[實用新型]一種提升密封性的油封

有效

• 申請號: 201821648559.5
• 申請日: 2018-10-11
• 公開（公告）號: CN209012432U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 吳德斌
• 申請（專利權）人: 常州海川卓越密封材料有限公司
• 主分類號: F16J15/3224
• 分類號: F16J15/3224;F16J15/3248;F16J15/3268
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及油封技術領域，且公開了一種提升密封性的油封，包括安裝環，所述安裝環的外表面上設置有對稱的兩組外螺紋，所述外螺紋的外表面螺紋連接有驅動環，所述驅動環的外表面開設有防滑槽，所述安裝環的外表面固定連接有位于兩組所述外螺紋之間的固定環，所述固定環的外表面固定連接有發光條，所述驅動環的內表面開設有環形槽，安裝環的外表面開設有與所述安裝環內表面連通且位于所述驅動環內側的滑動槽。該提升密封性的油封，通過設置驅動環和牽引桿起到控制擠壓塊對橡膠密封環進行擠壓的作用，進而通過斜面逐漸增加擠壓深度達到改變調節橡膠密封環內徑的效果，通過改變內徑達到便于保證密封契合度達到提升密封性能的效果。

技術領域

本實用新型涉及油封技術領域，具體為一種提升密封性的油封。

背景技術

油封是一般密封件的習慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封，它是用來封油脂(油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意)的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏，靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫油封。

隨著油封的快速發展，對于油封的產量要求也越來越大，進而對于油封的要求也隨之提高，但是現有的油封因為不能調節控制橡膠密封環的內徑，導致契合度不能控制，極大的影響了正常的密封性，對此提出了一種提升密封性的油封。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種提升密封性的油封，具備密封性高等優點，解決了密封性較低的問題。

(二)技術方案

為實現上述密封性高的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種提升密封性的油封，包括安裝環，所述安裝環的外表面上設置有對稱的兩組外螺紋，所述外螺紋的外表面螺紋連接有驅動環，所述驅動環的外表面開設有防滑槽，所述安裝環的外表面固定連接有位于兩組所述外螺紋之間的固定環，所述固定環的外表面固定連接有發光條，所述驅動環的內表面開設有環形槽，所述安裝環的外表面開設有與所述安裝環內表面連通且位于所述驅動環內側的滑動槽，所述環形槽的內表面上滑動連接有牽引桿，所述安裝環的內表面固定連接有橡膠桿，所述橡膠桿遠離所述安裝環的一端固定連接有橡膠密封環，所述牽引桿遠離所述環形槽的一端貫穿所述滑動槽固定連接有位于所述橡膠密封環內側的擠壓塊，所述擠壓塊靠近所述橡膠密封環的一側為斜面，所述滑動槽兩側的內表面開設有穩定槽，所述牽引桿的兩側均固定連接有位于滑動槽內部的穩定桿，所述穩定桿遠離牽引桿的一端滑動連接在穩定槽的內表面上。

優選的，所述固定環外表面所述發光條的數量不少于三個，所述發光條呈環形陣列，所述發光條正面的形狀為矩形。

優選的，所述牽引桿的數量不少于六個，所述牽引桿呈環形陣列，所述牽引桿左側面的形狀為矩形。

優選的，所述安裝環和所述固定環之間的連接方式為焊接，所述牽引桿和所述穩定桿之間的連接方式也為焊接。

優選的，所述擠壓塊靠近所述橡膠密封環的一側和水平面之間的角度在三十度至六十度之間。

優選的，所述穩定槽的內表面上固定連接有助滑墊，所述穩定桿的外表面上固定連接有耐磨墊。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種提升密封性的油封，具備以下有益效果：

(1)該提升密封性的油封，通過設置驅動環和牽引桿起到控制擠壓塊對橡膠密封環進行擠壓的作用，進而通過斜面逐漸增加擠壓深度達到改變調節橡膠密封環內徑的效果，通過改變內徑達到便于保證密封契合度達到提升密封性能的效果。

(2)該提升密封性的油封，通過設置穩定槽和穩定桿起到保證牽引桿動作穩定性的作用，進而通過保證牽引桿動作穩定達到便于使用的效果。

附圖說明