[實用新型]汽車座椅方管打孔定位工裝

有效

• 申請號: 201821649219.4
• 申請日: 2018-10-11
• 公開（公告）號: CN208976884U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 田由全;田聰珍;田威武;萬結成
• 申請（專利權）人: 無錫市永真金屬制品有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06;B23Q11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車座椅方管打孔定位工裝，包括底板（17），其特征在于：所述底板（17）的左上側和右上側均焊接有立板（15），所述立板（15）的上側固定連接有第一支撐板（14），所述第一支撐板（14）的上側焊接有第二支撐板（11），所述第二支撐板（11）的上部開設有凹槽（8），所述凹槽（8）的內部固定連接有彈簧限位銷（7），所述第二支撐板（11）的上側焊接有第一鐵板（13），所述第一鐵板（13）的內部開設有兩個條形槽（5），所述條形槽（5）的內部設有座椅方管工件（6），所述第一鐵板（13）的上側焊接有第二鐵板（10），所述第二鐵板（10）的上側焊接有支撐柱（12），所述支撐柱（12）的上側固定連接有第三支撐板（9），所述第三支撐板（9）的上側焊接有第三鐵板（1）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅方管打孔定位工裝，其特征在于：所述立板（15）的數量為兩個，兩個所述立板（15）之間設有接渣抽屜（16）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅方管打孔定位工裝，其特征在于：所述第三鐵板（1）開設有第一通孔（2），所述第三支撐板（9）上開設有第二通孔（3），所述第一通孔（2）和第二通孔（3）互相連通。

4.根據權利要求1所述的一種汽車座椅方管打孔定位工裝，其特征在于：所述第二鐵板（10）上開設有第三通孔（4），所述第二支撐板（11）的內部開設有第四通孔（22）。

5.根據權利要求4所述的一種汽車座椅方管打孔定位工裝，其特征在于：第四通孔（22）的數量不少于六個，所述第三通孔（4）的數量與第四通孔（22）的數量相同。

6.根據權利要求1所述的一種汽車座椅方管打孔定位工裝，其特征在于：所述第二支撐板（11）的前側焊接有支撐桿（18），所述支撐桿（18）的前側焊接有靠板（19），所述靠板（19）的下側連接有螺栓（20），所述螺栓（20）的下側固定連接有圓形把手（21）。