[實用新型]一種全自動高壓聯軸器壓裝與退卻系統

有效

• 申請號: 201821646636.3
• 申請日: 2018-10-11
• 公開（公告）號: CN209078197U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 聶連升
• 申請（專利權）人: 海德利森（天津）檢測設備有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210
• 代理人: 田磊

1.一種全自動高壓聯軸器壓裝與退卻系統，其特征在于，包括驅動氣輸入口（22），所述的驅動氣輸入口（22）連接有過濾調壓閥（3），所述的過濾調壓閥（3）連接有電磁閥一（81）、電磁閥二（82）和電磁閥三（83），所述的過濾調壓閥（3）通過調速閥一（4）和電氣比例閥一（5）連接有氣動液泵一（1）的驅動氣入口一，所述的電磁閥一（81）與所述氣動液泵一（1）的驅動氣入口二連接，所述的過濾調壓閥（3）通過調速閥二（6）和電氣比例閥二（7）連接有電磁閥四（84），所述的電磁閥四（84）連接有氣動液泵二（2）的驅動氣入口，所述氣動液泵一（1）的液體入口連接過濾器一（111）的出口，所述過濾器一（111）的入口通過截止閥一（12）連接有油箱一（91），所述氣動液泵一（1）的液體出口連接單向閥一（14）的入口，所述單向閥一（14）的出口連接350MP輸出接口（23）和350MP備用接口（24），所述過濾器一（111）的入口和單向閥一（14）的出口之間連接有氣動閥一（16），所述的氣動閥一（16）與所述電磁閥二（82）連接，所述氣動液泵二（2）的液體入口連接過濾器二（112）的出口，所述過濾器二（112）的入口通過截止閥二（13）連接有油箱二（92），所述氣動液泵二（2）的液體出口連接單向閥二（15）的入口，所述單向閥二（15）的出口連接70MP輸出接口（25）和70MP備用接口（26），所述過濾器二（112）的入口和單向閥二（15）的出口之間連接有氣動閥二（17），所述的氣動閥二（17）與所述電磁閥三（83）連接。

2.根據權利要求1所述的一種全自動高壓聯軸器壓裝與退卻系統，其特征在于，所述油箱一（91）上設有液位計一（101）。

3.根據權利要求2所述的一種全自動高壓聯軸器壓裝與退卻系統，其特征在于，所述油箱二（92）上設有液位計二（102）。

4.根據權利要求1所述的一種全自動高壓聯軸器壓裝與退卻系統，其特征在于，所述單向閥一（14）的出口處的管路上設有壓力表一（18）和壓力傳感器一（20）。

5.根據權利要求1所述的一種全自動高壓聯軸器壓裝與退卻系統，其特征在于，所述單向閥二（15）的出口處的管路上設有壓力表二（19）和壓力傳感器二（21）。