

技術領域

本實用新型涉及電芯加工設備技術領域，尤其涉及一種電芯尾部收膠設備。

背景技術

電池廣泛應用于電動自行車、移動電源、筆記本和手機等設備上，電池一般都是由電芯加工而成。在電芯的加工生產(chǎn)過程中，為了保證電芯的使用安全性能，需要在電芯的兩側邊和尾部均貼上一層絕緣膠紙，在電芯的尾部貼膠紙時，由于膠紙比電芯寬度稍長，但是在筆記本、手機等設備裝配時又不允許電芯尾部膠紙有超出，所以在貼完尾部膠紙后需要將兩端的膠紙收緊，盡可能與電芯側面貼緊。傳統(tǒng)的貼膠工藝方式是人工貼完膠紙后，再用人工將超出部分的尾部膠紙收緊，這樣收膠的效率極低，需要大量的人工來完成，加大人工成本投入，受人為因素影響較大，產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率都難以保證，難以實現(xiàn)機械化貼膠紙操作。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種電芯尾部收膠設備，實現(xiàn)自動化貼膠和收膠操作，減少人工成本投入，自動化程度高，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的一種電芯尾部收膠設備，包括機臺，所述機臺的兩側分別設置有進料流水線和出料流水線，所述進料流水線的旁側設置有上料機械手，所述機臺的中部設置有送料轉(zhuǎn)盤，所述送料轉(zhuǎn)盤的外部一側設置有貼膠機構，所述送料轉(zhuǎn)盤的外部另一側設置有尾部收膠裝置，所述送料轉(zhuǎn)盤靠近貼膠機構的一側設置有第一壓料氣缸，所述送料轉(zhuǎn)盤還設置有第二壓料氣缸，所述第二壓料氣缸的外部一側設置有包膠裝置，所述尾部收膠裝置與出料流水線之間設置有下料機械手。

優(yōu)選的，所述貼膠機構包括送膠部，所述送膠部的旁側設置有壓膠部，所述送膠部與壓膠部之間設置有貼膠部，所述送膠部設置有線性模組，所述線性模組的動力輸出端驅(qū)動連接有裁切氣缸，所述裁切氣缸的動力輸出端驅(qū)動連接有裁切刀，所述裁切氣缸的一側設置有導輪，所述線性模組的一側設置有膠帶儲納筒，所述膠帶儲納筒與線性模組之間設置有傳動輪。

優(yōu)選的，所述壓膠部設置有移動平臺，所述移動平臺的下方設置有壓膠電機，所述壓膠電機的動力輸出端驅(qū)動連接有齒輪，所述移動平臺的底部設置有與齒輪嚙合的齒條，所述移動平臺設置有壓膠板。

優(yōu)選的，所述貼膠部設置有貼膠氣缸，所述貼膠氣缸的動力輸出端驅(qū)動連接有真空吸膠板。

優(yōu)選的，所述尾部收膠裝置包括支撐架，所述支撐架設置有推動氣缸，所述推動氣缸的動力輸出端驅(qū)動連接有滑動架，所述滑動架的端部設置有第一收膠組件與第二收膠組件，所述第一收膠組件與第二收膠組件結構相同且相對設置，所述第一收膠組件包括相對設置的第一升降氣缸與第二升降氣缸，所述第一升降氣缸與第二升降氣缸的結構組成相同，所述第一升降氣缸的動力輸出端驅(qū)動連接有安裝塊，所述安裝塊連接有收膠塊，所述收膠塊的一端設置有收膠滾輪，所述收膠塊設置有穿過安裝塊的伸縮桿，所述安裝塊與收膠塊之間設置有彈簧。

優(yōu)選的，所述包膠裝置設置有滑臺氣缸，所述滑臺氣缸的動力輸出端驅(qū)動連接有縱向移動氣缸，所述縱向移動氣缸的輸出端設置有包膠滾輪。