[實用新型]一種交叉帶式分揀系統

有效

• 申請號: 201821647320.6
• 申請日: 2018-10-10
• 公開（公告）號: CN209349071U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 江凡;趙桂群;姜文亮;唐喬生;彭波
• 申請（專利權）人: 普羅格智芯科技(湖北)有限公司
• 主分類號: B07C3/08
• 分類號: B07C3/08
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 陳建軍

本實用新型涉及一種交叉帶式分揀系統，包括輸送軌道、載貨小車和動力驅動裝置，所述載貨小車設置于所述輸送軌道上且在所述動力驅動裝置的作用下沿所述輸送軌道運動，所述動力驅動裝置包括分別安裝在所述輸送軌道上的直線電機和安裝在所述載貨小車上的磁性板板，所述直線電機通電后產生磁場，對所述磁性板形成吸力或者推力而驅動所述載貨小車運動；采用直線電機產生的磁場，對磁性板形成吸力或推力來驅動載貨小車沿輸送軌道運動，將傳統每個載貨小車上的驅動電機轉移到了輸送軌道上去，大大降低了載貨小車的自身重量，增加了載貨小車的負載能力，加快了運行速度。

技術領域

本實用新型涉及物流分揀領域，具體涉及一種交叉帶式分揀系統。

背景技術

物流分揀在物流運輸行業扮演者日益重要的角色，如何實現快速、準確的貨物分揀一直是該領域工作者們的追求，在實際應用中，交叉帶式分揀系統是一種高效科學的分揀選擇，但是，現有技術的交叉帶式分揀系統每一個載貨小車配備一套驅動電機，加重了載貨小車的重量，增加了載貨小車的負載，使小車體積別打，同時笨重緩慢，對分揀效率產生了不良影響。

實用新型內容

本實用新型提供了一種交叉帶式分揀系統，解決了以上所述的技術問題。

本實用新型解決上述技術問題的方案如下：一種交叉帶式分揀系統，包括輸送軌道、載貨小車和動力驅動裝置，所述載貨小車設置于所述輸送軌道上且在所述動力驅動裝置的作用下沿所述輸送軌道運動，所述動力驅動裝置包括分別安裝在所述輸送軌道上的直線電機和安裝在所述載貨小車上的磁性板板，所述直線電機通電后產生磁場，對所述磁性板形成吸力或者推力而驅動所述載貨小車運動。

本實用新型的有益效果是：采用直線電機產生的磁場，對磁性板形成吸力或推力來驅動載貨小車沿輸送軌道運動，將傳統每個載貨小車上的驅動電機轉移到了輸送軌道上去，大大降低了載貨小車的自身重量，增加了載貨小車的負載能力，加快了運行速度。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例提供的一種交叉帶式分揀系統的立體結構示意圖；

圖2為圖1中A區域的放大示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的一種交叉帶式分揀系統的側面結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖1－3對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。在下列段落中參照附圖以舉例方式更具體地描述本實用新型。根據下面說明和權利要求書，本實用新型的優點和特征將更清楚。需說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本實用新型實施例的目的。

如圖1及圖2所示，一種交叉帶式分揀系統，包括輸送軌道10、載貨小車 20和動力驅動裝置30，所述載貨小車20設置于所述輸送軌道10上且在所述動力驅動裝置30的作用下沿所述輸送軌道10運動，所述動力驅動裝置30包括分別安裝在所述輸送軌道10上的直線電機31和安裝在所述載貨小車上的磁性板 32，所述直線電機31通電后產生磁場，對所述磁性板32形成吸力或者推力而驅動所述載貨小車20運動。