[實用新型]電機馬達生產(chǎn)線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821648657.9
• 申請日: 2018-10-11
• 公開（公告）號: CN208924054U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧權(quán)
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州英維特精密機械有限公司
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 王闖

1.一種電機馬達生產(chǎn)線，包括線體(11)，其特征在于，線體(11)上設(shè)置下料工位(10)、注油工位、組裝工位、充磁工位(40)、壓裝工位、檢測工位、參數(shù)下載工位(70)、磨合工位、熱鉚工位(73)、打標工位(74)；注油工位包括第一注油工位(20)、第二注油工位(21)；第一注油工位(20)用于定子和齒輪盒注油；第二注油工位(21)用于渦輪盤注油；

組裝工位包括第一組裝工位(30)、第二組裝工位(31)、第三組裝工位(32)、第四組裝工位(33)；第一組裝工位(30)用于轉(zhuǎn)子的組裝；第二組裝工位(31)用于碳刷支架的組裝和焊接；第三組裝工位(32)用于馬達預組裝、ECU預組裝和馬達鎖螺絲操作；第四組裝工位(33)用于自動組裝密封圈和渦輪盤；

壓裝工位包括第一壓裝工位(50)、第二壓裝工位(51)、第三壓裝工位(52)；第一壓裝工位(50)用于磁環(huán)的壓裝；第二壓裝工位(51)用于渦輪桿的壓裝；第二壓裝工位(51)設(shè)置冷卻檢測裝置和溫度檢測裝置；第三壓裝工位(52)用于ECU壓裝，

檢測工位包括第一檢測工位(60)、第二檢測工位(61)、第三檢測工位(62)和性能測試站(63)；第一檢測工位(60)用于碳刷支架正反檢測以及碳刷釋放；第二檢測工位(61)用于鉚點檢測；第三檢測工位(62)用于氣密性的檢測；性能測試站(63)用于測試產(chǎn)品的運轉(zhuǎn)性能；參數(shù)下載工位(70)用于下載產(chǎn)品的性能參數(shù)；磨合工位包括正向磨合工位(71)和反向磨合工位(72)；

充磁工位(40)、第二壓裝工位(51)、第三組裝工位(32)、熱鉚工位(73)、性能測試站(63)均為雙工位；線體(11)上設(shè)置雙工位橋架放行機構(gòu)；線體(11)上位于各個操作工位處設(shè)置頂升定位機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機馬達生產(chǎn)線，其特征在于，雙工位橋架放行機構(gòu)包括設(shè)置在線體(11)上的升降支架；升降支架上設(shè)置輸送托盤(12)的升降導軌(80)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機馬達生產(chǎn)線，其特征在于，升降支架包括設(shè)置在線體(11)兩側(cè)的支撐桿(81)，支撐桿(81)上端設(shè)置水平方向的定位板(82)；定位板(82)上設(shè)置供物料穿過的讓位孔(83)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機馬達生產(chǎn)線，其特征在于，頂升定位機構(gòu)包括安裝架(90)；安裝架(90)上設(shè)置頂升氣缸(94)、預定位頭(91)、壓塊(92)；頂升氣缸(94)驅(qū)動預定位頭(91)升降移動；當托盤(12)在線體(11)上輸送到預定位頭(91)和壓塊(92)之間時，頂升氣缸(94)驅(qū)動預定位頭(91)上升直至預定位頭(91)向上抵觸托盤(12)的下部，使得托盤(12)上移直至壓塊(92)抵觸托盤(12)的上部，從而將托盤(12)夾緊定位。